آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۳۰۱
۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۳۱

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو +تصاویر

پدال نیوز: افراد زیادی هستند که درآمد آنها ناشی از یافتن خودروهای کمیاب و کلاسیک به منظور احیا و بازسازی این خودروهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممکن است شما هم فکر خرید یا تهیه ی یک خودرو کلاسیک مخروبه و بی کاربرد برای بازسازی به سرتان زده باشد، تا یا از راه فروش آن پولی به جیب بزنید، یا اینکه آن را برای خود نگهداشته و با سوار شدن بر آن به جلب توجه در خیابان ها بپردازید.

افراد زیادی در سراسر دنیا هستند که به واسطه شغل و یا علاقه خود، احیای خودروهای قدیمی و کلاسیک را به پیشه خود بدل کرده اند و سود قابل توجهی نیز از این کار به جیب می زنند. گواه این فعالیت را می توان در کشور ترکیه مشاهده کرد که افرادی مشغول به تعمیر و بازسازی خودروهای متروکه و کلاسیک هستند تا از قبال آن پول خوبی به جیب بزنند. قیمت برخی از این خودروهای مخروبه و کلاسیک، بعضا پس از ترمیم و بازسازی مرز 200 هزار لیر(تقریبا معادل 450 میلیون تومان) را نیز پشت سر می گذارد.

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

شاید اگر کسی به فکر این گنج های متروکه نباشد، سرنوشتی جز اسقاط  در انتظار این خودرها نباشد. ولی کافیست افزادی پیدا شوند و به واسطه علاقه، کار دشوار ترمیم و احیای این خودروها را انجام دهند تا نه تنها کلکسیون های خودروهای کلاسیک پربارتر شود بلکه پول خوبی نیز ناشی از درآمد فروش این خودروهای ترمیم شده  به جیب فرد زده شود.

یکی از کسانی که در این زمینه فعالیت دارد در قبال کار خود چنین می گوید: «خودروهای با ارزش زیادی را می توان در قبرستان های خودرو و پارکینگ های قدیمی یافت که با صرف زمان و حوصله می توانند مجددا به جلال و شکوه سابق خود دست یابند و به واسطه کلاسیک بودن از قیمتی 10 ها برابری نسبت به خودروهای امروزی برخوردار شوند. شاید تعمیر و تامین قطعات این خودروهای کار سختی به نظر برسد اما می توان از دیگر کشورها آنها را تهیه کرد. مدت زمان تعمیر و بازسازی این خودروها نیز ممکن است به بیش از یک سال بیانجامد ولی قیمتی که این خودروها را  می توان فروخت، خستگی و زحمات یکساله را به خوبی جبران می کند.»

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر

احیای خودروهای کلاسیک سودآورتر از تولید خودرو + تصاویر



خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد