کد خبر:
۹۱۶۵۰ ۱۳:۴۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
جلوگیری از تردد اتوبوس های دودزا / زمان اجرای فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- فاز دوم طرح کاهش(کنترل آلودگی هوای شهر) از اول آبان اجرایی می شود. بر اساس این طرح معاینه فنی همه خودروها در سراسر شهر تهران به صورت شبانهروزی توسط دوربینها و عوامل پلیس کنترل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس بررسیهای انجام شده، حدود 30 درصد از کل ذرات معلق موجود در هوای شهر تهران، متعلق به اتوبوسها است. با توجه به سهم بالای اتوبوسها در آلودگی هوای شهر، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با ابلاغ بخشنامهای، تردد کلیه اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی معتبر را در تهران ممنوع و ضربالاجلی را تا اول مهرماه برای تحقق این هدف تعیین کرده است.
در این بخشنامه با اشاره به نقش اتوبوسهای شرکت واحد در تولید ذرات معلق، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، موظف شده که تمامی اتوبوسهای عمومی و خصوصی وابسته به این شرکت بهصورت ضربتی مورد بازدید و معاینه فنی قرار گیرند و از ابتدای مهرماه 1397 از تردد همه اتوبوسهای فاقد معاینه فنی معتبر جلوگیری شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در این ابلاغیه شرکت واحد اتوبوسرانی را موظف کرده تا در صورت مشاهده هر نوع اتوبوس دودزا، شرکت خصوصی مربوطه جریمه و در صورت تکرار، مجوز آن شرکت لغو شود. در خطوط بی آرتی نیز در صورت مشاهده، در وهله اول مدیر خط مزبور و در صورت تکرار، معاون فنی شرکت، مسئول خواهند بود. همچنین ابلاغ شده است که «حداقل 10 درصد از ناوگان شرکتهای خصوصی و 50 درصد از اتوبوسهای بی آرتی، قبل از مهرماه به فیلتر دوده مجهز شوند.
بر اساس بخشنامه معاون شهردار تهران، اتوبوسهای مورد استفاده در سرویس ادارات و کارخانهها نیز باید در همین برهه زمانی ساماندهی شوند و با همکاری پلیس راهور از تردد خودروهای دودزا جلوگیری شود. در همین راستا با پیگیری ابلاغ بخشنامه، از طریق استانداری و شورای تأمین استان؛ از کلیه شرکتها، کارخانهها و ادارات خواسته شده تا از عقد قرارداد یا استفاده امانی از اتوبوسهای فاقد معاینه فنی از اول مهرماه اکیداً خودداری کنند و هشدار داده شده که در صورت مشاهده تخلف، ضمن اعمال قانون، مراتب به وزارتخانههای مسئول اعلام شود.
با توجه به بخشنامه مورد اشاره؛ تمامی اتوبوسهای پایتخت تا مهرماه جاری باید معاینه فنی داشته باشند.سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با تأکید بر اجرای بخشنامه معاونت حملونقل و ترافیک، مبنی بر الزام اخذ گواهی معاینه فنی توسط اتوبوسهای شرکت واحد، بیان داشته است که؛ 95 درصد از اتوبوسهای شرکت واحد دارای معاینه فنی هستند.
بر اساس مصوبه هیئتوزیران، اتوبوسهای برونشهری و خودروهای سنگین بالای 10 سال، هر 3 ماه یکبار و اتوبوسهای سبک و سنگین زیر 10 سال، هر 6 ماه یکبار، باید گواهی معاینه فنی دریافت کنند. از اینرو هر هفته اتوبوسهای خطوط مختلف شهر تهران بررسی میشوند. بررسیها نشان میدهد که؛ 8 آیتم دلیل ردی اتوبوسهای شرکت واحد در آزمون معاینه فنی است که «دودزایی» رتبه هفتم را داشته و شکستگی شیشه، چراغ و لاستیک صاف بیشترین علت مردود شدن اتوبوسها در قسمت عیوب ظاهری است.
علاوه بر کنترل دودزایی اتوبوسها، در راستای کاهش آلودگی هوای تهران در نیمه دوم سال، فاز دوم طرح کاهش(کنترل آلودگی هوای شهر) از اول آبانماه اجرایی خواهد شد که بر اساس آن معاینه فنی همه خودروها در سراسر شهر تهران به صورت شبانهروزی توسط دوربینها و عوامل پلیس کنترل خواهد شد.
در این بخشنامه با اشاره به نقش اتوبوسهای شرکت واحد در تولید ذرات معلق، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، موظف شده که تمامی اتوبوسهای عمومی و خصوصی وابسته به این شرکت بهصورت ضربتی مورد بازدید و معاینه فنی قرار گیرند و از ابتدای مهرماه 1397 از تردد همه اتوبوسهای فاقد معاینه فنی معتبر جلوگیری شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در این ابلاغیه شرکت واحد اتوبوسرانی را موظف کرده تا در صورت مشاهده هر نوع اتوبوس دودزا، شرکت خصوصی مربوطه جریمه و در صورت تکرار، مجوز آن شرکت لغو شود. در خطوط بی آرتی نیز در صورت مشاهده، در وهله اول مدیر خط مزبور و در صورت تکرار، معاون فنی شرکت، مسئول خواهند بود. همچنین ابلاغ شده است که «حداقل 10 درصد از ناوگان شرکتهای خصوصی و 50 درصد از اتوبوسهای بی آرتی، قبل از مهرماه به فیلتر دوده مجهز شوند.
بر اساس بخشنامه معاون شهردار تهران، اتوبوسهای مورد استفاده در سرویس ادارات و کارخانهها نیز باید در همین برهه زمانی ساماندهی شوند و با همکاری پلیس راهور از تردد خودروهای دودزا جلوگیری شود. در همین راستا با پیگیری ابلاغ بخشنامه، از طریق استانداری و شورای تأمین استان؛ از کلیه شرکتها، کارخانهها و ادارات خواسته شده تا از عقد قرارداد یا استفاده امانی از اتوبوسهای فاقد معاینه فنی از اول مهرماه اکیداً خودداری کنند و هشدار داده شده که در صورت مشاهده تخلف، ضمن اعمال قانون، مراتب به وزارتخانههای مسئول اعلام شود.
با توجه به بخشنامه مورد اشاره؛ تمامی اتوبوسهای پایتخت تا مهرماه جاری باید معاینه فنی داشته باشند.سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با تأکید بر اجرای بخشنامه معاونت حملونقل و ترافیک، مبنی بر الزام اخذ گواهی معاینه فنی توسط اتوبوسهای شرکت واحد، بیان داشته است که؛ 95 درصد از اتوبوسهای شرکت واحد دارای معاینه فنی هستند.
بر اساس مصوبه هیئتوزیران، اتوبوسهای برونشهری و خودروهای سنگین بالای 10 سال، هر 3 ماه یکبار و اتوبوسهای سبک و سنگین زیر 10 سال، هر 6 ماه یکبار، باید گواهی معاینه فنی دریافت کنند. از اینرو هر هفته اتوبوسهای خطوط مختلف شهر تهران بررسی میشوند. بررسیها نشان میدهد که؛ 8 آیتم دلیل ردی اتوبوسهای شرکت واحد در آزمون معاینه فنی است که «دودزایی» رتبه هفتم را داشته و شکستگی شیشه، چراغ و لاستیک صاف بیشترین علت مردود شدن اتوبوسها در قسمت عیوب ظاهری است.
علاوه بر کنترل دودزایی اتوبوسها، در راستای کاهش آلودگی هوای تهران در نیمه دوم سال، فاز دوم طرح کاهش(کنترل آلودگی هوای شهر) از اول آبانماه اجرایی خواهد شد که بر اساس آن معاینه فنی همه خودروها در سراسر شهر تهران به صورت شبانهروزی توسط دوربینها و عوامل پلیس کنترل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها