کد خبر:
۹۱۸۶۶ ۱۱:۲۸
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
توسط سایپا در شش ماه ابتدایی سال ۹۷ انجام شد:
تحویل بیش از 27 هزار دستگاه خودرو از خانواده رنو
پدال نیوز- از ابتدای سال تاکنون بیش از ۲۷ هزار دستگاه خودرو از خانواده رنو به مشتریان گروه خودروسازی سایپا تحویل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری تاکنون بر اساس برنامه ریزی تولید خود توانسته روند تولید را با وجود مشکلات متعدد ادامه دهد و بر همین اساس تاکنون بیش از 27 هزار دستگاه از محصولات رنو را به مشتریان تحویل داده است.
بر اساس این گزارش در شش ماه ابتدایی سال تعداد 27 هزار و 473 دستگاه از محصولات تندر، تندرپارس، ساندرو و ساندرواستپ وی تولید و به مشتریان تحویل شده است.
این گزارش می افزاید: تا پایان شهریور ماه سال جاری محصولات تندر و پارس تندر، تعداد 13 هزار و 731 دستگاه، ساندرو، 4 هزار و 959 دستگاه و ساندرو استپ وی، 8 هزار و 783 دستگاه تولید و تحویل مشتریان شده است.
همچنین در شهریور ماه تعداد 670 دستگاه از گروه خانواده رنو تحویل مشتریان شده که تندر و پارس تندر، ساندرو و ساندرواستپ وی به ترتیب 236، 172 و 262 دستگاه بوده است.
گفتنی است با توجه تعلیق فعالیت های رنو فرانسه و مشکلات ارزی ایجاد شده، گروه خودروسازی سایپا در تلاش است تا با ادامه مذاکره با شریک تجاری خود، شرایط تامین قطعه و بهبود روند تولید محصولات گروه رنو را در جهت تامین خواست مشتریان افزایش دهد.
بر اساس این گزارش در شش ماه ابتدایی سال تعداد 27 هزار و 473 دستگاه از محصولات تندر، تندرپارس، ساندرو و ساندرواستپ وی تولید و به مشتریان تحویل شده است.
این گزارش می افزاید: تا پایان شهریور ماه سال جاری محصولات تندر و پارس تندر، تعداد 13 هزار و 731 دستگاه، ساندرو، 4 هزار و 959 دستگاه و ساندرو استپ وی، 8 هزار و 783 دستگاه تولید و تحویل مشتریان شده است.
همچنین در شهریور ماه تعداد 670 دستگاه از گروه خانواده رنو تحویل مشتریان شده که تندر و پارس تندر، ساندرو و ساندرواستپ وی به ترتیب 236، 172 و 262 دستگاه بوده است.
گفتنی است با توجه تعلیق فعالیت های رنو فرانسه و مشکلات ارزی ایجاد شده، گروه خودروسازی سایپا در تلاش است تا با ادامه مذاکره با شریک تجاری خود، شرایط تامین قطعه و بهبود روند تولید محصولات گروه رنو را در جهت تامین خواست مشتریان افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو