کد خبر:
۹۱۸۱۷ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجره تجاری با ایران
موضع فولکس واگن در قبال ایران تغییر کرده است؟
پدال نیوز- باوجود پافشاریهای ترامپ، کشورهای اروپایی همیشه خواهان حفظ توافق هستهای با ایران بودهاند. سفیر آمریکا در آلمان هفته قبل اعلام کرد فولکسواگن قصد ترک بازار ایران را دارد اما فولکسواگن همچنان این موضوع را تکذیب میکند و به نظر میرسد این غول خودروسازی آلمانی قصد ندارد بهراحتی بازار ایران را ترک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، از توافق هستهای با ایران بهصورت یکطرفه خارج شد، کشورهای اروپایی با نگاهی خوشبینانه معتقد بودند که در صورت لزوم بدون آمریکا نیز میتوان این توافق را زنده نگاه داشت. بنا بر نص صریح این توافق، ایران در صورت پایبندی به تعهدات خود میتواند از همکاریهای اقتصادی گستردهتری با جامعه جهانی و بهویژه طرفهای اروپایی بهرهمند شود. تمام طرفها و سازمان مستقل بینالمللی، در مدت اجرای برجانم پایبندی ایران به تعهدات خود را تائید کردهاند طبیعی است با این شرایط ایران انتظار دارد شرکای اروپاییاش نسبت به انجام تعهدات خود پایبند باشند.
بر اساس توافق برجام و با توجه به گشایشهای انجام گرفته در روابط ایران با کشورهای جهانی و البته با توجه به پتانسیلهای بالای بازار ایران، بسیاری از شرکتهای اروپایی از دو سال قبل و پس از نهایی شدن توافق هستهای، استراتژی خود را در جهت فعالیت در بازار ایران تنظیم و تبیین کردند. اما اخیرا ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در برلین، اعلام کرد که با مداخله آمریکا فعالیت تمامی شرکتها در بازار ایران متوقف خواهند شد.
بر اساس گزارش خبرگزاری بلومبرگ با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان، شرکت فولکسواگن در روز سهشنبه هفته گذشته، پس از هفتهها مذاکره با دولت آمریکا درنهایت مجبور شد تا تمامی فعالیتهای خود در ایران را متوقف نماید.
در این میان یکی از رسانههای رژیم صهیونیستی نیز با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان چنین تیتر زد: "فولکسواگن اعلام کرده است که به تحریمهای آمریکا علیه ایران پایبند است". دولت آمریکا نیز از بیانیه جدید فولکسواگن اعلام خرسندی کرد و همه اینها در حالی است که این خبر از سوی فولکسواگن تکذیب شده است. شرکت فولکس پس از حدود دو دهه غیبت در بازار ایران، برای ورود مجدد به این بازار جذاب برنامه جامعی طراحی کرده بود که بیش از همه فروش دو خودروی پاسات و تیگوان در ایران را شامل میشد.
آیا ریچارد گرنل تنها پی کسب نام است؟
فولکسواگن با لحنی محافظهکارانه خبر منتشر شده از سوی سفیر آمریکا در آلمان را تکذیب کرد. سخنگوی فولکسواگن در مصاحبه با اشپیگل آنلاین عنوان کرد:"این شرکت خود را نسبت به حفظ تمامی قوانین داخلی و بینالمللی ازجمله قوانین صادرات مسئول میداند. با این حال از این پس در بازار ایران به دنبال توسعه بیشتر نخواهیم بود."
گرنل فعالیت خود در مقابله با ایران را حتی پیش از نشستن بر صندلی سفارت آغاز کرد، جایی که بهمحض ورود به خاک آلمان در توییتی، به شرکتهای آلمانی در زمینه فعالیت در ایران هشدار داد و پس از آن نیز اعلام کرد فولکسواگن ایران را ترک کرده است، خبری که البته از سوی فولکسواگن تکذیب شد. به این ترتیب به نظر میرسد گرنل بیش از آنکه مواضع سیاست مدارانه بگیرد به دنبال آن است که در همراهی با روند دولتمردان آمریکا در زمینه تحریمهای ایران است و چندان به جزییات مسائلی که مطرح میکند نمیپردازد.
استراتژی فولکسواگن طی هفتههای گذشته تغییری نکرده است و مانند گذشته به فعالیتهای خود ادامه داده است. فولکسواگن در حال حاضر توسعه وضعیت اقتصادی و سیاسی در ایران و منطقه را با دقت رصد میکند و همچنین پیامدهای احتمالی در ارتباط با بازگشت تحریمها از طرف آمریکا را نیز در نظر گرفته است.
در اواسط هفته گذشته سایت خبری "پولیتیکو" گزارش داد که فعالیتهای شرکت شیمیایی بی آی سف در ایران نیز بهزودی متوقف خواهد شد. ریچارد گرنل در مصاحبه با این خبرگزاری بیان کرد که این شرکت شیمیایی فعالیتهای خود را منطبق با تحریمهای آمریکا پیش خواهد برد. بی آی سف تاکنون با شرکت تابعه خود به نام وینترشال در ایران فعالیت داشته است. این شرکت از شهر کاسل آلمان تفاهمنامهای را با شرکت ملی نفت ایران منعقد کرده بود. هدف اصلی از این تفاهمنامه، انتقال فناوری از آلمان جهت تجهیز و ارتقاء سیستم فرسوده استخراج نفت در ایران است که متعاقبا افزایش بهرهبرداری از منابع نفتی را به دنبال خواهد داشت.
هرچند آمریکایی علاقه زیادی دارند فولکس و دیگر شرکتهای آلمانی را با خود همراه نشان دهند اما به نظر میرسد فولکسواگن به دنبال سیاست دیگری است و تلاش میکند ضمن با پایبندی به تمام قوانین بینالمللی، فعالیتهای خود در ایران را حفظ کند هرچند ناچار شود سطح فعالیتها را تا زمان مشخص شدن روابط ایران با جامعه بینالمللی، در سطح محدود باقی نگهدارد. آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجرهای رو به بازار ایران هستند و اصلاً نمیخواهند تنها به دلیل همراهی با آمریکا، این پنجره را ببینید.
بر اساس توافق برجام و با توجه به گشایشهای انجام گرفته در روابط ایران با کشورهای جهانی و البته با توجه به پتانسیلهای بالای بازار ایران، بسیاری از شرکتهای اروپایی از دو سال قبل و پس از نهایی شدن توافق هستهای، استراتژی خود را در جهت فعالیت در بازار ایران تنظیم و تبیین کردند. اما اخیرا ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در برلین، اعلام کرد که با مداخله آمریکا فعالیت تمامی شرکتها در بازار ایران متوقف خواهند شد.
بر اساس گزارش خبرگزاری بلومبرگ با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان، شرکت فولکسواگن در روز سهشنبه هفته گذشته، پس از هفتهها مذاکره با دولت آمریکا درنهایت مجبور شد تا تمامی فعالیتهای خود در ایران را متوقف نماید.
در این میان یکی از رسانههای رژیم صهیونیستی نیز با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان چنین تیتر زد: "فولکسواگن اعلام کرده است که به تحریمهای آمریکا علیه ایران پایبند است". دولت آمریکا نیز از بیانیه جدید فولکسواگن اعلام خرسندی کرد و همه اینها در حالی است که این خبر از سوی فولکسواگن تکذیب شده است. شرکت فولکس پس از حدود دو دهه غیبت در بازار ایران، برای ورود مجدد به این بازار جذاب برنامه جامعی طراحی کرده بود که بیش از همه فروش دو خودروی پاسات و تیگوان در ایران را شامل میشد.
آیا ریچارد گرنل تنها پی کسب نام است؟
فولکسواگن با لحنی محافظهکارانه خبر منتشر شده از سوی سفیر آمریکا در آلمان را تکذیب کرد. سخنگوی فولکسواگن در مصاحبه با اشپیگل آنلاین عنوان کرد:"این شرکت خود را نسبت به حفظ تمامی قوانین داخلی و بینالمللی ازجمله قوانین صادرات مسئول میداند. با این حال از این پس در بازار ایران به دنبال توسعه بیشتر نخواهیم بود."
گرنل فعالیت خود در مقابله با ایران را حتی پیش از نشستن بر صندلی سفارت آغاز کرد، جایی که بهمحض ورود به خاک آلمان در توییتی، به شرکتهای آلمانی در زمینه فعالیت در ایران هشدار داد و پس از آن نیز اعلام کرد فولکسواگن ایران را ترک کرده است، خبری که البته از سوی فولکسواگن تکذیب شد. به این ترتیب به نظر میرسد گرنل بیش از آنکه مواضع سیاست مدارانه بگیرد به دنبال آن است که در همراهی با روند دولتمردان آمریکا در زمینه تحریمهای ایران است و چندان به جزییات مسائلی که مطرح میکند نمیپردازد.
استراتژی فولکسواگن طی هفتههای گذشته تغییری نکرده است و مانند گذشته به فعالیتهای خود ادامه داده است. فولکسواگن در حال حاضر توسعه وضعیت اقتصادی و سیاسی در ایران و منطقه را با دقت رصد میکند و همچنین پیامدهای احتمالی در ارتباط با بازگشت تحریمها از طرف آمریکا را نیز در نظر گرفته است.
در اواسط هفته گذشته سایت خبری "پولیتیکو" گزارش داد که فعالیتهای شرکت شیمیایی بی آی سف در ایران نیز بهزودی متوقف خواهد شد. ریچارد گرنل در مصاحبه با این خبرگزاری بیان کرد که این شرکت شیمیایی فعالیتهای خود را منطبق با تحریمهای آمریکا پیش خواهد برد. بی آی سف تاکنون با شرکت تابعه خود به نام وینترشال در ایران فعالیت داشته است. این شرکت از شهر کاسل آلمان تفاهمنامهای را با شرکت ملی نفت ایران منعقد کرده بود. هدف اصلی از این تفاهمنامه، انتقال فناوری از آلمان جهت تجهیز و ارتقاء سیستم فرسوده استخراج نفت در ایران است که متعاقبا افزایش بهرهبرداری از منابع نفتی را به دنبال خواهد داشت.
هرچند آمریکایی علاقه زیادی دارند فولکس و دیگر شرکتهای آلمانی را با خود همراه نشان دهند اما به نظر میرسد فولکسواگن به دنبال سیاست دیگری است و تلاش میکند ضمن با پایبندی به تمام قوانین بینالمللی، فعالیتهای خود در ایران را حفظ کند هرچند ناچار شود سطح فعالیتها را تا زمان مشخص شدن روابط ایران با جامعه بینالمللی، در سطح محدود باقی نگهدارد. آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجرهای رو به بازار ایران هستند و اصلاً نمیخواهند تنها به دلیل همراهی با آمریکا، این پنجره را ببینید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو