کد خبر:
۹۱۴۷۰ ۰۸:۳۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۲
نکته فنی 1 مهرماه ؛
بررسی برق دزدی در خودرو و راه های برطرف کردن آن
پدال نیوز: "برق دزدی" اصطلاحی عامیانه و پرکاربرد در ادبیات تعمیرکاران خودروست و زمانی به کار برده می شود که که قطعهای برق خودرو را هنگامی که خاموش است مصرف می کند و باتری خودرو را از کار می اندازد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، از تعریف عامیانه "برق دزدی" که بگذریم،به صورت حرفه ای اینگونه تعریفش می کنیم: اتصال نادرست یا وجود اشکال در سیستم برقرسانی، سبب کاهش ولتاژ شده، عملکرد درست و مناسب قطعهای خاص را مختل میکند. از این کاهش ولتاژ یا اتصال موقت یا دائمی، با اصطلاح «برق دزدی» یاد میشود.
*معمولا سه عامل بیشترین نقش را در دزدی برق از خودرو ایفا می کنند:
- دزدگیر
- ضبط
- قفل مرکزی
بررسی برق دزدی در خودرو
راه اول: در این مواقع ابتدا سر باتری مثبت را باز می کنیم و بین باتری و سر باتری آمپرمتر قرار می دهیم تا ببینیم آیا واقعا برقی مصرف می شود؟چشم از آمپرمتر بر نمی داریم و همزمان فیوزها را می کشیم و جا می زنیم، اگر آمپرمتر 0 را نشان داد یعنی از آن فیوز مشخص مشکل وجود دارد!
نکته: برق دزدی دیگری هم وجود دارد که به کوئل و خرابی وایرها که جرقه مستقیم به بدنه می خورد و به شمع نمی رسد، مربوط می شود.
راه دوم: یک عدد لامپ کوچک 12 ولت حدود 2 تا 3 آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر درداشبرد استفاده می شود تهیه کنید.
1- کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید.
2- چراغها و وسایل برقی را خاموش کنید.
3- کلیه دربهای خودرو را ببندید.
4- درپوش موتور( کاپوت) را بالا بزنید.
5- در صورتی که خودرویتان دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله ای به حالت فشرده قرار دهید، تا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود.
6- کابل جریان منفی باتری را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید.
7- کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باتری بزنید.
برای مدت خیلی کوتاهی ( دو تا سه ثانیه ) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش خواهد شد. در نتیجه : خودرو در حالت ساکن برق دزدی ندارد.
اگر لامپ به صورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد و اولین منبع ایراد احتمالا می تواند مربوط به سیستم دزد گیر باشد.
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، از تعریف عامیانه "برق دزدی" که بگذریم،به صورت حرفه ای اینگونه تعریفش می کنیم: اتصال نادرست یا وجود اشکال در سیستم برقرسانی، سبب کاهش ولتاژ شده، عملکرد درست و مناسب قطعهای خاص را مختل میکند. از این کاهش ولتاژ یا اتصال موقت یا دائمی، با اصطلاح «برق دزدی» یاد میشود. *معمولا سه عامل بیشترین نقش را در دزدی برق از خودرو ایفا می کنند:
- دزدگیر
- ضبط
- قفل مرکزی
بررسی برق دزدی در خودرو
راه اول: در این مواقع ابتدا سر باتری مثبت را باز می کنیم و بین باتری و سر باتری آمپرمتر قرار می دهیم تا ببینیم آیا واقعا برقی مصرف می شود؟چشم از آمپرمتر بر نمی داریم و همزمان فیوزها را می کشیم و جا می زنیم، اگر آمپرمتر 0 را نشان داد یعنی از آن فیوز مشخص مشکل وجود دارد!
نکته: برق دزدی دیگری هم وجود دارد که به کوئل و خرابی وایرها که جرقه مستقیم به بدنه می خورد و به شمع نمی رسد، مربوط می شود.
راه دوم: یک عدد لامپ کوچک 12 ولت حدود 2 تا 3 آمپر از نوعی که معمولا پشت صفحه کیلومتر درداشبرد استفاده می شود تهیه کنید.
1- کلید را از جاسوئیچی استارت خودرو بردارید.
2- چراغها و وسایل برقی را خاموش کنید.
3- کلیه دربهای خودرو را ببندید.
4- درپوش موتور( کاپوت) را بالا بزنید.
5- در صورتی که خودرویتان دارای سیستم دزدگیر است کلید فشاری دزدگیر درپوش موتور را با وسیله ای به حالت فشرده قرار دهید، تا سیگنال باز بودن درب کاپوت ارسال نشود.
6- کابل جریان منفی باتری را از محل اتصال آن به باطری جدا کنید.
7- کابل جریان منفی را با دست به بدنه لامپ چسبانده و ته سربی مانند لامپ را به قطب منفی باتری بزنید.
برای مدت خیلی کوتاهی ( دو تا سه ثانیه ) لامپ بصورت خیلی ضعیف روشن شده و سپس خاموش خواهد شد. در نتیجه : خودرو در حالت ساکن برق دزدی ندارد.
اگر لامپ به صورت روشن باقی بماند یعنی خودرو برق دزدی دارد و اولین منبع ایراد احتمالا می تواند مربوط به سیستم دزد گیر باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو