کد خبر:
۹۱۶۶۴ ۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
استقبال از موتورهای کاربراتوری در بازار ادامه دارد
دلیل افزایش چشمگیر قیمت موتورسیکلت چیست؟
پدال نیوز: وضعیت ترخیص قطعات مورد نیاز کارخانجات موتورسیکلت سازی محور گفتگو با رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران در خصوص پرداخت مابه التفاوت ارزی و مشکلات ترخیص قطعه اظهار داشت: از آنجائیکه تولیدکنندگان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معاف هستند، ترخیص قطعات موردنیاز موتورسیکلت سازان شامل پرداخت مابه التفاوت نمی شود.
محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، خاطر نشان کرد: طی بخشنامه ای به گمرکات کل کشور اعلام شده از اول مهرماه سال جاری ترخیص قطعات سریع تر انجام شود البته تاکنون کار عملیاتی صورت نگرفته است لذا امیدواریم با پیگیری ها و دستورات معاون اول رئیس جمهور مشکلات خط تولید موتورسیکلت مرتفع گردد و بازار از سردرگمی رها شده و کمبود ها جبران شود.
خادم منصوری افزایش قیمت موتور سیکلت را ناشی از کمبود این محصول در بازار عنوان کرد و گفت: هیچ افزایش قیمتی توسط تولیدکنندگان انجام نشده و به دلیل اینکه قطعات مورد نیاز تولید کنندگان در گمرکات انباشته شده و ترخیص نشده و بازار با کمبود عرضه مواجه شده قیمت ها روندی صعودی را تجربه کرده است.
وی افزود: در صورت دسترسی تولید کنندگان به قطعات مورد نیاز و افزایش تولید و عرضه محصولات ، قیمت ها واقعی تر خواهد شد زیرا در شرایط کمبود کالا، فروشندگان برای حفظ ارزش سرمایه خود اجناس را با قیمتی بسیار بالاتر از قیمت واقعی عرضه می کنند اما این نکته را نیز باید مدنظر قرار داد که قیمت ها به گذشته باز نمی گردد و مقداری افزایش قیمت خواهیم داشت زیرا با افزایش چشم گیر نرخ ارز مواجه شده ایم.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در خصوص تولید موتورهای انژکتوری و برقی گفت: موتورهای انژکتوری بصورت مونتاژ در حال تولید است و موتورهای برقی نیز با قیمت 3 الی 4 میلیون تومانی به میزان خیلی کم تولید می شود اما قدرت این موتورها جوابگوی راکب نخواهد بود.
وی تصریح کرد: موتورهای برقی با قدرت مناسب که جوابگوی راکبین تهرانی باشد قیمتی بیش از 13 میلیون تومان دارند لذا دولت باید برای این بخش سوبسیدی در نظر بگیرد تا مردم توان خرید این موتورسیکلت ها را داشته باشند همچنین باید برای جایگاه های شارژ مورد نیاز این موتورها تدبیری اندیشیده شود زیرا باطری این موتورسیکلت ها در کیلومتری خاص نیاز به شارژ خواهد داشت و تاکنون برای ساخت جایگاه های شارژ این موتورسیکلت ها تصمیم گیری نشده است .
وی معتقد است نخست باید تدابیر لازم برای ارائه خدمات پس از فروش دیده شود و پس از آن موتورسیکلت وارد بازار شود تا مصرف کنندگان با مشکل مواجه نشوند.
محمد خادم منصوری خاطرنشان کرد: کشوری مانند هند درصورتی اجازه ورود و تولید موتورسیکلت در ایران را می دهد که مراکز خدمات پس از فروش آن در چند نقطه از تهران وجود داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران اذعان داشت: موتورهای کاربراتوری به علت آلایندگی هوا از پایان سال 95 شماره گذاری نشده است اما همچنان مورد استقبال مردم هستند که باید نگرش مردم اصلاح شود و به خرید موتورهای انژکتوری سوق داده شوند.
وی در پایان تاکید کرد: همزمان با افزایش تمایل مردم به خرید موتورهای انژکتوری باید مراکزخدمات پس از فروش این موتورها نیز وجود داشته باشد، همچنین باید تعمیرکاران آموزش دیده که دوره های خاص آشنایی با موتورسیکلت های انژکتوری را گذرانده باشند و با نحوه تعمیر آن کاملا آشنا باشند وارد عرصه خدمت رسانی شوند.
محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، خاطر نشان کرد: طی بخشنامه ای به گمرکات کل کشور اعلام شده از اول مهرماه سال جاری ترخیص قطعات سریع تر انجام شود البته تاکنون کار عملیاتی صورت نگرفته است لذا امیدواریم با پیگیری ها و دستورات معاون اول رئیس جمهور مشکلات خط تولید موتورسیکلت مرتفع گردد و بازار از سردرگمی رها شده و کمبود ها جبران شود.
خادم منصوری افزایش قیمت موتور سیکلت را ناشی از کمبود این محصول در بازار عنوان کرد و گفت: هیچ افزایش قیمتی توسط تولیدکنندگان انجام نشده و به دلیل اینکه قطعات مورد نیاز تولید کنندگان در گمرکات انباشته شده و ترخیص نشده و بازار با کمبود عرضه مواجه شده قیمت ها روندی صعودی را تجربه کرده است.
وی افزود: در صورت دسترسی تولید کنندگان به قطعات مورد نیاز و افزایش تولید و عرضه محصولات ، قیمت ها واقعی تر خواهد شد زیرا در شرایط کمبود کالا، فروشندگان برای حفظ ارزش سرمایه خود اجناس را با قیمتی بسیار بالاتر از قیمت واقعی عرضه می کنند اما این نکته را نیز باید مدنظر قرار داد که قیمت ها به گذشته باز نمی گردد و مقداری افزایش قیمت خواهیم داشت زیرا با افزایش چشم گیر نرخ ارز مواجه شده ایم.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در خصوص تولید موتورهای انژکتوری و برقی گفت: موتورهای انژکتوری بصورت مونتاژ در حال تولید است و موتورهای برقی نیز با قیمت 3 الی 4 میلیون تومانی به میزان خیلی کم تولید می شود اما قدرت این موتورها جوابگوی راکب نخواهد بود.
وی تصریح کرد: موتورهای برقی با قدرت مناسب که جوابگوی راکبین تهرانی باشد قیمتی بیش از 13 میلیون تومان دارند لذا دولت باید برای این بخش سوبسیدی در نظر بگیرد تا مردم توان خرید این موتورسیکلت ها را داشته باشند همچنین باید برای جایگاه های شارژ مورد نیاز این موتورها تدبیری اندیشیده شود زیرا باطری این موتورسیکلت ها در کیلومتری خاص نیاز به شارژ خواهد داشت و تاکنون برای ساخت جایگاه های شارژ این موتورسیکلت ها تصمیم گیری نشده است .
وی معتقد است نخست باید تدابیر لازم برای ارائه خدمات پس از فروش دیده شود و پس از آن موتورسیکلت وارد بازار شود تا مصرف کنندگان با مشکل مواجه نشوند.
محمد خادم منصوری خاطرنشان کرد: کشوری مانند هند درصورتی اجازه ورود و تولید موتورسیکلت در ایران را می دهد که مراکز خدمات پس از فروش آن در چند نقطه از تهران وجود داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران اذعان داشت: موتورهای کاربراتوری به علت آلایندگی هوا از پایان سال 95 شماره گذاری نشده است اما همچنان مورد استقبال مردم هستند که باید نگرش مردم اصلاح شود و به خرید موتورهای انژکتوری سوق داده شوند.
وی در پایان تاکید کرد: همزمان با افزایش تمایل مردم به خرید موتورهای انژکتوری باید مراکزخدمات پس از فروش این موتورها نیز وجود داشته باشد، همچنین باید تعمیرکاران آموزش دیده که دوره های خاص آشنایی با موتورسیکلت های انژکتوری را گذرانده باشند و با نحوه تعمیر آن کاملا آشنا باشند وارد عرصه خدمت رسانی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد