آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۷۲۴
۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۷/۰۵

راز متفاوت بودن رنو در بازار خودرو

پدال نیوز- داستان رنو با تبلیغات ویژه این شرکت در فرانسه شروع شد. تبلیغات شرکت رنو با انعکاس و گاهی پیش‌بینی تحولات اجتماعی، نگاهی ویژه به زندگی مردم فرانسه دارد. طنز و رویکرد جسورانه و خلاقانه از نشانه‌های تبلیغات رنو هستند. رنو با ریسک کردن و به چالش کشیدن ایده‌هایی که از کمپین‌های تبلیغاتی خود به دست می‌آورد، امنیت مدل‌‌های خودرو را به نمایش می‌گذارد یا به واقعیت‌های فرهنگی و اجتماعی مردم فرانسه اشاره می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در سال 1898 رنو تبلیغاتش را شروع کرد تا نام شرکت را همه جا پر کند. اولین آگهی این شرکت یک چالش واقعی بود: لویی رنو با اولین مدل خودروی خود، روی یکی از سراشیبی‌های تند پاریس رانندگی می‌کرد. او اولین نفری بود که این کار بزرگ را انجام داد و همین باعث شد سفارش‌های زیادی بگیرد.
 
شرکت رنو برای استقبال باشکوه از مشتریان خود، در سال 1910 محصولاتش را در خیابان شانزه لیزه در قلب پاریس به نمایش گذاشت و در واقع یکی از اولین تولیدکنندگان خودرو بود که این کار را انجام داد. این نمایش اعتبار باعث شد بین دو جنگ جهانی، رنو با تکیه بر شهرت و اعتبار خود برای جذب مشتریان جدید، خودروهای لوکس به فروش برساند. پس از جنگ جهانی دوم، رنو که حالا یک شرکت دولتی محسوب می‌شد، وظیفه تولید خودروهای محبوب با قیمت نسبتا پایین را داشت و توانست در سال‌های شکوفایی بعد از جنگ بدرخشد.
 
این متناسب‌سازی قیمت، دلیل موفقیت رنو در بازارهای سختی همچون هند بوده است. طبق پیش‌بینی‌ها هند در حال تبدیل شدن به سومین بازار مصرف وسایل نقلیه است. در شرایطی که فروش خودرو در کشورهایی مثل برزیل، آمریکا و ژاپن در حال کاهش است، هند تا سال 2020 به یک بازار قوی خودرو تبدیل می‌شود. اما نفوذ به بازار هند کمی مشکل است و بسیاری از خودروسازهای بزرگ دنیا مثل جنرال موتورز فعالیت خود را در این کشور متوقف کرده‌اند. اما رنو از طریق یک تحقیق بازار گسترده برای شناسایی مشتریان، با مدل‌های کویید و داستر خود توانست موفقیت قابل توجهی در هند به دست بیاورد.
 
در سال 1972، رنو 5 معروف به خودروی متفاوتی در کل دنیا تبدیل شد که با رنگ‌های متنوع و روشن توجه جوانان را جلب کرد و این موضوع در تبلیغات شرکت مشهود بود. کلا خودروهایی که رنو در دهه 70 تولید کرد، تقریبا به هر بودجه‌ای می‌خورد.
 
شعار «خودروهایی برای زندگی کردن» از دهه 80 رواج یافت که به بهترین شکل تفکر برند رنو را در طول چند دهه منعکس می‌کند. رنو که متخصص تولید خودروهای جمع و جور است، این روند خود را در دهه 90 با معرفی تویینگو تکرار کرد.  در سال 2010، رنو استراتژی طراحی جدیدی اتخاذ کرد و این نوسازی طراحی در سال 2012 با معرفی مدل کلیو (Clio) شکلی عملی به خود گرفت و سپس با معرفی مدل کپچر برند رنو احیا شد. حالا رنو با استفاده از سلبریتی‌های معروف در تبلیغاتش تصویری از یک برند آشنا را منتقل می‌کند که به مردم نزدیک است و آنها را درک می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه