توسعه مدلهای سوبارو STI +تصاوئیر
پدال نیوز: اگر چیزی در بین محصولات سوبارو خواهان بیشتری داشته باشد، آن سری مدلهای با برند STI است. سوپراستار با سطح عملکرد بالای این خودروساز ژاپنی در حال حاضر WRX STI که در برخی بازارها با نام ایمپرزا WRX STI شناخته میشود. البته شاخه STI از سوبارو تاکنون برای مدلهای مختلقی از این کمپانی، تیونینگ و تنظیمات انجام داده، ولی بیشترین تمرکز خود را بر روی همین مدل WRX قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
پس از ایجاد یک پرستیژ خاص برای یک محصول نمادین، تنها مرحلهای که برای سوبارو باقی میماند، توسعه مدلهای با سطح عملکرد بالا در خط تولیدش است؛ موضوعی که یوشیو هیراکاوا (Yoshio Hirakawa)، رئیس سوبارو STI نیز در مصاحبهای به آن اشاره کرده است.
مطابق گفته «هیراکاوا»، این کمپانی به دنبال افزایش مدلهای منحصر به فرد و شاخص، قطعات افترمارکت و تمایز بیشتر در بین محصولات STI است. وی در این زمینه میگوید:
این موضوع، تغییری بزرگ در شرایط کنونی محسوب میشود؛ چرا که در حال حاضر، تیونینگ STI تنها منحصر به یک مدل است. در عین حال، نسخههای STI از لگاسی و BRZ، میتوانند به زودی و در سال ۲۰۱۶ وارد برخی بازارها شوند.
از زمان معرفی BRZ، صحبتها در مورد یک نسخه توربوشارژر STI مناسب برای آن وجود داشته، ولی به دلیل محدودیت در آزمایشهای تصادف، استفاده از چنین پکیج عملکردی عملاً غیرممکن بوده است. ولی «یوشیرو هیراکاوا» هنوز هم به کارهای تیم STI بر روی یک «تکنولوژی پیشرفته» اشاره میکند که میتواند مدل تولیدی BRZ STI را محقق کند؛ از جمله یک توربوشارژر الکتریکی که به عنوان گزینهای برای غلبه بر چالشها در این زمینه مطرح است. وی در رابطه با این نوع توربوشارژر توضیح میدهد:
هر آیندهای در انتظار «سوبارو تکنیکا اینترنشنال» باشد، مطمئناً این شاخه از سوبارو به تولید خودروهای متناسب و با سطح عملکرد بالا ادامه خواهد داد. همچنان که «هیراکاوا» اشاره میکند:
به گزارش پدال نیوز، اگر چیزی در بین محصولات سوبارو خواهان بیشتری داشته باشد، آن سری مدلهای با برند STI است. سوپراستار با سطح عملکرد بالای این خودروساز ژاپنی در حال حاضر WRX STI که در برخی بازارها با نام ایمپرزا WRX STI شناخته میشود. البته شاخه STI از سوبارو تاکنون برای مدلهای مختلقی از این کمپانی، تیونینگ و تنظیمات انجام داده، ولی بیشترین تمرکز خود را بر روی همین مدل WRX قرار داده است.
پس از ایجاد یک پرستیژ خاص برای یک محصول نمادین، تنها مرحلهای که برای سوبارو باقی میماند، توسعه مدلهای با سطح عملکرد بالا در خط تولیدش است؛ موضوعی که یوشیو هیراکاوا (Yoshio Hirakawa)، رئیس سوبارو STI نیز در مصاحبهای به آن اشاره کرده است.
مطابق گفته «هیراکاوا»، این کمپانی به دنبال افزایش مدلهای منحصر به فرد و شاخص، قطعات افترمارکت و تمایز بیشتر در بین محصولات STI است. وی در این زمینه میگوید:
رؤیای من، ساختن یک برند جهانی از STI است. برای این منظور به تعداد بیشتری خودرو و تعداد بیشتری مدل نیاز داریم. ما میخواهیم، هر سال دو مدل جدید ارائه کنیم.
این موضوع، تغییری بزرگ در شرایط کنونی محسوب میشود؛ چرا که در حال حاضر، تیونینگ STI تنها منحصر به یک مدل است. در عین حال، نسخههای STI از لگاسی و BRZ، میتوانند به زودی و در سال ۲۰۱۶ وارد برخی بازارها شوند.
از زمان معرفی BRZ، صحبتها در مورد یک نسخه توربوشارژر STI مناسب برای آن وجود داشته، ولی به دلیل محدودیت در آزمایشهای تصادف، استفاده از چنین پکیج عملکردی عملاً غیرممکن بوده است. ولی «یوشیرو هیراکاوا» هنوز هم به کارهای تیم STI بر روی یک «تکنولوژی پیشرفته» اشاره میکند که میتواند مدل تولیدی BRZ STI را محقق کند؛ از جمله یک توربوشارژر الکتریکی که به عنوان گزینهای برای غلبه بر چالشها در این زمینه مطرح است. وی در رابطه با این نوع توربوشارژر توضیح میدهد:
این قطعهای بسیار حساس است، ولی تحت مطالعه برای مدل STI قرار دارد.
هر آیندهای در انتظار «سوبارو تکنیکا اینترنشنال» باشد، مطمئناً این شاخه از سوبارو به تولید خودروهای متناسب و با سطح عملکرد بالا ادامه خواهد داد. همچنان که «هیراکاوا» اشاره میکند:
ما نهتنها به سطح قدرت، بلکه به کیفیت نیز باید توجه کنیم. همینطور حسّ جاده، صدا و سواری بهتر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها























