آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۸۱۱
۱۲:۴۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به آمادگی شرکت بازرگانی دولتی برای واردات تایر خبر داد

فرصت 10 روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین

پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: به تجار و واردکنندگان فرصت ۱۰ روزه داده شده تا نسبت به واردات تایر با ارز نیمایی با هدف شکست قیمت ها در بازار اقدام کنند در غیر این صورت شرکت بازرگانی دولتی با هدف ایجاد تعادل در بازار نسبت به واردات تاتیر اقدام خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا گنجی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با بیان این که با تصمیمات اخذ شده ظرف دو ماه آینده بازار تایرهای سنگین به آرامش خواهد رسید، گفت: تولید تایرهای سنگین در ایران به دو بخش تقسیم می شود که بخش نخست تایرهای نخی و قدیمی است که برای کامیون های قدیمی تر مورد استفاده قرار می گیرد و از آن تحت عنوان تایر 24*12 یاد می شود که در حال حاضر تولید این تایرها در کشور به اندازه نیاز انجام می شود.
وی تولید این تایرها را سالانه 600 هزار حلقه اعلام و تصریح کرد: این در حالیست که در حالی که ظرفیت تولید یک میلیون حلقه نیز وجود دارد.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران بخش دوم تایرهای مورد نیاز را تایر سیمی دانست و افزود: 30 درصد از نیاز این دسته از تایرها در ایران تولید و 70 درصد از طریق واردات تامین می شود که با توجه به چنین شرایطی انجمن پیشنهاد کاهش تعرفه واردات به 5 درصد را مطرح کرد تا نسبت به تامین نیاز اقدام شود.
گنجی ادامه داد: بر این اساس در حال حاضر ارز تخصیصی برای واردات این تایرها 4200 تومانی بوده و واردات آن با این میزان تعرفه و ارز ارزان، برای تجار به صرفه خواهد بود به طوری که قیمت تایرهای وارداتی با ارز 4200 تومانی و تعرفه 5 درصدی زیر قیمت تولیدات داخلی تمام می شود که انتظار می رود با انجام واردات تایرهای سیمی، قیمت این دسته از تایرها در بازار آزاد بشکند.
وی با بیان این که البته مقداری از تایرها در گمرکات نیز دپو شده بود که با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت راهکارهایی برای ترخیص آن ها پیش بینی شد، تصریح کرد: مقرر شد 80 درصد از تایرهای دپو شده در گمرکات ترخیص و هرچه سریع تر وارد بازار شده و سپس موانع قانونی آن برطرف شود تا از عطش بازار کاسته شود.
این فعال صنعت تایر با تاکید بر این که تا زمان رسیدن بازار به حالت تعادل کامیونداران ناگزیر به خرید تایر گران تا 2 ماه آینده خواهند بود، گفت: تولیدکننده نقشی در این جریان ندارد بلکه دولت و تجار باید برای تامین بازار اقدام به برنامه ریزی می کردند که این کار انجام نشد و در حال حاضر کامیونداران ناگزیر به خرید لاستیک 2 میلیون تومانی با سه برابر قیمت هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران