کد خبر:
۹۱۷۶۱ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
بالا رفتن قیمت خودرو در تعقیب نرخ دلار
پدال نیوز: نرخ دلار همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده و تخت گاز رو به افزایش است. قیمت خودرو نیز در تبعیت از نرخ دلار با وجود پیش فروش و عرضه خودرو از سوی دو خودروساز بزرگ کشور بالا رفته و این موضوع سبب شده تا نگاه سرمایه ای مردم به خودرو به قوت خود باقی بماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی بود که شاهد رکود بازار بودیم و به نظر می رسید خرید و فروش های دلالان در حاشیه بازار به واسطه پیش فروش دو خودروساز بزرگ کشور کمی کاسته شده و مردم ترجیح می دهند خودروهای مورد نظر خود را از محل مطمئن تری پیش خرید کنند.
از سویی به نظر می رسید نرخ دلار کمی به آرامش نسبی رسیده است. اما معادلات چند روزی است به هم خورده و دوباره نرخ دلار افزایش یافته و به بالاترین حد خود در چند وقت اخیر رسیده است. اگرچه این بار افزایش نرخ دلار سبب نشده تا بازار دوباره از رکود خارج شود بلکه این بار در بازار محصولات داخلی با افزابش قیمت و کاهش تقاضا رو به رو شده ایم و به نظر می رسد بازار دچار رکود تورمی شده است.
افزایش پلکانی قیمت ها در بازار خودرو که به تبعیت از رشد قیمت دلار است همچنان نگاه سرمایه ای مردم به این کالا را به قوت خود باقی نگه داشته و پس از بازار خرید و فروش دلار و سکه بازار خودرو همچنان نقدینگی های سرگردان را به خود جذب می کند.
در این میان خودرو های وارداتی هم که چندی است با مشکلات فراوانی رو به رو است و توقف واردات خودرو به آشفتگی بازار وارداتی ها دامن زده بود، با افزایش نرخ دلار باز هم آب یه آسیاب بازار وارداتی ها ریخته شده و آن ها را هم گران تر کرده است. هرکدام از خودرو های دست دوم وارداتی با چندین و چند برابر قیمت واقعی خود در بازار یا در حال قیمت گذاری شدن هستند و با به فروش می رسند. و تقریبا می شود گفت هیچ کدام از برندها و مدل های وارداتی از شرکت های مختلف از افزایش قیمت ها در امان نبوده و جهش های 10 الی 50 میلیون تومانی را در بازار خودرو تجربه کرده اند.
از سویی به نظر می رسد با این سر به فلک کشیده شدن قیمت ها وقت آن رسیده باشد تا دولت در قیمت گذاری دستوری خودرو به طور جدی بازنگری داشته باشد. چرا که با تداوم رشد نرخ دلار که به عقیده کارشناسان اقتصادی متوقف نخواهد شد عملا قیمت گذاری دستوری چیزی جز ضرر و زیان برای خودروسازان نخواهد بود چرا که قیمت تمام شده محصولات شان با افزایش چند برابری قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بی شک بالا خواهد بود و اگر مجوز افزایش قیمت هم نداشته باشند به طور قطع ورشکست خواهند شد.
چندی پیش امیر حسن کاکایی نیز عنوان کرده بود: «عده ای از مسئولان معتقدند اگر قیمت ثابت نگه داشته شود شاید خودروسازان موقت زیان دهند اما کم کم بازار به آرامش می رسد و به نتیجه مطلوب خواهند رسید. اما پیش بینی بنده به عنوان کارشناس این است که با شرایط موجود دیگر این امر امکان پذیر نیست.»
از سویی به نظر می رسید نرخ دلار کمی به آرامش نسبی رسیده است. اما معادلات چند روزی است به هم خورده و دوباره نرخ دلار افزایش یافته و به بالاترین حد خود در چند وقت اخیر رسیده است. اگرچه این بار افزایش نرخ دلار سبب نشده تا بازار دوباره از رکود خارج شود بلکه این بار در بازار محصولات داخلی با افزابش قیمت و کاهش تقاضا رو به رو شده ایم و به نظر می رسد بازار دچار رکود تورمی شده است.
افزایش پلکانی قیمت ها در بازار خودرو که به تبعیت از رشد قیمت دلار است همچنان نگاه سرمایه ای مردم به این کالا را به قوت خود باقی نگه داشته و پس از بازار خرید و فروش دلار و سکه بازار خودرو همچنان نقدینگی های سرگردان را به خود جذب می کند.
در این میان خودرو های وارداتی هم که چندی است با مشکلات فراوانی رو به رو است و توقف واردات خودرو به آشفتگی بازار وارداتی ها دامن زده بود، با افزایش نرخ دلار باز هم آب یه آسیاب بازار وارداتی ها ریخته شده و آن ها را هم گران تر کرده است. هرکدام از خودرو های دست دوم وارداتی با چندین و چند برابر قیمت واقعی خود در بازار یا در حال قیمت گذاری شدن هستند و با به فروش می رسند. و تقریبا می شود گفت هیچ کدام از برندها و مدل های وارداتی از شرکت های مختلف از افزایش قیمت ها در امان نبوده و جهش های 10 الی 50 میلیون تومانی را در بازار خودرو تجربه کرده اند.
از سویی به نظر می رسد با این سر به فلک کشیده شدن قیمت ها وقت آن رسیده باشد تا دولت در قیمت گذاری دستوری خودرو به طور جدی بازنگری داشته باشد. چرا که با تداوم رشد نرخ دلار که به عقیده کارشناسان اقتصادی متوقف نخواهد شد عملا قیمت گذاری دستوری چیزی جز ضرر و زیان برای خودروسازان نخواهد بود چرا که قیمت تمام شده محصولات شان با افزایش چند برابری قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بی شک بالا خواهد بود و اگر مجوز افزایش قیمت هم نداشته باشند به طور قطع ورشکست خواهند شد.
چندی پیش امیر حسن کاکایی نیز عنوان کرده بود: «عده ای از مسئولان معتقدند اگر قیمت ثابت نگه داشته شود شاید خودروسازان موقت زیان دهند اما کم کم بازار به آرامش می رسد و به نتیجه مطلوب خواهند رسید. اما پیش بینی بنده به عنوان کارشناس این است که با شرایط موجود دیگر این امر امکان پذیر نیست.»
به عقیده بیشتر کارشناسان حوزه خودرو تا زمانی که شرایط اقتصادی کشور به ثبات لازم نرسد ممکن است هر روز و هر ماه شاهد چنین جهش قیمت هایی در بازار های هدفی که سرمایه به آن ها برای سرمایه گذاری جذب می شود باشیم. ابتدا لازم است دولت برای برقراری ثبات اقتصادی در کشور گام های مهمی بردارد و از سویی دیگر فکری به حال جذب نقدینگی های سرگردان بازار شود. شاید اگر پولی که مردم با نگاه سرمایه ای شان به خودرو در این بازار می خواهند خرج کنند وارد چرخه اقتصادی کشور شود بخشی از معضلات اقتصادی و صنعتی کشور و حتی صنعت خودرو نیز حل شود. و این میسر نخواهد بود مگر با کار کارشناسی و بررسی های عمیق تر دولتی ها در چرخه اقتصادی کشور.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو