کد خبر:
۹۱۲۳۸ ۱۵:۲۴
۱۳۹۷/۰۶/۲۸
توصیه دادستان تهران به شرکت های خودروساز؛
خودروسازان از انحصار اجتناب کنند
پدال نیوز: دادستان عمومی و انقلاب تهران به خودروسازان توصیه کرد از انحصار اجتناب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه اطلاعرسانی دادسرای عمومی و انقلاب تهران، در این جلسه ابتدا دادستان تهران برخی پرسشها را در خصوص چرایی افزایش قیمت و انبار کردن خودروها مطرح کرد و در ادامه، مدیران شرکتهای خودروسازی ایران خودرو، سایپا و گروه بهمن، راجع به مشکلات این شرکتها در تامین ارز، تامین قطعات و عدم تحویل قطعه از سوی شرکتهای قطعهساز و تقاضاهای مردم برای خرید خودرو توضیحاتی ارائه کردند.
دادستان تهران از رسانهها، شرکتهای خودروسازی، دستگاههای اجرایی و پلیس خواست تا از اعلام و انتشار اخبار غیرواقعی راجع به احتکار خودرو توسط شرکتهای دولتی مانند ایران خودرو و ساپیا که متضمن نگرانی مردم است، پیش از بررسی دقیق موضوع، خودداری کنند.
دکتر جعفری دولتآبادی با مناسب ندانستن انتشار اینگونه اخبار در شرایط فعلی، اظهار داشت: رسانهها و شرکتهای خودروسازی باید به بار روانی این موضوع توجه کنند و به گونهای عمل نمایند که اعتماد مردم افزایش یابد.
دادستان تهران خواستار توجه بیشتر شرکتهای خودروسازی را به اتخاذ تدابیر لازم در این زمینه شد و با انتقاد از انبار کردن خودروها ، اظهار داشت: نگهداری هزاران دستگاه خودرو در انبارهابدون اینکه اطلاع رسانی صورت گیرد، موجب میشود که مردم توجیهات بعدی مربوط به کمبود قطعاتی مانند آیینه خودرو و نظایر آن را نپذیرند.
وی با تاکید بر این موضوع که شرکتهای خودروسازی میبایست انبارها و مکانهای نگهداری خودروهای تکمیلنشده و فاقد قطعات لازم را به مراجع رسمی از جمله وزارتخانههای مرتبط، دادستانی و پلیس اعلام نمایند، افزود: برخی اخبار و گزارشها راجع به احتکار خودرو برای دادستانی ارسال شده است؛ در همین راستا در هفته گذشته یکی از معاونان دادسرای تهران به یکی از این انبارها مراجعه و متعاقبا گزارش نمود که خودروهای بسیاری به دلیل نقص در قطعه در این مکان نگهداری میشوند.
دکتر جعفری دولتآبادی با تاکید بر اینکه شرکتهای خودروسازی باید به دور از کارهای تبلیغاتی در خصوص واقعیتهای موجود با مردم صحبت کنند، افزود: سکوت این شرکتها بویژه شرکتهای دولتی، کاهش اعتماد عمومی را به دنبال دارد.
وی با اشاراه به تایید وجود پارهای مشکلات برای شرکتهای خودروسازی، اظهار داشت: برخی از شرکتهای قطعهساز در دادسرا پرونده مفتوح دارند و انتظار میرود که در این بخش برخی دستگاههای دولتی مرتبط با موضوع از متخلفین حمایت نکنند.
دکتر جعفری دولتآبادی با این توضیح که شرکتهای قطعهسازی که به عمد قطعات را در اختیار خودروسازان قرار نمیدهند، مرتکب جرم میشوند، تاکید کرد: دادستانی تهران با شرکتهایی که در شرایط کنونی به دلایلی غیر قابل قبول قطعات را در اختیار شرکتهای خودروسازی قرار نمیدهد، برخورد خواهد کرد.
دادستان تهران در خصوص پیشنهاد افزایش قیمت خودروها تصریح کرد: هرچند واقعی کردن قیمت خودرو در شرایط عادی، قابل دفاع است؛ اما در شرایطی که کشور درگیر جنگ اقتصادی است و دشمن درصدد ایجاد ترس و واهمه در میان مردم است، باید دقت کرد که گران کردن بیمبنای قیمت خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد و ممکن است انحصار را در بخشهای دیگری ایجاد کند. در همین راستا دادستان تهران پیشنهاد کرد که با لحاظ حقوق مصرفکنندگان و خودروسازان برای واقعی کردن قیمتخودرو و به تدریج برنامه ریزی شود.
دکتر جعفری دولتآبادی حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را لازم و ملزوم یکدیگر دانست و از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواست که بین حمایت از تولیدکننده و مصرفکننده، تعادل برقرار کند. وی با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت از مصرفکنندگان ، اظهار داشت: چرا این سازمان در وضعیت فعلی کشور ظهور و بروزی ندارد؟ چرا شرکتهای خودروسازی و تولیدکنندگان لوازم خانگی در تعیین قیمت و عرضه محصولات به بازار به نحوی عمل می کنند که به گرانی دامن می زنند و سازمان حمایت به این قضیه ورود نمیکند؟ دادستان تهران افزود: همانطور که از حقوق تولیدکنندگان در اعطای تسهیلات، تأمین نقدینگی، معافیتهای مالیاتی، تامین ارز، تسهیلات گمرکی و نظایر آن حمایت میشود، باید از مصرفکنندگان نیز حمایت شود و در حمایت از این دو گروه، تعادل لازم برقرار گردد.
دادستان تهران ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دستگاههای نظارتی مانند سازمان بازرسی کل کشور بر مسائل مرتبط با شرکتهای خودروسازی، اظهار داشت: این موضوع با اعتماد عمومی ارتباط دارد؛ لذا از جمله در بحث ثبتنام و پیشخرید خودرو، میبایست به نحو صحیحی اطلاعرسانی لازم صورت گیرد تا اعتماد مردم جلب شود.
وی با اعلام آمادگی دادستانی تهران در امر کمک به حل مشکلات شرکتهای خودروسازی، افزود: هرچند مرتفع کردن بسیاری از این مشکلات بر عهده بخشهای دولتی و صنعتی است، اما باید همگی به دنبال ترسیم راهی برای آینده باشیم.
جعفری دولتآبادی با طرح این پرسش که چرا با وجود موفقیت در حوزه موشکی و تجهیزات نظامی و مرعوب کردن دشمن در این زمینه، نتوانستهایم در صنعت خودروسازی به نتیجه ایدهآل برسیم، اعمال تحریمها را فرصتی تاریخی برای شرکتهای خودروسازی دانست و یادآور شد: باید این تهدید را به فرصت تبدیل کرد و با برنامهریزی صحیح می توان از ظرفیتهای سایر دستگاهها نیز استفاده کرد.
دادستان تهران با تاکید بر وصف مجرمانه بودن گرانفروشی کلان ارزاق یا دیگر نیازمندیهای عمومی و احتکار عمده کالاها، استفاده از لفظ انحصار در مادهی یک قانون مجازات اخلالگران در نظام اقتصادی کشور اشاره و تاکید کرد: هر یک از این اقدامات که با هدف ایجاد انحصار یا کمبود در عرضه این کالاها صورت میگیرد، جرم بوده و مجازات مرتکب را به همراه دارد؛ وی در همین راستا به شرکتهای خودروسازی توصیه کرد از انحصار اجتناب کرده و به سمت گشایش انحصار بروند.
دادستان تهران از رسانهها، شرکتهای خودروسازی، دستگاههای اجرایی و پلیس خواست تا از اعلام و انتشار اخبار غیرواقعی راجع به احتکار خودرو توسط شرکتهای دولتی مانند ایران خودرو و ساپیا که متضمن نگرانی مردم است، پیش از بررسی دقیق موضوع، خودداری کنند.
دکتر جعفری دولتآبادی با مناسب ندانستن انتشار اینگونه اخبار در شرایط فعلی، اظهار داشت: رسانهها و شرکتهای خودروسازی باید به بار روانی این موضوع توجه کنند و به گونهای عمل نمایند که اعتماد مردم افزایش یابد.
دادستان تهران خواستار توجه بیشتر شرکتهای خودروسازی را به اتخاذ تدابیر لازم در این زمینه شد و با انتقاد از انبار کردن خودروها ، اظهار داشت: نگهداری هزاران دستگاه خودرو در انبارهابدون اینکه اطلاع رسانی صورت گیرد، موجب میشود که مردم توجیهات بعدی مربوط به کمبود قطعاتی مانند آیینه خودرو و نظایر آن را نپذیرند.
وی با تاکید بر این موضوع که شرکتهای خودروسازی میبایست انبارها و مکانهای نگهداری خودروهای تکمیلنشده و فاقد قطعات لازم را به مراجع رسمی از جمله وزارتخانههای مرتبط، دادستانی و پلیس اعلام نمایند، افزود: برخی اخبار و گزارشها راجع به احتکار خودرو برای دادستانی ارسال شده است؛ در همین راستا در هفته گذشته یکی از معاونان دادسرای تهران به یکی از این انبارها مراجعه و متعاقبا گزارش نمود که خودروهای بسیاری به دلیل نقص در قطعه در این مکان نگهداری میشوند.
دکتر جعفری دولتآبادی با تاکید بر اینکه شرکتهای خودروسازی باید به دور از کارهای تبلیغاتی در خصوص واقعیتهای موجود با مردم صحبت کنند، افزود: سکوت این شرکتها بویژه شرکتهای دولتی، کاهش اعتماد عمومی را به دنبال دارد.
وی با اشاراه به تایید وجود پارهای مشکلات برای شرکتهای خودروسازی، اظهار داشت: برخی از شرکتهای قطعهساز در دادسرا پرونده مفتوح دارند و انتظار میرود که در این بخش برخی دستگاههای دولتی مرتبط با موضوع از متخلفین حمایت نکنند.
دکتر جعفری دولتآبادی با این توضیح که شرکتهای قطعهسازی که به عمد قطعات را در اختیار خودروسازان قرار نمیدهند، مرتکب جرم میشوند، تاکید کرد: دادستانی تهران با شرکتهایی که در شرایط کنونی به دلایلی غیر قابل قبول قطعات را در اختیار شرکتهای خودروسازی قرار نمیدهد، برخورد خواهد کرد.
دادستان تهران در خصوص پیشنهاد افزایش قیمت خودروها تصریح کرد: هرچند واقعی کردن قیمت خودرو در شرایط عادی، قابل دفاع است؛ اما در شرایطی که کشور درگیر جنگ اقتصادی است و دشمن درصدد ایجاد ترس و واهمه در میان مردم است، باید دقت کرد که گران کردن بیمبنای قیمت خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد و ممکن است انحصار را در بخشهای دیگری ایجاد کند. در همین راستا دادستان تهران پیشنهاد کرد که با لحاظ حقوق مصرفکنندگان و خودروسازان برای واقعی کردن قیمتخودرو و به تدریج برنامه ریزی شود.
دکتر جعفری دولتآبادی حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را لازم و ملزوم یکدیگر دانست و از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواست که بین حمایت از تولیدکننده و مصرفکننده، تعادل برقرار کند. وی با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت از مصرفکنندگان ، اظهار داشت: چرا این سازمان در وضعیت فعلی کشور ظهور و بروزی ندارد؟ چرا شرکتهای خودروسازی و تولیدکنندگان لوازم خانگی در تعیین قیمت و عرضه محصولات به بازار به نحوی عمل می کنند که به گرانی دامن می زنند و سازمان حمایت به این قضیه ورود نمیکند؟ دادستان تهران افزود: همانطور که از حقوق تولیدکنندگان در اعطای تسهیلات، تأمین نقدینگی، معافیتهای مالیاتی، تامین ارز، تسهیلات گمرکی و نظایر آن حمایت میشود، باید از مصرفکنندگان نیز حمایت شود و در حمایت از این دو گروه، تعادل لازم برقرار گردد.
دادستان تهران ضمن تاکید بر ضرورت نظارت دستگاههای نظارتی مانند سازمان بازرسی کل کشور بر مسائل مرتبط با شرکتهای خودروسازی، اظهار داشت: این موضوع با اعتماد عمومی ارتباط دارد؛ لذا از جمله در بحث ثبتنام و پیشخرید خودرو، میبایست به نحو صحیحی اطلاعرسانی لازم صورت گیرد تا اعتماد مردم جلب شود.
وی با اعلام آمادگی دادستانی تهران در امر کمک به حل مشکلات شرکتهای خودروسازی، افزود: هرچند مرتفع کردن بسیاری از این مشکلات بر عهده بخشهای دولتی و صنعتی است، اما باید همگی به دنبال ترسیم راهی برای آینده باشیم.
جعفری دولتآبادی با طرح این پرسش که چرا با وجود موفقیت در حوزه موشکی و تجهیزات نظامی و مرعوب کردن دشمن در این زمینه، نتوانستهایم در صنعت خودروسازی به نتیجه ایدهآل برسیم، اعمال تحریمها را فرصتی تاریخی برای شرکتهای خودروسازی دانست و یادآور شد: باید این تهدید را به فرصت تبدیل کرد و با برنامهریزی صحیح می توان از ظرفیتهای سایر دستگاهها نیز استفاده کرد.
دادستان تهران با تاکید بر وصف مجرمانه بودن گرانفروشی کلان ارزاق یا دیگر نیازمندیهای عمومی و احتکار عمده کالاها، استفاده از لفظ انحصار در مادهی یک قانون مجازات اخلالگران در نظام اقتصادی کشور اشاره و تاکید کرد: هر یک از این اقدامات که با هدف ایجاد انحصار یا کمبود در عرضه این کالاها صورت میگیرد، جرم بوده و مجازات مرتکب را به همراه دارد؛ وی در همین راستا به شرکتهای خودروسازی توصیه کرد از انحصار اجتناب کرده و به سمت گشایش انحصار بروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش