کد خبر:
۹۱۶۲۲ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد
مسکن و خودرو همچنان درگیر تورم
پدال نیوز- یک کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده است، گفت که این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز پایدار است و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرغم اعلام برخی آمارهای رسمی توسط نهادهای دولتی اما مساله تورم و افزایش قیمت ها به اندازه کافی مشهود است. افزایش قیمتها تقریبا اندکی بعد از صعود قیمت دلار در بازار آغاز شد. این تورم ابتدا در بازار کالاهای سرمایهای مانند مسکن، سکه و طلا آغاز شد، اما به این حوزهها محدود نشد و در ادامه بازار خودرو را هم تحت تاثیر قرار داد. در آخرین مرحله از این افزایش قیمتها، بازار کالاهای مصرفی هم دستخوش تغییراتی اساسی شد و افزایش قیمتها به مغازههای خرد هم رسید!
جدا از علل بروز این تورم که برخی از کارشناسان، آن را در سه الگوی اتخاذ سیاستهای تعدیل ساختاری از سوی دولت، تحریمها و زایش حجم نقدینگی ارزیابی کردهاند، اما مساله اصلی این است که این تورم سرکش تا کجا قرار است ادامه پیدا کند؟
در این رابطه عبدالله مشکانی - کارشناس مسایل اقتصادی، در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه تورم تا زمانی که اثر تورمی دلار پابرجاست ادامه خواهد داشت، گفت: واقعیت این است که قیمتها در بازار، خود را با دلار تطبیق می دهند و تا زمانی که قیمت دلار بالا برود اجناس نیز متناسب با آن گرانتر خواهد شد.
وی با بیان اینکه قیمت واقعی دلار در حدود 10 هزار تومان است، اظهار کرد: دلار حدود 40 درصد حباب تورمی دارد که این حباب ممکن است وارد بازارهای خودرو و مسکن هم شود.
به گفته او تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده، اما این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز وجود دارد و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
مشکانی همچنین با اشاره به افزایش حجم نقدینگی اظهار کرد: بعد از مساله دلار، نقدینگی یک مساله اساسی است که باعث ایجاد تورم میشود. برای مواجه با مسالهی نقدینگی باید به فرآیندهایی که باعث ایجاد نقدینگی میشود پرداخته و آنها را کنترل کرد. کسری بودجه و بدهی بانکها به بانک مرکزی مسائلی هستند که میتوانند باعث ایجاد نقدینگی شوند.
این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه برای مواجهه با مساله نقدینگی باید برنامهای بلندمدت داشت، ادامه داد: اقداماتی مانند افزایش سود سپردههای بانکی تنها در کوتاهمدت میتواند باعث کنترل حجم نقدینگی شود، اما در بلندمدت باید چارهای اساسی برای این مساله اندیشیده شود.
در زمانی که تورم در چنین ابعادی ایجاد میشود، تمام دغدغه سرمایهداران به حفظ ارزش سرمایهشان معطوف میشود که به همین خاطر هم سرمایهها به سمت بازار کالاهای سرمایهای مانند طلا، سکه و حتی دلار می رود. با این حال اما اگر این بازارها کفاف سرمایههای در گردش را ندهند، آنگاه بازارهای کالایی هم تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. از این جهت است که انبارهای احتکار کالا به مسالهای جدی برای کشور تبدیل شده است.
جدا از علل بروز این تورم که برخی از کارشناسان، آن را در سه الگوی اتخاذ سیاستهای تعدیل ساختاری از سوی دولت، تحریمها و زایش حجم نقدینگی ارزیابی کردهاند، اما مساله اصلی این است که این تورم سرکش تا کجا قرار است ادامه پیدا کند؟
در این رابطه عبدالله مشکانی - کارشناس مسایل اقتصادی، در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه تورم تا زمانی که اثر تورمی دلار پابرجاست ادامه خواهد داشت، گفت: واقعیت این است که قیمتها در بازار، خود را با دلار تطبیق می دهند و تا زمانی که قیمت دلار بالا برود اجناس نیز متناسب با آن گرانتر خواهد شد.
وی با بیان اینکه قیمت واقعی دلار در حدود 10 هزار تومان است، اظهار کرد: دلار حدود 40 درصد حباب تورمی دارد که این حباب ممکن است وارد بازارهای خودرو و مسکن هم شود.
به گفته او تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده، اما این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز وجود دارد و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
مشکانی همچنین با اشاره به افزایش حجم نقدینگی اظهار کرد: بعد از مساله دلار، نقدینگی یک مساله اساسی است که باعث ایجاد تورم میشود. برای مواجه با مسالهی نقدینگی باید به فرآیندهایی که باعث ایجاد نقدینگی میشود پرداخته و آنها را کنترل کرد. کسری بودجه و بدهی بانکها به بانک مرکزی مسائلی هستند که میتوانند باعث ایجاد نقدینگی شوند.
این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه برای مواجهه با مساله نقدینگی باید برنامهای بلندمدت داشت، ادامه داد: اقداماتی مانند افزایش سود سپردههای بانکی تنها در کوتاهمدت میتواند باعث کنترل حجم نقدینگی شود، اما در بلندمدت باید چارهای اساسی برای این مساله اندیشیده شود.
در زمانی که تورم در چنین ابعادی ایجاد میشود، تمام دغدغه سرمایهداران به حفظ ارزش سرمایهشان معطوف میشود که به همین خاطر هم سرمایهها به سمت بازار کالاهای سرمایهای مانند طلا، سکه و حتی دلار می رود. با این حال اما اگر این بازارها کفاف سرمایههای در گردش را ندهند، آنگاه بازارهای کالایی هم تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. از این جهت است که انبارهای احتکار کالا به مسالهای جدی برای کشور تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش