کد خبر:
۹۱۴۳۷ ۱۵:۰۷
۱۳۹۷/۰۷/۰۱
«عصر خودرو» همزمان با اعلام زمان پیش فروش از سوی ایران خودرو بررسی کرد
سیاست های مقطعی تا چه اندازه در کاهش قیمت خودرو تاثیر گذار است؟
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: حتی با وجود قرار گرفتن تعداد زیادی از محصولات ایران خودرو، باز هم شاهد اتفاق خاصی در بازار این خودروها نخواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امید رضایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، در تشریح وضعیت بازار محصولات ایران خودرو پس از آغاز پیش فروش این خودروها اظهار کرد: این اقدامات همانند مسکن عمل می کند و حتی با وجود تمهیدات پیش بینی شده باز هم راه فرار وجود دارد.
رضایی ادامه داد: هرچند این فروش همانند مسکن مقطعی عمل می کند اما باید یک بار برای همیشه قیمت و تکلیف صنعت خودرو را برای همیشه مشخص کرد چرا که تجربه فعلی بعد از 40 سال نشان داد سیاست های گذشته نمی تواند مشکلات خودروسازی وقطعه سازی را حل کند.
سمند EF7 نیز با 2 میلیون تومان اختلاف از 56 میلیون تومان به 54 میلیون تومان کاهش داشته و دنا نیز بیشترین کاهش قیمت را تجربه کرده و از 81 میلیون تومان به 77 میلیون تومان رسیده است.
وی با تاکید بر این که تصمیماتی از این دست مقطعی است و با این سیاست نمی توان قیمت خودرو را تثبیت کرد، افزود: شاید اقداماتی از این دست در دوره زمانی کوتاهی تاثیرگذار باشد اما در درازمدت به جای پیشین خود باز می گردد ونمی تواند پاسخگوی نیازهای مشتریان باشد در این شرایط تعریف سناریویی و حرکت گام به گام بانک ها می تواند در درازمدت به خریداران خودرو کمک کند که در این شرایط نقدینگی مورد نیاز خودروسازان از طریق خریداران وارد صنعت خودرو می شود.
این کارشناس صنعت خودرو این روند را راهی برای بهبود صنعت با اقساط بلند مدت و وام های کم بهره اعلام و اظهار کرد: دولت باید یارانه بخش خودرو را به شکل های دیگری اختصاص دهد که البته مشخص نیست این بودجه و این سیاست امکان پذیر است یا خیر.
وی با بیان این که صنعت خودرو نیازمند نگاه کلان است و باید سازوکاری برای آن تعریف شود چرا که سازوکار دستوری در این صنعت پاسخگو نخواهد بود، گفت: صنعت خودرو نیازمند آزادسازی تمام عیار و تجارت بین المللی در آن است زیرا اگر قرار است با سیاست های دستوری به این صنعت نگاه شود ، سیاست توسعه ای در پیش گرفته نشود و شرایط رقابتی واقعی ایجاد نشده باشد، این صنعت به جایی نخواهد رسید.
این کارشناس صنعت خودرو آزادسازی هوشمندانه با توجه به عرضه و تقاضا را موفق آمیز دانست و گفت: آزادسازی افسار و گسیخته که توان خرید آن در بازار وجود نداشته باشد کمکی نخواهد کرد.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که بررسی قیمت خودروهای اعلامی در فهرست پیش فروش خودروها نشان از کاهش قیمت این خودروها دارد به طوری که قیمت پژو 405 که در روز گذشته با 52 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می شد به 50 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافته است.
در همین حال بررسی قیمت 206 تیپ 2 نیز نشان از کاهش قیمت ها دارد به طوری که قیمت این خودرو از 61 میلیون و 800 هزار تومان روز شنبه بعد از اعلام خبر پیش فروش ها به 60 میلیون و 500 هزار تومان کاهش یافته است. تیپ 5 این خودرو نیز از 70 میلیون تومان به 69 میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!