کد خبر:
۹۱۶۴۵ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ :
خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی در خصوص ساماندهی بازار خودرو گفت: قوانین موجود تمام قد در حمایت از خودرو سازان است،بدون این که راه کاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، بهرام پارسایی درباره وجود عدم نظارت درست در پیش فروش خودرو در کشور گفت: خودرو چه در داخل تولید شود و یا از خارج وارد گردد، در خدمات پس از فروش و ایمنی قانون مشخصی نداریم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بخش نامهها و نیمچه قوانینی که تصویب شده تمام قد برای حمایت از خودرو سازان بوده است بدون این که راهکاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
وی ادامه داد: عدم وجود نظارت دقیق باعث شده بازار خودروسازی که در انحصار تولید کنندگان داخلی است به یک سمت و سویی برود که خودرو را به آن میزانی که متقاضی دارد عرضه نکنند که همین امر باعث تورم میشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند، بسیاری از افراد به ما مراجعه میکنند و میگویند باید سال گذشته خودروشان را تحویل میگرفتند اما هنوز به دستشان نرسیده و یا عدهای دیگر اعلام میکنند در خدمات پس از فروش مشکلات عدیدهای وجود دارد.
وی درخصوص خرید وسیع پیش فروش خودرو پراید از سوی مردم آن هم در وضعیت کنونی اقتصادی کشور گفت: نگرانی مردم از این است که تحریم ها شروع شود و دسترسیشان به خودروها کم شود.
وی تاکید کرد: هیچ خودرو ما صد در صد داخلی نیست و ما وابستگی کامل به خارج داریم و بیشترشان مونتاژ است ؛ همین خودرو پراید 20 درصدش وارداتی است.
پارسایی تاکید کرد: عدم توان پاسخگویی خودروسازان ما به میزان تقاضا است و انحصاری که در بازار خودرو سازی داخلی به وجود آمده است باعث مشکلاتی شده است.
وی ادامه داد: اگر این انحصار نبود و واردات هم آزاد بود و این فضای انحصاری میشکست و قطعا شاهد چنین تقاضای نبودیم.
وی با اشاره به طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو به مدت 6 ماه گفت: امیدوارم رأیی که نمایندگان به عدم مسکوت ماندش دادهاند و فرصت یک ماههای که به کمیسون صنایع و معادن داده شده به نتیجه برسد و ما شاهد سامان دهی بازار خودرو باشیم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بخش نامهها و نیمچه قوانینی که تصویب شده تمام قد برای حمایت از خودرو سازان بوده است بدون این که راهکاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
وی ادامه داد: عدم وجود نظارت دقیق باعث شده بازار خودروسازی که در انحصار تولید کنندگان داخلی است به یک سمت و سویی برود که خودرو را به آن میزانی که متقاضی دارد عرضه نکنند که همین امر باعث تورم میشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند، بسیاری از افراد به ما مراجعه میکنند و میگویند باید سال گذشته خودروشان را تحویل میگرفتند اما هنوز به دستشان نرسیده و یا عدهای دیگر اعلام میکنند در خدمات پس از فروش مشکلات عدیدهای وجود دارد.
وی درخصوص خرید وسیع پیش فروش خودرو پراید از سوی مردم آن هم در وضعیت کنونی اقتصادی کشور گفت: نگرانی مردم از این است که تحریم ها شروع شود و دسترسیشان به خودروها کم شود.
وی تاکید کرد: هیچ خودرو ما صد در صد داخلی نیست و ما وابستگی کامل به خارج داریم و بیشترشان مونتاژ است ؛ همین خودرو پراید 20 درصدش وارداتی است.
پارسایی تاکید کرد: عدم توان پاسخگویی خودروسازان ما به میزان تقاضا است و انحصاری که در بازار خودرو سازی داخلی به وجود آمده است باعث مشکلاتی شده است.
وی ادامه داد: اگر این انحصار نبود و واردات هم آزاد بود و این فضای انحصاری میشکست و قطعا شاهد چنین تقاضای نبودیم.
وی با اشاره به طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو به مدت 6 ماه گفت: امیدوارم رأیی که نمایندگان به عدم مسکوت ماندش دادهاند و فرصت یک ماههای که به کمیسون صنایع و معادن داده شده به نتیجه برسد و ما شاهد سامان دهی بازار خودرو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است