کد خبر:
۹۱۵۶۷ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۰۳
معاون حملونقل سازمان راهداری خبر داد:
پیشنهاد به دولت برای تخصیص ارز ویژه لاستیک ناوگان سنگین
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: در مکاتبه با معاون اول رئیسجمهور، مقرر شد ارز لاستیک با اولویت ویژه تخصیص یابد و از طریق تولید داخلی و واردات لاستیکهای موردنیاز، مشکل کمبود لاستیک ناوگان سنگین جادهای برطرف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، داریوش امانی اظهار داشت: رسیدگی به مسائل و مشکلات و مطالبات رانندگان حملونقل جادهای از دغدغههای اصلی مسئولین ذیربط حوزه حملونقل جادهای بوده و تا حصول نتیجه نهایی پیگیری لازم انجام میشود.
امانی ادامه داد: همزمان با آغاز اعتراض رانندگان در تاریخ اول خردادماه سال جاری، جلسات زیادی با حضور نمایندگان اصناف و تشکلهای صنفی بخش حملونقل جادهای برگزار شد و بعضی از مطالبات بهطور جدی از طرف دولت و مجلس شورای اسلامی و سایر دستگاههای اجرایی بررسی و در دست اقدام است.
وی افزود: بخشی از مسائل و مشکلات از جمله برخورد با شرکتهای متخلف حملونقلی، کمیسیونهای اضافی شرکتهای متخلف، اطلاعرسانی به رانندگان در مورد میزان کرایه دریافتی، بازگشت بیمه تأمین اجتماعی به روال قبلی و راهاندازی بیمه تکمیلی رانندگان، بهصورت فوری رسیدگی و با فوریت حلوفصل شد.
امانی اضافه کرد: بخشی از مسائل و مشکلات نیاز به زمان بیشتری داشت که از طریق مطالعات کارشناسی بررسی شد و بخشی از مطالبات هم ازجمله سخت و زیانآور شدن شغل رانندگی نیاز به تدوین قانون از سوی مجلس شورای اسلامی دارد و یا بازنگری در دستورالعمل و قوانین و مقررات که در دست بررسی و پیگیری است.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، یکی از خواستههای رانندگان را محاسبه نرخ کرایه بر اساس تن بر کیلومتر اعلام کرد و افزود: با همراهی نمایندگان اصناف و تشکلهای صنفی، پس از برگزاری جلسات متعدد سرانجام طرح پیشنهادی به شورای عالی ترابری کشور ارسال شد که در صورت اخذ مصوبه قانونی در کمیسیون مربوطه، امیدواریم ظرف یک یا دو ماه آینده عملیاتی شود.
امانی در مورد تأمین لاستیک و قطعات و اقلام مصرفی موردنیاز رانندگان اظهار داشت: با توجه به اینکه ماهانه حدود 100 هزار حلقه لاستیک موردنیاز رانندگان است، در 2 ماهه گذشته، تعداد 100 هزار حلقه لاستیک توزیع شد و در حال حاضر کمبود 100 هزار حلقه لاستیک وجود دارد که طی جلسات برگزار شده و مکاتبه با معاون اول رئیسجمهور، مقرر شد ارز لاستیک با اولویت ویژه تخصیص پیدا کند و از طریق تولید داخلی و همچنین واردات لاستیکهای موردنیاز، این مشکل برطرف شود.
امانی از تصمیم دولت برای ترخیص لاستیک موردنیاز شبکه حملونقل جادهای و درونشهری کشور از سرعت گرفتن روند ترخیص و تأمین تایر موردنیاز کامیون داران خبر داد.
وی تصریح کرد: طبق دستور معاون اول رئیسجمهوری مقرر شد لاستیکهای موجود در انبار گمرکات و سازمان اموال تملیکی هر چه زودتر میان رانندگان توزیع شودو تصمیم جدیدی که اخیراً توسط هیئتوزیران برای تعیین تعرفه واردات این گروه محصول از تایر گرفته است که مقرر شد چهار ردیف از تعرفه واردات تایر مربوط به تایرهای رادیال باری-اتوبوسی از 26 درصد به 5 درصد کاهش یابد.
وی افزود: برابر اطلاعات دریافتی، چهار سایز از تایرهای باری-اتوبوسی سیمی را مشمول کاهش 21درصدی تعرفه واردات است، به همین منظور مقرر شد تا زمان کاهش التهاب بازار لاستیکهای باری- اتوبوسی این تایرها با تعرفه 5درصدی و ارز دولتی به کشور وارد شوند.
وی ادامه داد: پس از بازدید از انبارهای گمرک همچنین در خصوص ترخیص لاستیک موردنیاز شبکه حملونقل جادهای و درونشهری کشور تصمیماتی اتخاذ شد که بهزودی اجرایی میشود و لاستیک در اختیار کامیون داران قرار خواهد گرفت.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ضمن تشکر از همراهی رانندگان در انجام وظایف خطیر خود در زمینه رسیدگی به مسائل و مشکلات موجود و پیگیری تا سرانجام مقصود قول مساعد داد.
امانی ادامه داد: همزمان با آغاز اعتراض رانندگان در تاریخ اول خردادماه سال جاری، جلسات زیادی با حضور نمایندگان اصناف و تشکلهای صنفی بخش حملونقل جادهای برگزار شد و بعضی از مطالبات بهطور جدی از طرف دولت و مجلس شورای اسلامی و سایر دستگاههای اجرایی بررسی و در دست اقدام است.
وی افزود: بخشی از مسائل و مشکلات از جمله برخورد با شرکتهای متخلف حملونقلی، کمیسیونهای اضافی شرکتهای متخلف، اطلاعرسانی به رانندگان در مورد میزان کرایه دریافتی، بازگشت بیمه تأمین اجتماعی به روال قبلی و راهاندازی بیمه تکمیلی رانندگان، بهصورت فوری رسیدگی و با فوریت حلوفصل شد.
امانی اضافه کرد: بخشی از مسائل و مشکلات نیاز به زمان بیشتری داشت که از طریق مطالعات کارشناسی بررسی شد و بخشی از مطالبات هم ازجمله سخت و زیانآور شدن شغل رانندگی نیاز به تدوین قانون از سوی مجلس شورای اسلامی دارد و یا بازنگری در دستورالعمل و قوانین و مقررات که در دست بررسی و پیگیری است.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، یکی از خواستههای رانندگان را محاسبه نرخ کرایه بر اساس تن بر کیلومتر اعلام کرد و افزود: با همراهی نمایندگان اصناف و تشکلهای صنفی، پس از برگزاری جلسات متعدد سرانجام طرح پیشنهادی به شورای عالی ترابری کشور ارسال شد که در صورت اخذ مصوبه قانونی در کمیسیون مربوطه، امیدواریم ظرف یک یا دو ماه آینده عملیاتی شود.
امانی در مورد تأمین لاستیک و قطعات و اقلام مصرفی موردنیاز رانندگان اظهار داشت: با توجه به اینکه ماهانه حدود 100 هزار حلقه لاستیک موردنیاز رانندگان است، در 2 ماهه گذشته، تعداد 100 هزار حلقه لاستیک توزیع شد و در حال حاضر کمبود 100 هزار حلقه لاستیک وجود دارد که طی جلسات برگزار شده و مکاتبه با معاون اول رئیسجمهور، مقرر شد ارز لاستیک با اولویت ویژه تخصیص پیدا کند و از طریق تولید داخلی و همچنین واردات لاستیکهای موردنیاز، این مشکل برطرف شود.
امانی از تصمیم دولت برای ترخیص لاستیک موردنیاز شبکه حملونقل جادهای و درونشهری کشور از سرعت گرفتن روند ترخیص و تأمین تایر موردنیاز کامیون داران خبر داد.
وی تصریح کرد: طبق دستور معاون اول رئیسجمهوری مقرر شد لاستیکهای موجود در انبار گمرکات و سازمان اموال تملیکی هر چه زودتر میان رانندگان توزیع شودو تصمیم جدیدی که اخیراً توسط هیئتوزیران برای تعیین تعرفه واردات این گروه محصول از تایر گرفته است که مقرر شد چهار ردیف از تعرفه واردات تایر مربوط به تایرهای رادیال باری-اتوبوسی از 26 درصد به 5 درصد کاهش یابد.
وی افزود: برابر اطلاعات دریافتی، چهار سایز از تایرهای باری-اتوبوسی سیمی را مشمول کاهش 21درصدی تعرفه واردات است، به همین منظور مقرر شد تا زمان کاهش التهاب بازار لاستیکهای باری- اتوبوسی این تایرها با تعرفه 5درصدی و ارز دولتی به کشور وارد شوند.
وی ادامه داد: پس از بازدید از انبارهای گمرک همچنین در خصوص ترخیص لاستیک موردنیاز شبکه حملونقل جادهای و درونشهری کشور تصمیماتی اتخاذ شد که بهزودی اجرایی میشود و لاستیک در اختیار کامیون داران قرار خواهد گرفت.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ضمن تشکر از همراهی رانندگان در انجام وظایف خطیر خود در زمینه رسیدگی به مسائل و مشکلات موجود و پیگیری تا سرانجام مقصود قول مساعد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405
شرایط فروش