کد خبر:
۹۱۵۸۲ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۳
گلایه نظری از عدم انتشار نام رسانههای دریافت کننده طرح ترافیک
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران از عدم انتشار نام رسانههای دریافت کننده طرح ترافیک گلایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه در تیر ماه امسال تذکری در مورد طرحهای ترافیک خبرنگاران ارائه کردم و خواستار شفافیت در توزیع طرح ترافیک میان خبرنگاران و عکاسان شدم، گفت: اما متاسفانه معاونت حمل و نقل برخلاف آئین نامه که مکلف شده بود اسامی خبرنگاران دریافت کننده طرح را به همراه نام رسانه منتشر کند، این اقدام را انجام نداد و از انتشار اسامی رسانهها خودداری کرد.
وی اضافه کرد که در صفحه شخصی خود از تمام خبرنگاران خواستم تا در صورتی که شرایط استفاده از این طرح را داشتند اما نامشان در فهرست نبود مستندات خود را به من بدهند، اما با اینکه دو ماه پیش این مستندات را تحویل معاونت حمل و نقل دادم اما تاکنون جوابی نشنیدم.
وی افزود: حدود شش ماه از سال میگذرد و لازم است معاونت حمل و نقل نسبت به رسیدگی این مدارک اقدام کند.
وی اضافه کرد که در صفحه شخصی خود از تمام خبرنگاران خواستم تا در صورتی که شرایط استفاده از این طرح را داشتند اما نامشان در فهرست نبود مستندات خود را به من بدهند، اما با اینکه دو ماه پیش این مستندات را تحویل معاونت حمل و نقل دادم اما تاکنون جوابی نشنیدم.
وی افزود: حدود شش ماه از سال میگذرد و لازم است معاونت حمل و نقل نسبت به رسیدگی این مدارک اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!