کد خبر:
۹۱۳۰۱ ۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۳۱
احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو +تصاویر
پدال نیوز: افراد زیادی هستند که درآمد آنها ناشی از یافتن خودروهای کمیاب و کلاسیک به منظور احیا و بازسازی این خودروهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممکن است شما هم فکر خرید یا تهیه ی یک خودرو کلاسیک مخروبه و بی کاربرد
برای بازسازی به سرتان زده باشد، تا یا از راه فروش آن پولی به جیب بزنید،
یا اینکه آن را برای خود نگهداشته و با سوار شدن بر آن به جلب توجه در
خیابان ها بپردازید.








افراد
زیادی در سراسر دنیا هستند که به واسطه شغل و یا علاقه خود، احیای
خودروهای قدیمی و کلاسیک را به پیشه خود بدل کرده اند و سود قابل توجهی نیز
از این کار به جیب می زنند. گواه این فعالیت را می توان در کشور ترکیه
مشاهده کرد که افرادی مشغول به تعمیر و بازسازی خودروهای متروکه و کلاسیک
هستند تا از قبال آن پول خوبی به جیب بزنند. قیمت برخی از این خودروهای
مخروبه و کلاسیک، بعضا پس از ترمیم و بازسازی مرز 200 هزار لیر(تقریبا
معادل 450 میلیون تومان) را نیز پشت سر می گذارد.

شاید
اگر کسی به فکر این گنج های متروکه نباشد، سرنوشتی جز اسقاط در انتظار
این خودرها نباشد. ولی کافیست افزادی پیدا شوند و به واسطه علاقه، کار
دشوار ترمیم و احیای این خودروها را انجام دهند تا نه تنها کلکسیون های
خودروهای کلاسیک پربارتر شود بلکه پول خوبی نیز ناشی از درآمد فروش این
خودروهای ترمیم شده به جیب فرد زده شود.
یکی
از کسانی که در این زمینه فعالیت دارد در قبال کار خود چنین می گوید:
«خودروهای با ارزش زیادی را می توان در قبرستان های خودرو و پارکینگ های
قدیمی یافت که با صرف زمان و حوصله می توانند مجددا به جلال و شکوه سابق
خود دست یابند و به واسطه کلاسیک بودن از قیمتی 10 ها برابری نسبت به
خودروهای امروزی برخوردار شوند. شاید تعمیر و تامین قطعات این خودروهای کار
سختی به نظر برسد اما می توان از دیگر کشورها آنها را تهیه کرد. مدت زمان
تعمیر و بازسازی این خودروها نیز ممکن است به بیش از یک سال بیانجامد ولی
قیمتی که این خودروها را می توان فروخت، خستگی و زحمات یکساله را به خوبی
جبران می کند.»







خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش