کد خبر:
۹۱۴۰۵ ۱۱:۱۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۱
اتوبوس اینترنتی، راهکار جدید چین در حمل و نقل شهری
پدال نیوز- طرح ابتکاری چین برای کرایه اتوبوس به صورت آنلاین و اینترنتی یکی از تازه ترین اقدامات این کشور برای حل معضل ترافیک و کمبود خودرو برای جابجایی مسافر در شهرهای پر جمعیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ترافیک بیش از حد، آلودگی هوا، کمبود تاکسی و بالا بودن هزینه های حمل و نقل شخصی از جمله عواملی است که باعث شده است تا چین ایده اتوبوس اینترنتی و انلاین را همانند تاکسی اینترنتی اجرا کند.
بر اساس این طرح جدید که فعلا در شهر پکن و از سوی اداره ترابری پایتخت چین به اجرا در خواهد آمد کسانی که می خواهند در یک مسیر، تردد کنند می توانند یک اتوبوس در اینترنت کرایه کنند.
طرح اتوبوس آنلاین به مسافرانی که در یک مسیر حرکت می کنند، این امکان را می دهد که دیگر زمان زیادی را در صف های طولانی اتوبوس ها منتظر نشوند.
شمار زیادی از اتوبوس ها نیز اغلب اوقات در ایستگاه های مرکزی هستند و رانندگان آنها باید منتظر ساعت تردد باشند این طرح به آنها نیز امکان می دهد بدون در نظرداشت برنامه زمانی برای انتقال مسافرانی که اتوبوس را آنلاین کرایه کرده اند، حرکت کند.
در بسیاری از نقاط پر جمعیت شهر پکن که مناطق تجاری محسوب می شود و شرکت های زیادی در آنها قرار دارد، این طرح می تواند کاربرد زیادی داشته باشد.
این طرح انعطاف پذیری بالایی خواهد داشت وقتی یک مسافر، اتوبوس را به صورت اینترنتی کرایه کرد، منتظر دیگر مسافران می ماند و وقتی ظرفیت خودرو تکمیل شد راننده اتوبوس به محل مورد نظر اعزام خواهد شد تا مسافران را انتقال دهد.
با این حساب بتدریج یک شبکه اتوبوسرانی آنلاین در شهر پکن شکل خواهد گرفت که مسافران با استفاده از فناوری های نرم افزاری اینترنت آنها را کرایه می کنند.
'شو کانگ مینگ' از کارشناسان امور ترابری در شهر پکن می گوید چون اتوبوس ظرفیت بیشتری برای انتقال مسافران دارد کرایه آنها برای مردم مقرون به صرفه و مناسب خواهد بود.
او افزود اگر کسانی که در یک اتوبوس جا می شوند بخواهند تاکسی کرایه کنند باید هزینه بیشتری پرداخت نمایند از طرف دیگر به دلیل محدودیت، تاکسی ها نیز نمی توانند همزمان این خدمات را به طور گسترده ارایه کنند به همین دلیل مسافران همیشه باید برای کرایه تاکسی انتظار زیادی بکشند.
افزون بر این یک مسافر به تنهایی نمی تواند یک اتوبوس کرایه کند و مجبور خواهد بود برای جمع شدن دیگر مسافران، زمانی را در انتظار بماند.
'جیم لانگ' دانشجوی دانشگاه مطالعات خارجی پکن در مورد اجرای این طرح می گوید با اجرای این طرح، ما دانشجویان با هزینه کمتری می توانیم تردد کنیم.
او تاکید کرد برای مثال وقتی که با هم قرار می گذاریم به سینما یا کتابخانه مرکزی شهر برویم اتوبوس اینترنتی بهترین ایده است.
اما همه چیز آنطور که باید در این زمینه حل نشده است یکی از این موارد استفاده از نرم افزارهای دقیق مبتنی بر جی پی اس است.
با این وصف اگر این طرح به طور کامل اجرایی شود و در میان مردم جا بیافتد می تواند باعث کاهش ترافیک شهری در پکن گردد شهری که 23 میلیون جمعیت و بیش از 6 میلیون خودرو دارد و دیگر لازم نیست هر مسافر با یک تاکسی در شهر تردد کند.
این طرح، تازه ترین اقدام دولت محلی پکن در کنار طرح های دیگر قبلی از جمله استفاده از دوچرخه های اینترنتی است.
بر اساس این طرح جدید که فعلا در شهر پکن و از سوی اداره ترابری پایتخت چین به اجرا در خواهد آمد کسانی که می خواهند در یک مسیر، تردد کنند می توانند یک اتوبوس در اینترنت کرایه کنند.
طرح اتوبوس آنلاین به مسافرانی که در یک مسیر حرکت می کنند، این امکان را می دهد که دیگر زمان زیادی را در صف های طولانی اتوبوس ها منتظر نشوند.
شمار زیادی از اتوبوس ها نیز اغلب اوقات در ایستگاه های مرکزی هستند و رانندگان آنها باید منتظر ساعت تردد باشند این طرح به آنها نیز امکان می دهد بدون در نظرداشت برنامه زمانی برای انتقال مسافرانی که اتوبوس را آنلاین کرایه کرده اند، حرکت کند.
در بسیاری از نقاط پر جمعیت شهر پکن که مناطق تجاری محسوب می شود و شرکت های زیادی در آنها قرار دارد، این طرح می تواند کاربرد زیادی داشته باشد.
این طرح انعطاف پذیری بالایی خواهد داشت وقتی یک مسافر، اتوبوس را به صورت اینترنتی کرایه کرد، منتظر دیگر مسافران می ماند و وقتی ظرفیت خودرو تکمیل شد راننده اتوبوس به محل مورد نظر اعزام خواهد شد تا مسافران را انتقال دهد.
با این حساب بتدریج یک شبکه اتوبوسرانی آنلاین در شهر پکن شکل خواهد گرفت که مسافران با استفاده از فناوری های نرم افزاری اینترنت آنها را کرایه می کنند.
'شو کانگ مینگ' از کارشناسان امور ترابری در شهر پکن می گوید چون اتوبوس ظرفیت بیشتری برای انتقال مسافران دارد کرایه آنها برای مردم مقرون به صرفه و مناسب خواهد بود.
او افزود اگر کسانی که در یک اتوبوس جا می شوند بخواهند تاکسی کرایه کنند باید هزینه بیشتری پرداخت نمایند از طرف دیگر به دلیل محدودیت، تاکسی ها نیز نمی توانند همزمان این خدمات را به طور گسترده ارایه کنند به همین دلیل مسافران همیشه باید برای کرایه تاکسی انتظار زیادی بکشند.
افزون بر این یک مسافر به تنهایی نمی تواند یک اتوبوس کرایه کند و مجبور خواهد بود برای جمع شدن دیگر مسافران، زمانی را در انتظار بماند.
'جیم لانگ' دانشجوی دانشگاه مطالعات خارجی پکن در مورد اجرای این طرح می گوید با اجرای این طرح، ما دانشجویان با هزینه کمتری می توانیم تردد کنیم.
او تاکید کرد برای مثال وقتی که با هم قرار می گذاریم به سینما یا کتابخانه مرکزی شهر برویم اتوبوس اینترنتی بهترین ایده است.
اما همه چیز آنطور که باید در این زمینه حل نشده است یکی از این موارد استفاده از نرم افزارهای دقیق مبتنی بر جی پی اس است.
با این وصف اگر این طرح به طور کامل اجرایی شود و در میان مردم جا بیافتد می تواند باعث کاهش ترافیک شهری در پکن گردد شهری که 23 میلیون جمعیت و بیش از 6 میلیون خودرو دارد و دیگر لازم نیست هر مسافر با یک تاکسی در شهر تردد کند.
این طرح، تازه ترین اقدام دولت محلی پکن در کنار طرح های دیگر قبلی از جمله استفاده از دوچرخه های اینترنتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش