آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۴۱۶
۱۱:۲۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۱
/دولت گوش شنوایی برای شنیدن راه حل ها ندارد؛

افزایش هزار درصدی شکایت ها از واردکنندگان خودرو

پدال نیوز: در دو سال گذشته و درست در اولین ماه تابستان، دولتی ها تصمیم به بستن سامانه ثبت سفارش خودرو به دلایل آشکار و نهان گرفتند و متاسفانه در این میان هم شرکت های واردکننده و هم مشتریان ایرانی بیشترین ضرر را کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابلاغ منع واردات خودرو در حالی رخ داد که نمایندگان برندهای خودرویی در داخل کشور پیش فروش های خود را بدون اطلاع از اتفاقی که قرار است در تیر ماه رخ دهد اعلام عمومی کرده و بسیاری از مردم نیز در این پیش فروش ها مشارکت کردند اما؛ حالا شرکت های واردکننده خودرو مانده اند با خیل عظیم خریدارانی که موعد تحویل خودروی آنها رسیده و باید از سواری با خودروی خود لذت ببرند اما خودرویی وارد نشده است که ...!
 
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در خصوص وضع فعلی اعضای انجمن و مشتریان آنها گفت: متاسفانه اعضای انجمن واردکنندگان خودرو به دلیل ممنوعیت واردات نتوانسته اند به تعهداتشان عمل کنند و به همین دلیل میزان شکایت ها از این شرکت ها افزایش چشمگیری داشته است.
 
وی ادامه داد: بر اساس اعلام مراجع ذی ربط بیش از 16 هزار پرونده شکایت از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو در محاکم وجود دارد که افزایش 1000 درصدی را نشان می دهد که بی سابقه بوده است.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو دلیل شکایت های مطرح شده در تعزیرات و سایر محاکم را انجام نشدن تعهدات از سوی واردکنندگان اعلام کرد و افزود: انجمن واردکنندگان خودرو هیچ پاسخی ندارد تا به شاکیان بدهد البته مرجع تصمیم گیری هایی که موجب چنین اتفاقاتی نیز شده است هم جوابی برای این افراد ندارد!
 
وی خاطرنشان کرد: متاسفانه این همه به دلیل تصمیمات دولت و گوش ندادن ایشان به پیشنهادات ما رخ داده است. ما می توانستیم از ارزی غیر از ارز دولتی و داخلی برای واردات خودرو بهره ببریم اما این مهم گوش شنوایی در دولت ندارد و تمام تلاش ما برای کم کردن حاشیه های ایجاد شده به دلیل یک تصمیم اشتباه، بی نتیجه مانده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو