کد خبر:
۹۱۲۴۲ ۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۸
کارخانه ب ام و در انگلیس به حالت تعلیق درآورد
پدال نیوز: شبکه خبری اسکای نیوز اعلام کرد: غول خودروسازی ب ام و از ترس دست نیافتن انگلیس و اتحادیه اروپا به توافق برگزیت، تصمیم گرفته است تا فعالیت یکی از کارخانههای تولیدی خود را در این کشور به حالت تعلیق درآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارخانه تولید خودروی «بی ام دبلیو مینی» در شهر آکسفورد قرار است از یکم آوریل سال آینده (12 فروردین 1398) یعنی درست یک روز پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا دستکم یک ماه تعطیل شود.
سخنگوی شرکت بی.ام.دبلیو دراینباره اظهار داشت که این شرکت برنامه تعمیرات کارخانه آکسفورد را به ماه آوریل سال آینده موکول کرده تا در صورت عدم حصول توافق برگزیت، اختلال در فرایند تولید خودرو به حداقل برسد.
هرچند وی این احتمال را بعید توصیف کرد اما افزود: ما برای آن برنامهریزی کردهایم.
پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در سال 2016، شخصیتهای برجسته طرفدار خروج انگلیس اتحادیه اروپا با استناد به پشتوانه غولهای خودروسازی در این کشور ادعا میکردند که دستیابی به توافق با اتحادیه اروپا اجتنابناپذیر است.
دیوید دیویس وزیر پیشین برگزیت نیز گفته بود که بازار انگلیس برای اتحادیه اروپا جذابیت زیادی دارد. او پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در اظهارنظری گفته بود: تنها ظرف چند دقیقه از رأی مردم به خروج از اتحادیه اروپا، رئیسان شرکتهای بنز، بی.ام.دبلیو، فولکسواگن و آئودی از آنگلا مرکل صدراعظم آلمان تقاضا خواهند کرد که موانع بر سر راه تجارت با انگلیس را بردارد.
بااینحال، تصمیم اخیر «بی ام دبلیو» نشان میدهد که تا چه اندازه پیامدهای ناشی از عدم دستیابی به توافق برگزیت برای شرکتهای بزرگ خودروسازی در انگلیس پرهزینه و نگرانکننده است.
پیشازاین مایکل هاوز رئیس اجرایی انجمن تولیدکنندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس هشدار داده بود که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا سبب کاهش سرمایهگذاری در این حوزه شده و زمان برای جبران آن در حال از دست رفتن است. او تصریح کرد که مذاکرهکنندگان برگزیت وظیفهدارند تا هرچه سریعتر با طرف اروپایی به توافق رسیده و ابهامات اقتصادی ناشی از برگزیت را برطرف کنند.
هاوز افزود که چنانچه این وضعیت ادامه پیدا کند، شرکتهای بزرگ خودروسازی همچون نیسان، بی.ام.دبلیو و هوندا کارخانههای خود را به خارج از انگلیس منتقل خواهند کرد.
این فعال تجاری عنوان کرد: خودروسازان به فرایند موسوم به 'تحویل بهموقع' وابسته هستند؛ این امر بدین معناست که قطعات تولید خودرو ظرف چند ساعت پیش از نیاز خط تولید از اروپا حمل میشوند. اما اکنون پیامهای ضدونقیضی به گوش میرسد که برخلاف منافع صنعت خودروسازی به شمار میرود.
هاوز به دولت انگلیس هشدار داد: 'اگر نتوانیم از غبار ابهامات (برگزیت) بهسلامت عبور کنیم، تلفات زیادی میدهیم.'
وی بابیان اینکه 'سرمایهگذاریها در سال جاری به بیش از نصف سالهای گذشته کاهشیافته است، افزود: این هزینه به دلیل ابهام و تصمیمگیریهای آهسته است.
بر اساس برآورد اسکای نیوز، توقف فعالیت کارخانه آکسفورد «بی.ام.دبلیو» میلیونها پوند به این شرکت خسارت وارد خواهد کرد. در عین حال، مدیر خودروسازی 'جگوار لندروور' نیز از تصمیم خود برای تعدیل صدها تن از کارکنان این شرکت و یا تبدیل آنها به نیروهای پارهوقت خبر داده است.
رئیس صندوق بینالمللی پول (IMF) دیروز در تازهترین گزارش خود تصویر نگرانکنندهای از پیامدهای منفی خروج انگلیس از اتحادیه اروپا ارائه و هشدار داد که برگزیت برای انگلیس ازهرجهت پرهزینه است.
'کریستین لاگارد' هشدار داد چنانچه انگلیس و اتحادیه اروپا به توافق برگزیت دست پیدا نکنند، لندن مجبور خواهد شد تا بر سر 63 توافق تجاری با بروکسل مذاکره کند؛ به گفته او این کار دشوار و پرزحمتی خواهد بود.
لاگارد همچنین اضافه کرد که عدم دستیابی به توافق برگزیت، حجم اقتصاد انگلیس را کاهش خواهد داد و بعید است که توافقهای تجاری دوره پسا برگزیت خسارت واردشده را جبران کند. از این منظر وی توافق برگزیت را امری حیاتی برای اقتصاد انگلیس توصیف کرد.
بر اساس برنامه اعلامشده، انگلیس قصد دارد تا فروردین سال آینده رسماً از اتحادیه اروپا خارج شود. هر دو طرف تلاش میکنند تا حداکثر آبان ماه سال جاری درباره همکاریهای تجاری در دوره پسا برگزیت توافق کنند.
بااینحال تحلیل گران سیاسی در انگلیس با ابراز نگرانی از کاهش احتمال دستیابی به توافق برگزیت، گزینه برگزاری مجدد همهپرسی برگزیت و یا انتخابات سراسری تا پیش از فروردین ماه سال آینده را رد نمیکنند.
منبع:ایرنا
انتهای پیام /
سخنگوی شرکت بی.ام.دبلیو دراینباره اظهار داشت که این شرکت برنامه تعمیرات کارخانه آکسفورد را به ماه آوریل سال آینده موکول کرده تا در صورت عدم حصول توافق برگزیت، اختلال در فرایند تولید خودرو به حداقل برسد.
هرچند وی این احتمال را بعید توصیف کرد اما افزود: ما برای آن برنامهریزی کردهایم.
پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در سال 2016، شخصیتهای برجسته طرفدار خروج انگلیس اتحادیه اروپا با استناد به پشتوانه غولهای خودروسازی در این کشور ادعا میکردند که دستیابی به توافق با اتحادیه اروپا اجتنابناپذیر است.
دیوید دیویس وزیر پیشین برگزیت نیز گفته بود که بازار انگلیس برای اتحادیه اروپا جذابیت زیادی دارد. او پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در اظهارنظری گفته بود: تنها ظرف چند دقیقه از رأی مردم به خروج از اتحادیه اروپا، رئیسان شرکتهای بنز، بی.ام.دبلیو، فولکسواگن و آئودی از آنگلا مرکل صدراعظم آلمان تقاضا خواهند کرد که موانع بر سر راه تجارت با انگلیس را بردارد.
بااینحال، تصمیم اخیر «بی ام دبلیو» نشان میدهد که تا چه اندازه پیامدهای ناشی از عدم دستیابی به توافق برگزیت برای شرکتهای بزرگ خودروسازی در انگلیس پرهزینه و نگرانکننده است.
پیشازاین مایکل هاوز رئیس اجرایی انجمن تولیدکنندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس هشدار داده بود که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا سبب کاهش سرمایهگذاری در این حوزه شده و زمان برای جبران آن در حال از دست رفتن است. او تصریح کرد که مذاکرهکنندگان برگزیت وظیفهدارند تا هرچه سریعتر با طرف اروپایی به توافق رسیده و ابهامات اقتصادی ناشی از برگزیت را برطرف کنند.
هاوز افزود که چنانچه این وضعیت ادامه پیدا کند، شرکتهای بزرگ خودروسازی همچون نیسان، بی.ام.دبلیو و هوندا کارخانههای خود را به خارج از انگلیس منتقل خواهند کرد.
این فعال تجاری عنوان کرد: خودروسازان به فرایند موسوم به 'تحویل بهموقع' وابسته هستند؛ این امر بدین معناست که قطعات تولید خودرو ظرف چند ساعت پیش از نیاز خط تولید از اروپا حمل میشوند. اما اکنون پیامهای ضدونقیضی به گوش میرسد که برخلاف منافع صنعت خودروسازی به شمار میرود.
هاوز به دولت انگلیس هشدار داد: 'اگر نتوانیم از غبار ابهامات (برگزیت) بهسلامت عبور کنیم، تلفات زیادی میدهیم.'
وی بابیان اینکه 'سرمایهگذاریها در سال جاری به بیش از نصف سالهای گذشته کاهشیافته است، افزود: این هزینه به دلیل ابهام و تصمیمگیریهای آهسته است.
بر اساس برآورد اسکای نیوز، توقف فعالیت کارخانه آکسفورد «بی.ام.دبلیو» میلیونها پوند به این شرکت خسارت وارد خواهد کرد. در عین حال، مدیر خودروسازی 'جگوار لندروور' نیز از تصمیم خود برای تعدیل صدها تن از کارکنان این شرکت و یا تبدیل آنها به نیروهای پارهوقت خبر داده است.
رئیس صندوق بینالمللی پول (IMF) دیروز در تازهترین گزارش خود تصویر نگرانکنندهای از پیامدهای منفی خروج انگلیس از اتحادیه اروپا ارائه و هشدار داد که برگزیت برای انگلیس ازهرجهت پرهزینه است.
'کریستین لاگارد' هشدار داد چنانچه انگلیس و اتحادیه اروپا به توافق برگزیت دست پیدا نکنند، لندن مجبور خواهد شد تا بر سر 63 توافق تجاری با بروکسل مذاکره کند؛ به گفته او این کار دشوار و پرزحمتی خواهد بود.
لاگارد همچنین اضافه کرد که عدم دستیابی به توافق برگزیت، حجم اقتصاد انگلیس را کاهش خواهد داد و بعید است که توافقهای تجاری دوره پسا برگزیت خسارت واردشده را جبران کند. از این منظر وی توافق برگزیت را امری حیاتی برای اقتصاد انگلیس توصیف کرد.
بر اساس برنامه اعلامشده، انگلیس قصد دارد تا فروردین سال آینده رسماً از اتحادیه اروپا خارج شود. هر دو طرف تلاش میکنند تا حداکثر آبان ماه سال جاری درباره همکاریهای تجاری در دوره پسا برگزیت توافق کنند.
بااینحال تحلیل گران سیاسی در انگلیس با ابراز نگرانی از کاهش احتمال دستیابی به توافق برگزیت، گزینه برگزاری مجدد همهپرسی برگزیت و یا انتخابات سراسری تا پیش از فروردین ماه سال آینده را رد نمیکنند.
منبع:ایرنا
انتهای پیام /
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش