کد خبر:
۹۱۴۳۷ ۱۵:۰۷
۱۳۹۷/۰۷/۰۱
«عصر خودرو» همزمان با اعلام زمان پیش فروش از سوی ایران خودرو بررسی کرد
سیاست های مقطعی تا چه اندازه در کاهش قیمت خودرو تاثیر گذار است؟
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: حتی با وجود قرار گرفتن تعداد زیادی از محصولات ایران خودرو، باز هم شاهد اتفاق خاصی در بازار این خودروها نخواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امید رضایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، در تشریح وضعیت بازار محصولات ایران خودرو پس از آغاز پیش فروش این خودروها اظهار کرد: این اقدامات همانند مسکن عمل می کند و حتی با وجود تمهیدات پیش بینی شده باز هم راه فرار وجود دارد.
رضایی ادامه داد: هرچند این فروش همانند مسکن مقطعی عمل می کند اما باید یک بار برای همیشه قیمت و تکلیف صنعت خودرو را برای همیشه مشخص کرد چرا که تجربه فعلی بعد از 40 سال نشان داد سیاست های گذشته نمی تواند مشکلات خودروسازی وقطعه سازی را حل کند.
سمند EF7 نیز با 2 میلیون تومان اختلاف از 56 میلیون تومان به 54 میلیون تومان کاهش داشته و دنا نیز بیشترین کاهش قیمت را تجربه کرده و از 81 میلیون تومان به 77 میلیون تومان رسیده است.
وی با تاکید بر این که تصمیماتی از این دست مقطعی است و با این سیاست نمی توان قیمت خودرو را تثبیت کرد، افزود: شاید اقداماتی از این دست در دوره زمانی کوتاهی تاثیرگذار باشد اما در درازمدت به جای پیشین خود باز می گردد ونمی تواند پاسخگوی نیازهای مشتریان باشد در این شرایط تعریف سناریویی و حرکت گام به گام بانک ها می تواند در درازمدت به خریداران خودرو کمک کند که در این شرایط نقدینگی مورد نیاز خودروسازان از طریق خریداران وارد صنعت خودرو می شود.
این کارشناس صنعت خودرو این روند را راهی برای بهبود صنعت با اقساط بلند مدت و وام های کم بهره اعلام و اظهار کرد: دولت باید یارانه بخش خودرو را به شکل های دیگری اختصاص دهد که البته مشخص نیست این بودجه و این سیاست امکان پذیر است یا خیر.
وی با بیان این که صنعت خودرو نیازمند نگاه کلان است و باید سازوکاری برای آن تعریف شود چرا که سازوکار دستوری در این صنعت پاسخگو نخواهد بود، گفت: صنعت خودرو نیازمند آزادسازی تمام عیار و تجارت بین المللی در آن است زیرا اگر قرار است با سیاست های دستوری به این صنعت نگاه شود ، سیاست توسعه ای در پیش گرفته نشود و شرایط رقابتی واقعی ایجاد نشده باشد، این صنعت به جایی نخواهد رسید.
این کارشناس صنعت خودرو آزادسازی هوشمندانه با توجه به عرضه و تقاضا را موفق آمیز دانست و گفت: آزادسازی افسار و گسیخته که توان خرید آن در بازار وجود نداشته باشد کمکی نخواهد کرد.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که بررسی قیمت خودروهای اعلامی در فهرست پیش فروش خودروها نشان از کاهش قیمت این خودروها دارد به طوری که قیمت پژو 405 که در روز گذشته با 52 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می شد به 50 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافته است.
در همین حال بررسی قیمت 206 تیپ 2 نیز نشان از کاهش قیمت ها دارد به طوری که قیمت این خودرو از 61 میلیون و 800 هزار تومان روز شنبه بعد از اعلام خبر پیش فروش ها به 60 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافته است. تیپ 5 این خودرو نیز از 70 میلیون تومان به 69 میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها