سرمایه صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش و کوشش تمامی فعالان شاغل در خطوط تولید اظهار کرد: سرمایه اصلی صنعت کشور کارگران و کارکنانی هستند که با وجود مشکلات فراوان، با تلاش متعهدانه خود این مجموعه ها را از بحران خارج کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید مدنی با اشاره به در پیش بودن روز جهانی کارگر گفت: گروه خودروسازی سایپا با وجود برخورداری از پیشرفته ترین امکانات و تجهیزات فنی و دانش روز تولید خودرو، اصلی ترین سرمایه خود را مجموعه نیروی انسانی می داند و تلاش کارکنان و کارگران خود را عامل اصلی خروج از بحران و دستیابی به ثبات قلمداد می کند.
وی تصریح کرد: سال های سخت سایپا و بحران هایش در حال سپری شدن هستند که این امر در سایه تلاش و همدلی تمامی کارکنان و کارگران رقم خورده است.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا افزود: با وجود مشکلات فراوان در صنعت کشور، اجازه ندادیم حتی یک نفر از گردونه فعالیت های سایپا حذف شود که این خود به تنهایی دستاوردی قابل توجه برای سازمان محسوب می شود و نشان دهنده وضعیت بسیار خوب سایپا نسبت به سایر حوزه های تولیدی و صنعتی کشور است.
وی با اشاره به شعار سال گذشته سایپا به نام بهره وری و نتیجه گرایی خاطرنشان کرد: سال گذشته توانستیم مؤلفه های بهره وری را در سازمان جاری کنیم و نتایج حاصل از آن نیز برای مجموعه بسیار مطلوب بود، ضمن این که پیاده سازی ارزش های سازمانی و توجه به اخلاق حرفه ای و کاری نیز در سازمان به خوبی اجرا شد که این روند در آینده نیز ادامه خواهد یافت.
مدنی ضمن بیان این مطلب که در زمان مشکلات و بحران ها، مشارکت و مسئولیت پذیری همکاران بسیار افزایش یافته تصریح کرد: تمامی کارکنان گروه با درک صحیح از موقعیت دشوار مجموعه به خوبی تلاش کردند فرایندهای سازمانی و کاری بدون اختلال ادامه یابد که در این زمینه نیز موفقیت های خوبی نصیب سازمان شده است.
مدنی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به شعار سال جاری سایپا به نام توسعه و تعالی در سایه همدلی و همزبانی گفت: سایپا در مسیر توسعه و تعالی است و لازم است در این مسیر تمامی اجزا و کارکنان با همدلی و همزبانی با یکدیگر این فرایند را تسریع بخشند.
وی تأکید کرد: در کنار همدلی و همزبانی درون سازمانی، همکاری خود را با دولت نیز به عالی ترین سطوح خواهیم رساند تا از این طریق سیاست های کلان کشور در زمینه های صنعتی و اقتصادی را اجرایی کنیم.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا همچنین فرا رسیدن روز کارگر را به تمامی همکاران گروه خودروسازی سایپا به ویژه فعالان و دست اندرکاران خطوط تولید تبریک گفت و اظهار کرد: بی شک همکاری تمامی این عزیزان و تحمل مرارت های چند سال اخیر آنان، نزد خداوند منان بی اجر و مزد نخواهد بود.
مدنی گفت: اگر این فضای همدلی و همکاری در گروه خودروسازی سایپا وجود نداشت بدون شک اجرای برنامه های چند سال اخیر در زمینه های مختلف امکان پذیر نمیشد.
وی در خاتمه گفت: در صورت اجرایی شدن تمامی اهداف و برنامه های پیش رو، امسال به یکی از ماندگارترین سال های حیات گروه خودروسازی سایپا مبدل خواهد شد.
وی تصریح کرد: سال های سخت سایپا و بحران هایش در حال سپری شدن هستند که این امر در سایه تلاش و همدلی تمامی کارکنان و کارگران رقم خورده است.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا افزود: با وجود مشکلات فراوان در صنعت کشور، اجازه ندادیم حتی یک نفر از گردونه فعالیت های سایپا حذف شود که این خود به تنهایی دستاوردی قابل توجه برای سازمان محسوب می شود و نشان دهنده وضعیت بسیار خوب سایپا نسبت به سایر حوزه های تولیدی و صنعتی کشور است.
وی با اشاره به شعار سال گذشته سایپا به نام بهره وری و نتیجه گرایی خاطرنشان کرد: سال گذشته توانستیم مؤلفه های بهره وری را در سازمان جاری کنیم و نتایج حاصل از آن نیز برای مجموعه بسیار مطلوب بود، ضمن این که پیاده سازی ارزش های سازمانی و توجه به اخلاق حرفه ای و کاری نیز در سازمان به خوبی اجرا شد که این روند در آینده نیز ادامه خواهد یافت.
مدنی ضمن بیان این مطلب که در زمان مشکلات و بحران ها، مشارکت و مسئولیت پذیری همکاران بسیار افزایش یافته تصریح کرد: تمامی کارکنان گروه با درک صحیح از موقعیت دشوار مجموعه به خوبی تلاش کردند فرایندهای سازمانی و کاری بدون اختلال ادامه یابد که در این زمینه نیز موفقیت های خوبی نصیب سازمان شده است.
مدنی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به شعار سال جاری سایپا به نام توسعه و تعالی در سایه همدلی و همزبانی گفت: سایپا در مسیر توسعه و تعالی است و لازم است در این مسیر تمامی اجزا و کارکنان با همدلی و همزبانی با یکدیگر این فرایند را تسریع بخشند.
وی تأکید کرد: در کنار همدلی و همزبانی درون سازمانی، همکاری خود را با دولت نیز به عالی ترین سطوح خواهیم رساند تا از این طریق سیاست های کلان کشور در زمینه های صنعتی و اقتصادی را اجرایی کنیم.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا همچنین فرا رسیدن روز کارگر را به تمامی همکاران گروه خودروسازی سایپا به ویژه فعالان و دست اندرکاران خطوط تولید تبریک گفت و اظهار کرد: بی شک همکاری تمامی این عزیزان و تحمل مرارت های چند سال اخیر آنان، نزد خداوند منان بی اجر و مزد نخواهد بود.
مدنی گفت: اگر این فضای همدلی و همکاری در گروه خودروسازی سایپا وجود نداشت بدون شک اجرای برنامه های چند سال اخیر در زمینه های مختلف امکان پذیر نمیشد.
وی در خاتمه گفت: در صورت اجرایی شدن تمامی اهداف و برنامه های پیش رو، امسال به یکی از ماندگارترین سال های حیات گروه خودروسازی سایپا مبدل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای