کد خبر:
۹۱۴۷۵ ۰۸:۴۷
۱۳۹۷/۰۷/۰۲
خروج پورشه از بازار خودروهای دیزلی
پدال نیوز : الیور بلام، مدیر ارشد اجرایی در شرکت پورشه اعلام کرد که این خودروساز دیگر محصولات دیزلی تولید نخواهد کرد. او تاکید کرد که این شرکت بر حوزه تولید خودروهای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی متمرکز خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، الیور بلام، مدیر ارشد اجرایی در شرکت پورشه اعلام کرد که این خودروساز دیگر محصولات دیزلی تولید نخواهد کرد. او تاکید کرد که این شرکت بر حوزه تولید خودروهای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی متمرکز خواهد بود.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که پورشه طی ماههای گذشته روند ثبت سفارش برای خودروهای دیزلی خود را متوقف کرد. از زمان ورود نخستین خودروهای دیزلی پورشه ۱۰ سال میگذرد. پورشه نخستین شرکت خودروساز آلمانی خواهد بود که از بازار ساخت خودروهای دیزلی خارج میشود. البته این شرکت هرگز برای خودروهای دیزلی پیشرانهای تولید نکرده بود و پیشرانههای ساخت شرکت آئودی را بر این محصولات قرار میداد. فولکسواگن که مالک شرکت پورشه بهشمار میآید به دلیل تقلب در آزمایشهای آلایندگی با خودروهای دیزلی خود همواره مورد انتقادات شدید قرار داشته است. در ماه مه نهاد حملونقل فدرال آلمان حدود ۶۰ هزار خودروی شاسیبلند پورشه را فراخوان داد چرا که این محصولات استانداردهای آلایندگی را رعایت نکرده بودند.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که پورشه طی ماههای گذشته روند ثبت سفارش برای خودروهای دیزلی خود را متوقف کرد. از زمان ورود نخستین خودروهای دیزلی پورشه ۱۰ سال میگذرد. پورشه نخستین شرکت خودروساز آلمانی خواهد بود که از بازار ساخت خودروهای دیزلی خارج میشود. البته این شرکت هرگز برای خودروهای دیزلی پیشرانهای تولید نکرده بود و پیشرانههای ساخت شرکت آئودی را بر این محصولات قرار میداد. فولکسواگن که مالک شرکت پورشه بهشمار میآید به دلیل تقلب در آزمایشهای آلایندگی با خودروهای دیزلی خود همواره مورد انتقادات شدید قرار داشته است. در ماه مه نهاد حملونقل فدرال آلمان حدود ۶۰ هزار خودروی شاسیبلند پورشه را فراخوان داد چرا که این محصولات استانداردهای آلایندگی را رعایت نکرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟