آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۷۰۷
۱۵:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۰۵

سفیر سوئد: ولوو از ایران نرفته است

پدال نیوز: فسخ یک‌جانبه قراردادهای خارجی به خصوص در صنایع خودروسازی از جانب خودروسازانی مانند فولکس واگن، رنو ستروئن و اخیرا خودروسازی سنگین "ولوو"، باعث تلاطم‌هایی در بازار خودرو در ایران شده است که نمونه آن را می‌توان در عدم تحویل خودرو به مشتریانی دید که ماه‌هاست ثبت‌نام کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هانا سانگلند  گفت: شرکت‌های تحت تحریم به‌دنبال راه‌حل حقوقی برای بازگشت هستند
 
 هانا سانگلند سفیر سوئد در ایران در حاشیه همایش گسترش داوری در کشورهای در حال توسعه که در تهران در حال برگزاری است، خروج شرکت خودروسازی سنگین ولوو از ایران را تکذیب کرد و گفت آنها به خاطر تحریم حجم کار خود را کم کرده‌اند.
 
 با این وجود هانا سانگلند سفیر سوئد در ایران می‌گوید غول خودروسازی این کشور اروپایی، همکاری خود را با شرکت‌های ایرانی قطع نکرده است.
 
سانگلند که در حاشیه همایش گسترش داوری در کشورهای در حال توسعه با ما گفت‌وگو می‌کرد، تاکید کرد باید مشکلات بین شرکت‌های اقتصادی از طریق داوری حل شود.
 
به گفته سانگلند، شرکت‌های بزرگ سوئدی ده‌ها سال است در ایران کار می‌کنند و تحریم‌های اخیر باعث رفتن آنها از کشور ما نشده است.
 
درباره فسخ یک‌جانبه قرارداد شرکت‌های سوئدی با ایران توضیح دهید که به خاطر تحریم بود؟
 
بله، شرکت‌های بزرگ صنعتی ما در ایران در حال تجارت هستند و همینطور دهه‌هاست که مشغول این کارند. در حال حاضر سوئدی‌ها با مشکلاتی مواجه هستند و همچنان دارند تلاش می‌کنند تجارت با ایران را سر پا نگه دارند.
 
چطور شرکت‌های سوئدی می‌خواهند مشکلاتی را که در تجارت با ایران برایشان پیش آمده، حل کنند؟
 
باید ببینیم در آینده چه اتفاقی می‌افتد. ما کماکان در حال پیدا کردن راه حل‌هایی برای مشکلات مربوط به تبادلات مالی هستیم تا شرکت‌هایی که تحت تحریم‌ها قرار ندارند بتوانند در ایران کار کنند. شرکت‌هایی هم که تحت تاثیر تحریم قرار می‌گیرند می‌توانند از نهاد داوری به عنوان راهی برای حل و فصل اختلافات خود استفاده کنند.
 
مشکلاتی که به خاطر فسخ یکجانبه قراردادهای شرکت‌های سوئدی مانند خودروسازی ولوو در ایران پیش آمده، چطور جبران می‌شود؟
 
شرکت‌های خودروسازی ما قرارداد خود را فسخ نکرده‌اند بلکه حجم کار خود را کاهش داده‌اند و دنبال راه‌هایی هستند که تجارت خود در ایران را نگه دارند.
 
ولی اعلام شد خودروسازی ولوو می‌گوید تحریم باعث قطع همکاری شده است؟
 
نه، آنها قراردادشان را فسخ نکرده‌اند و تنها حجم همکاری خود را کاهش داده‌اند.
 
 
منبع: خبرآنلاین
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!