آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۸۴۳
۱۶:۵۶
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
تعداد نظرات: ۱ نظر

مشکلات ثبت نام پیش فروش ایران خودرو و سایپا در کافی‌نت‌ ها

پدال نیوز: در روزهای پرفراز و نشیب بازار خودرو، ثبت‌نام های خودروسازان برای فروش خودروهای جدید شکایت مردم از هزینه‌های سلیقه‌ای ثبت نام در برخی کافی نت‌ها را رقم زده و دردسری برای صنف کافی نت داران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهایی که بازار خودرو مانند برخی بازارهای کشور روزهای پرفراز و نشیبی را سپری می‌کنند ثبت‌نام های خودروسازان برای فروش خودروهای جدید به دردسری برای صنف دیگری منتج شده است.
 
برخی متقاضیان ثبت نام خودرو که از طریق کافی نت ها اقدام به ثبت نام می‌کنند از وضعیت هزینه دریافتی در کافی‌نت ها شکایت دارند. آنها از تفاوت مبالغ در کافی‌نت ها گلایه‌ دارند و معتقدند که در این خدمات کافی‌نت ها براساس نظر شخصی نرخ تعیین می‌کنند.
 
پس از بروز شکایت در این زمینه، اتحادیه فناوران یارانه تهران نیز از دریافت شکایت‌هایی با این مضمون خبر داد و اعلام کرد: شکایت هایی درباره ثبت نام برای پیش فروش ایران خودرو و سایپا به این اتحادیه واصل شده است.
 
این اتحادیه با صدور اطلاعیه‌ای وضعیت را روشن و تاکید کرد که «مسئولان کافی نت ها به هیچ عنوان حق دریافت مبالغ غیرعرف و خارج از نرخ نامه اتحادیه را ندارند و در صورت دریافت هر گزارش یا شکایت جدیدی واحد صنفی به مدت پانزده روز طبق قانون پلمپ خواهد شد و مسئول واحد صنفی نیز هیچ گونه حق اعتراضی نخواهد داشت.»
 
طبق قانون تعزیرات دریافت مبالغ اضافه برای ثبت نام علاوه بر برگشت مابه التفاوت دریافتی مشمول پرداخت جریمه 4 برابری است.
 
در برخی موارد مشاهده شده است که کافی نت داران برای ثبت نام هر خودرو بین 500 تا 800 هزار تومان از متقاضیان طلب می‌کنند.
منبع خبر : فارس

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
سعیدی
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۵۴ - ۱۳۹۷/۰۷/۰۷
500 تا 800 هزار تومان ! یک طوری ادعا کردید که اصلا جای باور ندارد.
آخرین اخبار
فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها