کد خبر:
۹۱۵۰۱ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۰۷/۰۲
محاسبه کرایه براساس تن-کیلومتر تصویب شد
آخرین گام سازمان راهداری در حمایت از رانندگان
پدال نیوز: چند ماه پس از به پایان رسیدن اعتراضات رانندگان کامیون که دلیل آن وعدههای وزارت راه و شهرسازی برای بهبود شرایط آنها بود، سازمان راهداری آخرین خواسته این رانندهها را نیز نهایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی قبل رانندگان فعال در عرصه حمل و نقل عمومی بار بین جادهای به دلیل شرایط سخت اقتصادی و مشکلاتی مانند پایینبودن نرخ کرایه، نامطمئن بودن شرایط بیمه، ناعادلانه بودن نحوهی محاسبه نرخ کرایه و بالابودن هزینه قطعات یدکی چند روز اعتراض کردند و مسائل و مشکلات خود را در جریان جلساتی با مسئولان وزارت راه و شهرسازی و شخص وزیر راه و شهرسازی در میان گذاشتند.
به دنبال این اتفاق، وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در تصمیماتی تلاش کردند شرایط را برای بهبود اوضاع رانندگان فراهم کنند. بالا رفتن ۲۰ درصدی نرخ کرایه پرداخت بخشی از هزینههای بیمه تکمیلی و ارائهی طرحهایی برای کاهش قیمت تمام شده قطعات یدکی برای رانندگان کامیون بخشی از طرحهایی بود که از سوی دولت به اجرا رسید.
با وجود تمام این اقدامات، یکی از اصلیترین دغدغههای رانندگان که محاسبه نرخ کرایه براساس تن–کیلومتر بود، باقی ماند که البته آخوندی وزیر راه و شهرسازی وعده داد با توجه به زمان نسبتا طولانی مورد نیاز برای بررسی شاخصهای مربوط به این نوع تعرفهگذاری این وزارتخانه پس از انجام بررسیهای کارشناسی نظر خود را در رابطه با آن ارائه خواهد کرد.
با گذشت چند هفته از آغاز بررسیها، حالا سازمان راهداری اعلام کرده است که کلیات محاسبه تعرفه حمل کالا براساس تن–کیلومتر را تصویب کرده است.
براین اساس، پس از انجام بررسی و محاسبات لازم که در طول این مدت با حضور مسئولان، نمایندگان رانندگان و اساتید دانشگاه در دستور کار بوده، سرانجام بحث اجرایی شدن این نوع تعرفهگذاری به مرحلهی جدید رسیده و برای اجرا و تصویب به وزارت راه و شهرسازی ارائه شده است که پس از نهایی شدن کلیات، جزییات آن نیز در دستور کار قرار گیرد.
براساس آمارهای رسمی کشور با وجود تلاشهای صورت گرفته برای بالابردن سهم راهآهن در جابهجایی بارهمچنان حدود ۹۰ درصد از جابهجاییهای بار اقتصادی کشور از طریق جاده انجام میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به دنبال این اتفاق، وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در تصمیماتی تلاش کردند شرایط را برای بهبود اوضاع رانندگان فراهم کنند. بالا رفتن ۲۰ درصدی نرخ کرایه پرداخت بخشی از هزینههای بیمه تکمیلی و ارائهی طرحهایی برای کاهش قیمت تمام شده قطعات یدکی برای رانندگان کامیون بخشی از طرحهایی بود که از سوی دولت به اجرا رسید.
با وجود تمام این اقدامات، یکی از اصلیترین دغدغههای رانندگان که محاسبه نرخ کرایه براساس تن–کیلومتر بود، باقی ماند که البته آخوندی وزیر راه و شهرسازی وعده داد با توجه به زمان نسبتا طولانی مورد نیاز برای بررسی شاخصهای مربوط به این نوع تعرفهگذاری این وزارتخانه پس از انجام بررسیهای کارشناسی نظر خود را در رابطه با آن ارائه خواهد کرد.
با گذشت چند هفته از آغاز بررسیها، حالا سازمان راهداری اعلام کرده است که کلیات محاسبه تعرفه حمل کالا براساس تن–کیلومتر را تصویب کرده است.
براین اساس، پس از انجام بررسی و محاسبات لازم که در طول این مدت با حضور مسئولان، نمایندگان رانندگان و اساتید دانشگاه در دستور کار بوده، سرانجام بحث اجرایی شدن این نوع تعرفهگذاری به مرحلهی جدید رسیده و برای اجرا و تصویب به وزارت راه و شهرسازی ارائه شده است که پس از نهایی شدن کلیات، جزییات آن نیز در دستور کار قرار گیرد.
براساس آمارهای رسمی کشور با وجود تلاشهای صورت گرفته برای بالابردن سهم راهآهن در جابهجایی بارهمچنان حدود ۹۰ درصد از جابهجاییهای بار اقتصادی کشور از طریق جاده انجام میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو