کد خبر:
۹۱۲۵۵ ۱۰:۲۹
۱۳۹۷/۰۶/۲۹
آزادسازی واردات خودرو راهکاری برای بازگشت تعادل
عقیل مصطفایی مدیربازاریابی آرمان موتور کویر
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// در حالی زمزمه های آزادسازی واردات مطرح شده که بدون شک نخستین اثر این تصمیم را باید جلوگیری از ضرر هنگفت کارآفرینان و اشتغال ایجاد شده دانست.
در حال حاضر تنها 5 درصد از خودروهای موجود در بازار وارداتی است و در شرایطی که کنترل مسایل ارزی مورد تاکید قرار می گیرد بهترین محدودیت، از گردونه خارج کردن نمایندگان غیررسمی و حمایت از نمایندگان رسمی شرکت های بزرگ است تا با کارآفرینی و ایجاد نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش ، فعالیت بهتری داشته باشند.
*عقیل مصطفایی مدیربازاریابی آرمان موتور کویر
باید به این موضوع قائل بود که تمام شرکت های واردکننده بخش خصوصی کارآفرینانی بوده اند که توانسته اند گوشه ای از اقتصاد ایران را در اختیار گرفته و اشتغالی ایجاد کنند و آزادسازی واردات در این شرایط می تواند به فضای کسب و کار و بهبود روند فعلی کمک قابل توجهی کند. این شرایط در حالیست که همواره با عنوان حمایت از تولید داخل و مدیریت ارز، واردات ممنوع شده است در حالی که بسیاری از خودروهای داخلی هم سگمنت با وارداتی ها نیستند و فضای قیمتی برخی از خودروها در برابر کلاس وارداتی آن به اندازه ای متفاوت است که میزان واردات و قیمت آن اسیبی به تولید داخلی نمی رساند و در این شرایط تنها کسانی که تمایل به خرید خودروی داخلی دارند، اقدام به خرید می کنند، بنابراین جو عمومی جامعه سگمنت را انتخاب می کند.
این شرایط این اعتقاد را تقویت می کند که انحصاری در صنعت خودرو وجود ندارد بلکه استبداد حکمرانی می کند در حالی که در این فضا نه شرکت های دولتی موفق خواهند شد و نه بخش خصوصی و شرکت های کارآفرین در این حوزه نیز قادر به دسترسی به اهداف تعیین شده خود نخواهند بود. در چنین فضا پیوستن به سازمان تجارت جهانی همواره مورد تاکید است در حالیکه برای ورود به WTO نیازمند فضای باز تجاری بوده و هیچ محدودیتی در زمینه فعالیت های اقتصادی با سایر کشورها پذیرفتنی نیست. بر این اساس می توان آزادسازی واردات را مسکنی بر زخم شرکت های واردکننده دانست هرچند که با این حال احتمال بازگشت تنها چند درصد از نیروهای کار از دست رفته وجود دارد زیرا یا بخش زیادی از نیروهای تعدیل شده به سراغ شغل جدید رفته و یا انگیزه خود را از دست داده اند با این اوصاف الزاما نمی توان گفت شرایط بهبود می یابد بلکه آزادسازی واردات می تواند تسکینی برای شرایط موجود باشد. پیشنهاد آزادسازی واردات با تکیه بر ارز آزاد و یا ارز در اختیار ایرانیان مقیم خارج از کشور به عنوان یکی از بندهای این طرح پیشنهاد خوبی است این در حالیست که پیش از این نیز اعلام کرده بودیم که اگر هدف دولت از ممنوعیت واردات به دلیل وجود مشکل ارزی است، این موضوع را اعلام کند و اگر با مشکل ریالی مواجه است، واردکنندگان حاضر به خرید خود در خارج از کشور و پرداخت معادل ریالی آن در داخل به دولت هستند تا منابع صندوق ذخیره ریالی نیز تمیل شود هرچند که به طور قطع صندوق ذخیره ارزی دولت به میزان نیاز کشور ارز لازم را در اختیار داشته و خواهد داشت. اما به طور قطع نکته ضروری در آزادسازی واردات خودرو قیمت تمام شده بالای خودروها خواهد بود چرا که با قیمت ارز آزاد فعلی و تعرفه بالا وضع شده چاره ای جز افزایش قیمت وجود نخواهد داشت. بر این اساس تنها حسن این تصمیم را باید به تعادل رسیدن عرضه و تقاضا دانست چرا که در حال حاضر با وجود تقاضای بالا، به دلیل پایین و محدود بودن عرضه شرایط بازار حساس شده و تقاضا در این بخش افزایش یافته است. از سوی دیگر به دلیل رکود در ساخت و ساز و ریسک بالای خرید و فروش دلار و سکه، بهترین بخش برای سرمایه گذاری خودرو است تا ارزش ریال حفظ و از افت منابع مالی تحت اختیار جلوگیری شود. در این شرایط جو عمومی جامعه از ذهنیت منفی و خطرناک ممنوعیت واردات تغییر مسیر خواهد داد و افزایش مقطعی قیمت ها به دلیل افزایش میزان عرضه به حالت عادی بازخواهد گشت و قیمت های پیشنهادی از سوی مصرف کنندگان برای فروش خودرو به سمت منطقی شدن سوق داده می شود. البته اگر مجلس قصد کمک و بهبود شرایط را دارد باید نگاهی به میزان تعرفه ها داشته و نسبت به کاهش آن ها اقدام کند چرا که در غیر این صورت دولت هم از سود ناشی از افزایش نرخ ارز بهره خواهد برد و هم از افزایش تعرفه ها! بر این اساس لازم است جهت دهی به کنترل قیمت ها در بازار و کاهش نسبی آن همراه با تغییر نظام تعرفه ای باشد. در حال حاضر تنها 5 درصد از خودروهای موجود در بازار وارداتی است و در شرایطی که کنترل مسایل ارزی مورد تاکید قرار می گیرد بهترین محدودیت، از گردونه خارج کردن نمایندگان غیررسمی و حمایت از نمایندگان رسمی شرکت های بزرگ است تا با کارآفرینی و ایجاد نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش ، فعالیت بهتری داشته باشند.
*عقیل مصطفایی مدیربازاریابی آرمان موتور کویر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟