کد خبر:
۹۱۷۶۳ ۰۸:۴۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
تعمیرکار خود باشید- قسمت پنجاه و یکم
چگونگی تعویض تسمه پروانه خودرو +آموزش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تسمه اصلی موتور (تسمه پروانه) یا همان تسمه ای که با به حرکت در آمدن
میلنگ سایر ادوات پیشرانه نظیر پمپ آب، پمپ هیدرولیک، پمپ آب، دینام و سایر
ادوات دیگر چون کمپرسور کولر را به گردنش در می آورد، همانند سایر قطعات
اتومبیل عمر مفیدی دارد.

فارغ از آنکه پیشرانه خودرو شما تنها به یک تسمه یا چند تسمه مجهز است باید بدانید که پاره شدن این تسمه بخصوص در پیشرانه های تک تسمه به معنای از کار افتادن ادوات حیاتی چون سیستم فرمان، اختلال در سیستم برق و یا سیستم خنک کاری خودرو می شود و تقریبا با اختلاف چند دقیقه پس از بروز این مشکل خودرو را زمین گیر خواهد کرد.
جایگزینی تسمه نو با نمونه فرسوده یا پاره شده طبیعتا تنها روش منطقی است اما درصورت بروز این مشکل در هنگام سفر، وسط بیابان و یا جاده های کم تردد چه باید کرد؟
پارگی تسمه در خودروها قدیمی تر که پولی سر ادوات آن ها شکل گوه مانند داشت و فاقد دندانه بود ساده تر تعمیر می شود تا نمونه های تک تسمه و مدرنی که به تسمه های پهن و دندانه دار مجهز هستند. با این اوصاف استفاده از الیاف بلند مانند طناب نخی یا پلاستیکی، لباس کهنه یا سیم می تواند شما را تا رسیدن به مقصد ثانویه نزدیک کند اما این روش راه حلی دائمی نخواهد بود.

به هنگام پارگی تسمه پروانه می توان با استفاده از طناب بلند و پیچیدن آن به دور پولی ادوات پیشرانه موقتا آن ها را به راه انداخت. بهتر آن است که از طناب نازک و یا با باز کردن الیاف های طناب بزرگ و دستیابی به ریشه های نازک تر الیاف، آن را چندین دور و با حداکثر توان ممکن به دور پولی های ادوات پیشرانه بپیچید. در بسیاری از مواقع بهتر است از لباس کهنه ای که باریک باریک بریده شده و به یکدیگر گره خورده اند و یا حتی روش بسیار رایج قدیمی یعنی استفاده از جوراب زنانه تکیه کنید چرا که الیاف آن ها خاصیت کشسانی بیشتری دارد و استفاده چند لایه از آن ها در کنار یکدیگر اصطکاک خوبی به وجود می آورد.

مدارا کنید
اگر پس از استفاده از این روش با روشن کردن پیشرانه تمامی پولی ها به حرکت درآمدند به آن معناست که تقریبا کل کار انجام شده است. حالا لازم است بدانید که این تسمه ساختگی بسیار ضعیف و حساس است. از این رو برای حفظ دوام هرچه بیشتر آن و نزدیکی هرچه بیشتر به مقصد دوم و یا تعمیرگاه بهتر است که از گاز دادن های ناگهانی و استفاده از خودرو در دور موتورهای بالا پرهیز کنید چراکه افزایش سرعت دور پیشرانه موجب ایجاد اصطکاک بیشتر در الیاف استفاده شده بجای تسمه پروانه شده و آن ها را به سرعت پاره می کند. بدانید که در شرایط سخت ممکن است مجبور باشید این رویه را تا رسیدن به مقصد چندبار تکرار کنید.

فارغ از آنکه پیشرانه خودرو شما تنها به یک تسمه یا چند تسمه مجهز است باید بدانید که پاره شدن این تسمه بخصوص در پیشرانه های تک تسمه به معنای از کار افتادن ادوات حیاتی چون سیستم فرمان، اختلال در سیستم برق و یا سیستم خنک کاری خودرو می شود و تقریبا با اختلاف چند دقیقه پس از بروز این مشکل خودرو را زمین گیر خواهد کرد.
جایگزینی تسمه نو با نمونه فرسوده یا پاره شده طبیعتا تنها روش منطقی است اما درصورت بروز این مشکل در هنگام سفر، وسط بیابان و یا جاده های کم تردد چه باید کرد؟
پارگی تسمه در خودروها قدیمی تر که پولی سر ادوات آن ها شکل گوه مانند داشت و فاقد دندانه بود ساده تر تعمیر می شود تا نمونه های تک تسمه و مدرنی که به تسمه های پهن و دندانه دار مجهز هستند. با این اوصاف استفاده از الیاف بلند مانند طناب نخی یا پلاستیکی، لباس کهنه یا سیم می تواند شما را تا رسیدن به مقصد ثانویه نزدیک کند اما این روش راه حلی دائمی نخواهد بود.

به هنگام پارگی تسمه پروانه می توان با استفاده از طناب بلند و پیچیدن آن به دور پولی ادوات پیشرانه موقتا آن ها را به راه انداخت. بهتر آن است که از طناب نازک و یا با باز کردن الیاف های طناب بزرگ و دستیابی به ریشه های نازک تر الیاف، آن را چندین دور و با حداکثر توان ممکن به دور پولی های ادوات پیشرانه بپیچید. در بسیاری از مواقع بهتر است از لباس کهنه ای که باریک باریک بریده شده و به یکدیگر گره خورده اند و یا حتی روش بسیار رایج قدیمی یعنی استفاده از جوراب زنانه تکیه کنید چرا که الیاف آن ها خاصیت کشسانی بیشتری دارد و استفاده چند لایه از آن ها در کنار یکدیگر اصطکاک خوبی به وجود می آورد.

مدارا کنید
اگر پس از استفاده از این روش با روشن کردن پیشرانه تمامی پولی ها به حرکت درآمدند به آن معناست که تقریبا کل کار انجام شده است. حالا لازم است بدانید که این تسمه ساختگی بسیار ضعیف و حساس است. از این رو برای حفظ دوام هرچه بیشتر آن و نزدیکی هرچه بیشتر به مقصد دوم و یا تعمیرگاه بهتر است که از گاز دادن های ناگهانی و استفاده از خودرو در دور موتورهای بالا پرهیز کنید چراکه افزایش سرعت دور پیشرانه موجب ایجاد اصطکاک بیشتر در الیاف استفاده شده بجای تسمه پروانه شده و آن ها را به سرعت پاره می کند. بدانید که در شرایط سخت ممکن است مجبور باشید این رویه را تا رسیدن به مقصد چندبار تکرار کنید.
به منظور عدم مواجهه با این مشکل ساده اما دردسرساز
بهترین روش آن است که همواره یک تسمه پروانه زاپاس با خود به همراه داشته
باشید. این قطعه نه هزینه زیادی به همراه دارد و نه فضای زیادی را اشغال می
کند اما نبود آن بدون شک خاطره تلخی برایتان رقم خواهد زد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه