کد خبر:
۹۱۶۲۲ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد
مسکن و خودرو همچنان درگیر تورم
پدال نیوز- یک کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده است، گفت که این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز پایدار است و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرغم اعلام برخی آمارهای رسمی توسط نهادهای دولتی اما مساله تورم و افزایش قیمت ها به اندازه کافی مشهود است. افزایش قیمتها تقریبا اندکی بعد از صعود قیمت دلار در بازار آغاز شد. این تورم ابتدا در بازار کالاهای سرمایهای مانند مسکن، سکه و طلا آغاز شد، اما به این حوزهها محدود نشد و در ادامه بازار خودرو را هم تحت تاثیر قرار داد. در آخرین مرحله از این افزایش قیمتها، بازار کالاهای مصرفی هم دستخوش تغییراتی اساسی شد و افزایش قیمتها به مغازههای خرد هم رسید!
جدا از علل بروز این تورم که برخی از کارشناسان، آن را در سه الگوی اتخاذ سیاستهای تعدیل ساختاری از سوی دولت، تحریمها و زایش حجم نقدینگی ارزیابی کردهاند، اما مساله اصلی این است که این تورم سرکش تا کجا قرار است ادامه پیدا کند؟
در این رابطه عبدالله مشکانی - کارشناس مسایل اقتصادی، در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه تورم تا زمانی که اثر تورمی دلار پابرجاست ادامه خواهد داشت، گفت: واقعیت این است که قیمتها در بازار، خود را با دلار تطبیق می دهند و تا زمانی که قیمت دلار بالا برود اجناس نیز متناسب با آن گرانتر خواهد شد.
وی با بیان اینکه قیمت واقعی دلار در حدود 10 هزار تومان است، اظهار کرد: دلار حدود 40 درصد حباب تورمی دارد که این حباب ممکن است وارد بازارهای خودرو و مسکن هم شود.
به گفته او تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده، اما این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز وجود دارد و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
مشکانی همچنین با اشاره به افزایش حجم نقدینگی اظهار کرد: بعد از مساله دلار، نقدینگی یک مساله اساسی است که باعث ایجاد تورم میشود. برای مواجه با مسالهی نقدینگی باید به فرآیندهایی که باعث ایجاد نقدینگی میشود پرداخته و آنها را کنترل کرد. کسری بودجه و بدهی بانکها به بانک مرکزی مسائلی هستند که میتوانند باعث ایجاد نقدینگی شوند.
این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه برای مواجهه با مساله نقدینگی باید برنامهای بلندمدت داشت، ادامه داد: اقداماتی مانند افزایش سود سپردههای بانکی تنها در کوتاهمدت میتواند باعث کنترل حجم نقدینگی شود، اما در بلندمدت باید چارهای اساسی برای این مساله اندیشیده شود.
در زمانی که تورم در چنین ابعادی ایجاد میشود، تمام دغدغه سرمایهداران به حفظ ارزش سرمایهشان معطوف میشود که به همین خاطر هم سرمایهها به سمت بازار کالاهای سرمایهای مانند طلا، سکه و حتی دلار می رود. با این حال اما اگر این بازارها کفاف سرمایههای در گردش را ندهند، آنگاه بازارهای کالایی هم تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. از این جهت است که انبارهای احتکار کالا به مسالهای جدی برای کشور تبدیل شده است.
جدا از علل بروز این تورم که برخی از کارشناسان، آن را در سه الگوی اتخاذ سیاستهای تعدیل ساختاری از سوی دولت، تحریمها و زایش حجم نقدینگی ارزیابی کردهاند، اما مساله اصلی این است که این تورم سرکش تا کجا قرار است ادامه پیدا کند؟
در این رابطه عبدالله مشکانی - کارشناس مسایل اقتصادی، در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه تورم تا زمانی که اثر تورمی دلار پابرجاست ادامه خواهد داشت، گفت: واقعیت این است که قیمتها در بازار، خود را با دلار تطبیق می دهند و تا زمانی که قیمت دلار بالا برود اجناس نیز متناسب با آن گرانتر خواهد شد.
وی با بیان اینکه قیمت واقعی دلار در حدود 10 هزار تومان است، اظهار کرد: دلار حدود 40 درصد حباب تورمی دارد که این حباب ممکن است وارد بازارهای خودرو و مسکن هم شود.
به گفته او تورم در کالاهای اساسی تقریبا تخلیه شده، اما این تورم در حوزه خودرو و مسکن هنوز وجود دارد و احتمالا به این زودیها هم تخلیه نخواهد شد.
مشکانی همچنین با اشاره به افزایش حجم نقدینگی اظهار کرد: بعد از مساله دلار، نقدینگی یک مساله اساسی است که باعث ایجاد تورم میشود. برای مواجه با مسالهی نقدینگی باید به فرآیندهایی که باعث ایجاد نقدینگی میشود پرداخته و آنها را کنترل کرد. کسری بودجه و بدهی بانکها به بانک مرکزی مسائلی هستند که میتوانند باعث ایجاد نقدینگی شوند.
این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه برای مواجهه با مساله نقدینگی باید برنامهای بلندمدت داشت، ادامه داد: اقداماتی مانند افزایش سود سپردههای بانکی تنها در کوتاهمدت میتواند باعث کنترل حجم نقدینگی شود، اما در بلندمدت باید چارهای اساسی برای این مساله اندیشیده شود.
در زمانی که تورم در چنین ابعادی ایجاد میشود، تمام دغدغه سرمایهداران به حفظ ارزش سرمایهشان معطوف میشود که به همین خاطر هم سرمایهها به سمت بازار کالاهای سرمایهای مانند طلا، سکه و حتی دلار می رود. با این حال اما اگر این بازارها کفاف سرمایههای در گردش را ندهند، آنگاه بازارهای کالایی هم تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. از این جهت است که انبارهای احتکار کالا به مسالهای جدی برای کشور تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش