کد خبر:
۹۱۶۷۲ ۰۹:۰۸
۱۳۹۷/۰۷/۰۵
ضرورت کاهش تعرفه خودرو
پدال نیوز : سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت: واردات خودروهای خارجی باید تسهیل شود و تعرفه خودرو باید تا ۲۰ درصد تا سال ۱۴۰۰ کاهش پیدا کند.ولی ملکی با اشاره به مخالفت مجلس با طرح مسکوت ماندن شش ماهه ساماندهی بازار خودرو افزود: وقتی یکی از نمایندگان درخواست مخالفت با مسکوت ماندن یک برنامه میکند، مجلس آن را بررسی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر : سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت: واردات خودروهای خارجی باید تسهیل شود و تعرفه خودرو باید تا ۲۰ درصد تا سال ۱۴۰۰ کاهش پیدا کند.ولی ملکی با اشاره به مخالفت مجلس با طرح مسکوت ماندن شش ماهه ساماندهی بازار خودرو افزود: وقتی یکی از نمایندگان درخواست مخالفت با مسکوت ماندن یک برنامه میکند، مجلس آن را بررسی میکند.
در رابطه با موضوع بازار نیز بهعنوان سخنگوی کمیسیون صنایع دلایل مخالفت را بازگو کردم و طرح مسکوت ماندن نیز با مخالفت مجلس روبهرو شد.وی درباره دلایل مخالفت با مسکوت ماندن ساماندهی بازار خودرو گفت: واردات خودروهای خارجی باید تسهیل شود و تعرفه خودرو که دولت به بیش از چهل درصد افزایش داده بود، باید کاهش پیدا کند و بهطور میانگین سالانه بین پنج تا ۱۰درصد کاهش دهد تا در سال ۱۴۰۰ تعرفه خودروهای خارجی به ۲۰ درصد برسد.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: این طرح را اوایل زمستان ۹۶ نمایندگان مطرح کرده بودندو در کمیسیون نیز در اردیبهشتماه مطرح شد. در آن زمان مساله تعرفهها مطرح نبود، اما دولت ناگهان این کار را انجام داد و قیمتها افزایش پیدا کرد. از سوی دیگر افزایش قیمت ارز و موضوع روابط ایران و آمریکا پیش آمد و پس از آن نهتنها صنعت خودرو بلکه همه صنایع کشور تحتتاثیر قرار گرفت؛ بهطوریکه دولت ابتدا ورود خودرو را ممنوع کرد و پس از آن خود کشورهای تولیدکننده با ایران همکاری نکردند.
در رابطه با موضوع بازار نیز بهعنوان سخنگوی کمیسیون صنایع دلایل مخالفت را بازگو کردم و طرح مسکوت ماندن نیز با مخالفت مجلس روبهرو شد.وی درباره دلایل مخالفت با مسکوت ماندن ساماندهی بازار خودرو گفت: واردات خودروهای خارجی باید تسهیل شود و تعرفه خودرو که دولت به بیش از چهل درصد افزایش داده بود، باید کاهش پیدا کند و بهطور میانگین سالانه بین پنج تا ۱۰درصد کاهش دهد تا در سال ۱۴۰۰ تعرفه خودروهای خارجی به ۲۰ درصد برسد.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: این طرح را اوایل زمستان ۹۶ نمایندگان مطرح کرده بودندو در کمیسیون نیز در اردیبهشتماه مطرح شد. در آن زمان مساله تعرفهها مطرح نبود، اما دولت ناگهان این کار را انجام داد و قیمتها افزایش پیدا کرد. از سوی دیگر افزایش قیمت ارز و موضوع روابط ایران و آمریکا پیش آمد و پس از آن نهتنها صنعت خودرو بلکه همه صنایع کشور تحتتاثیر قرار گرفت؛ بهطوریکه دولت ابتدا ورود خودرو را ممنوع کرد و پس از آن خود کشورهای تولیدکننده با ایران همکاری نکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها