کد خبر:
۹۱۴۰۵ ۱۱:۱۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۱
اتوبوس اینترنتی، راهکار جدید چین در حمل و نقل شهری
پدال نیوز- طرح ابتکاری چین برای کرایه اتوبوس به صورت آنلاین و اینترنتی یکی از تازه ترین اقدامات این کشور برای حل معضل ترافیک و کمبود خودرو برای جابجایی مسافر در شهرهای پر جمعیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ترافیک بیش از حد، آلودگی هوا، کمبود تاکسی و بالا بودن هزینه های حمل و نقل شخصی از جمله عواملی است که باعث شده است تا چین ایده اتوبوس اینترنتی و انلاین را همانند تاکسی اینترنتی اجرا کند.
بر اساس این طرح جدید که فعلا در شهر پکن و از سوی اداره ترابری پایتخت چین به اجرا در خواهد آمد کسانی که می خواهند در یک مسیر، تردد کنند می توانند یک اتوبوس در اینترنت کرایه کنند.
طرح اتوبوس آنلاین به مسافرانی که در یک مسیر حرکت می کنند، این امکان را می دهد که دیگر زمان زیادی را در صف های طولانی اتوبوس ها منتظر نشوند.
شمار زیادی از اتوبوس ها نیز اغلب اوقات در ایستگاه های مرکزی هستند و رانندگان آنها باید منتظر ساعت تردد باشند این طرح به آنها نیز امکان می دهد بدون در نظرداشت برنامه زمانی برای انتقال مسافرانی که اتوبوس را آنلاین کرایه کرده اند، حرکت کند.
در بسیاری از نقاط پر جمعیت شهر پکن که مناطق تجاری محسوب می شود و شرکت های زیادی در آنها قرار دارد، این طرح می تواند کاربرد زیادی داشته باشد.
این طرح انعطاف پذیری بالایی خواهد داشت وقتی یک مسافر، اتوبوس را به صورت اینترنتی کرایه کرد، منتظر دیگر مسافران می ماند و وقتی ظرفیت خودرو تکمیل شد راننده اتوبوس به محل مورد نظر اعزام خواهد شد تا مسافران را انتقال دهد.
با این حساب بتدریج یک شبکه اتوبوسرانی آنلاین در شهر پکن شکل خواهد گرفت که مسافران با استفاده از فناوری های نرم افزاری اینترنت آنها را کرایه می کنند.
'شو کانگ مینگ' از کارشناسان امور ترابری در شهر پکن می گوید چون اتوبوس ظرفیت بیشتری برای انتقال مسافران دارد کرایه آنها برای مردم مقرون به صرفه و مناسب خواهد بود.
او افزود اگر کسانی که در یک اتوبوس جا می شوند بخواهند تاکسی کرایه کنند باید هزینه بیشتری پرداخت نمایند از طرف دیگر به دلیل محدودیت، تاکسی ها نیز نمی توانند همزمان این خدمات را به طور گسترده ارایه کنند به همین دلیل مسافران همیشه باید برای کرایه تاکسی انتظار زیادی بکشند.
افزون بر این یک مسافر به تنهایی نمی تواند یک اتوبوس کرایه کند و مجبور خواهد بود برای جمع شدن دیگر مسافران، زمانی را در انتظار بماند.
'جیم لانگ' دانشجوی دانشگاه مطالعات خارجی پکن در مورد اجرای این طرح می گوید با اجرای این طرح، ما دانشجویان با هزینه کمتری می توانیم تردد کنیم.
او تاکید کرد برای مثال وقتی که با هم قرار می گذاریم به سینما یا کتابخانه مرکزی شهر برویم اتوبوس اینترنتی بهترین ایده است.
اما همه چیز آنطور که باید در این زمینه حل نشده است یکی از این موارد استفاده از نرم افزارهای دقیق مبتنی بر جی پی اس است.
با این وصف اگر این طرح به طور کامل اجرایی شود و در میان مردم جا بیافتد می تواند باعث کاهش ترافیک شهری در پکن گردد شهری که 23 میلیون جمعیت و بیش از 6 میلیون خودرو دارد و دیگر لازم نیست هر مسافر با یک تاکسی در شهر تردد کند.
این طرح، تازه ترین اقدام دولت محلی پکن در کنار طرح های دیگر قبلی از جمله استفاده از دوچرخه های اینترنتی است.
بر اساس این طرح جدید که فعلا در شهر پکن و از سوی اداره ترابری پایتخت چین به اجرا در خواهد آمد کسانی که می خواهند در یک مسیر، تردد کنند می توانند یک اتوبوس در اینترنت کرایه کنند.
طرح اتوبوس آنلاین به مسافرانی که در یک مسیر حرکت می کنند، این امکان را می دهد که دیگر زمان زیادی را در صف های طولانی اتوبوس ها منتظر نشوند.
شمار زیادی از اتوبوس ها نیز اغلب اوقات در ایستگاه های مرکزی هستند و رانندگان آنها باید منتظر ساعت تردد باشند این طرح به آنها نیز امکان می دهد بدون در نظرداشت برنامه زمانی برای انتقال مسافرانی که اتوبوس را آنلاین کرایه کرده اند، حرکت کند.
در بسیاری از نقاط پر جمعیت شهر پکن که مناطق تجاری محسوب می شود و شرکت های زیادی در آنها قرار دارد، این طرح می تواند کاربرد زیادی داشته باشد.
این طرح انعطاف پذیری بالایی خواهد داشت وقتی یک مسافر، اتوبوس را به صورت اینترنتی کرایه کرد، منتظر دیگر مسافران می ماند و وقتی ظرفیت خودرو تکمیل شد راننده اتوبوس به محل مورد نظر اعزام خواهد شد تا مسافران را انتقال دهد.
با این حساب بتدریج یک شبکه اتوبوسرانی آنلاین در شهر پکن شکل خواهد گرفت که مسافران با استفاده از فناوری های نرم افزاری اینترنت آنها را کرایه می کنند.
'شو کانگ مینگ' از کارشناسان امور ترابری در شهر پکن می گوید چون اتوبوس ظرفیت بیشتری برای انتقال مسافران دارد کرایه آنها برای مردم مقرون به صرفه و مناسب خواهد بود.
او افزود اگر کسانی که در یک اتوبوس جا می شوند بخواهند تاکسی کرایه کنند باید هزینه بیشتری پرداخت نمایند از طرف دیگر به دلیل محدودیت، تاکسی ها نیز نمی توانند همزمان این خدمات را به طور گسترده ارایه کنند به همین دلیل مسافران همیشه باید برای کرایه تاکسی انتظار زیادی بکشند.
افزون بر این یک مسافر به تنهایی نمی تواند یک اتوبوس کرایه کند و مجبور خواهد بود برای جمع شدن دیگر مسافران، زمانی را در انتظار بماند.
'جیم لانگ' دانشجوی دانشگاه مطالعات خارجی پکن در مورد اجرای این طرح می گوید با اجرای این طرح، ما دانشجویان با هزینه کمتری می توانیم تردد کنیم.
او تاکید کرد برای مثال وقتی که با هم قرار می گذاریم به سینما یا کتابخانه مرکزی شهر برویم اتوبوس اینترنتی بهترین ایده است.
اما همه چیز آنطور که باید در این زمینه حل نشده است یکی از این موارد استفاده از نرم افزارهای دقیق مبتنی بر جی پی اس است.
با این وصف اگر این طرح به طور کامل اجرایی شود و در میان مردم جا بیافتد می تواند باعث کاهش ترافیک شهری در پکن گردد شهری که 23 میلیون جمعیت و بیش از 6 میلیون خودرو دارد و دیگر لازم نیست هر مسافر با یک تاکسی در شهر تردد کند.
این طرح، تازه ترین اقدام دولت محلی پکن در کنار طرح های دیگر قبلی از جمله استفاده از دوچرخه های اینترنتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها