کد خبر:
۹۱۲۲۶ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۸
دبیر کمیسیون ایمنی راهها خبر داد:
شرایط تردد شبانه تانکرها
پدال نیوز- دبیر کمیسیون ایمنی راهها از دستور رئیسجمهور برای ورود ۸۵۰ دستگاه واگن باری به کشور خبر داد و گفت: امیدواریم با این دستور رئیسجمهور، ورود واگنها به کشور تسریع شود.
شرایط تردد شبانه تانکرها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقیزاده با اشاره به حادثه برخورد تانکر سوخت با یک دستگاه اتوبوس مسافربری تهران-کرمان در شامگاه دوشنبه 26 شهریورماه، ضمن عرض تسلیت به خانوادههای داغدار متوفیان و ابراز همدردی با بازماندگان این حادثه اظهار داشت: این حادثه ساعت 23:15 روز 26 شهریور در محور آزادراهی کاشان-نطنز-اصفهان و 50 کیلومتری کاشان رخ داد.
وی افزود: بهمحض اطلاع از وقوع حادثه تیمهای عملیاتی اداره کل راه و شهرسازی، اداره کل راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس و هلالاحمر و پلیس راهنمایی رانندگی استان بهعلاوه تیم کارشناسی کمیسیون ایمنی راهها از تهران به محل وقوع حادثه اعزام شد.
دبیر کمیسیون ایمنی راههای کشور بیان داشت: کارشناس کمیسیون ایمنی راهها هماکنون در حال بررسی حادثه از ابعاد مختلف است تا گزارشی جامع و کامل و بیطرفانه با در نظر گرفتن ابعاد مختلف حادثه همچون جاده، ناوگان نیروی انسانی، علائم بهمنظور ارائه در کمیسیون ایمنی راهها تهیه کند.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: کمیسیون ایمنی راههای کشور بر اساس گزارش ارائهشده از سوی کارشناس خود، تصمیمات لازم را اتخاذ میکند تا از بروز هرگونه حادثه مشابه جلوگیری کند.
تقی زاده از برگزاری جلسه فوقالعاده کمیسیون ایمنی راههای کشور در تاریخ دوشنبه دوم مهرماه به ریاست عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی خبر داد و گفت: نتیجه نهایی بعد از پایان جلسه به اطلاع عموم مردم خواهد رسید.
وی در ادامه بیان داشت: بر اساس اطلاعات بهدستآمده تا این لحظه، اتوبوس مسافربری متعلق به یک شرکت مجاز بوده که حرکت خود را از پایانه جنوب تهران آغاز کرده و راننده آن نیز نمره منفی نداشته است، همچنین سرعت حرکت اتوبوس 103 کیلومتر در ساعت برآورد شده است که مجاز محسوب میشود. بنابر این از طرف اتوبوس مشکلی وجود نداشته است.
دبیر کمیسیون ایمنی راهها افزود: طبق اخبار واصله تا این لحظه، اتوبوس از پشت با کامیون حامل تانکر نفت گاز برخورد کرده که البته طبق اظهارت پلیس راهور ناجا، انحراف به چپ نیز داشته است؛ اما مادامیکه گزارش کارشناس کمیسیون ایمنی راههای کشور ارائه نشود، نمیتوان نظر در مورد آن ارائه کرد.
وی افزود: بر اساس مطالب ارائهشده در جلسات کمیسیون ایمنی راهها، کامیونهای حامل تانکر سوخت حق تردد در هنگام شب را ندارند مگر اینکه از تجهیزات لازم مانند مسیریاب برخورد باشند، بر همین اساس نماینده شرکت پخش و پالایش فراوردههای نفتی با حضور در جلسه فوقالعاده کمیسیون ایمنی راهها توضیحات لازم در خصوص این موارد را ارائه خواهد کرد.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه از دستور رئیسجمهوری برای ورود 850 دستگاه واگن باری به کشور خبر داد و گفت: امیدواریم با این دستور رئیسجمهوری، ورود واگنها به کشور تسریع و مجوزهای لازم از سوی دستگاههای ذیربط صادر شود تا شاهد کاهش تردد کامیونها در جادههای کشور باشیم.
تقی زاده با طرح این سؤال که چرا باید در جادههای کشور تانکر سوخت 30 هزار لیتری تردد داشته باشد درحالیکه راهآهن سه سال از درخواست خرید واگنهایی که بخشی از آنها مخزن دار هستند میگذرد؟ گفت: این واگنها هیچگونه هزینهای برای دولت نداشته و بخش خصوصی از طریق سیر و بهرهبرداری واگنها، هزینههای خرید آن را بازمیگرداند که سه سال به تعویق افتاده است.
وی افزود: بهمحض اطلاع از وقوع حادثه تیمهای عملیاتی اداره کل راه و شهرسازی، اداره کل راهداری و حملونقل جادهای، اورژانس و هلالاحمر و پلیس راهنمایی رانندگی استان بهعلاوه تیم کارشناسی کمیسیون ایمنی راهها از تهران به محل وقوع حادثه اعزام شد.
دبیر کمیسیون ایمنی راههای کشور بیان داشت: کارشناس کمیسیون ایمنی راهها هماکنون در حال بررسی حادثه از ابعاد مختلف است تا گزارشی جامع و کامل و بیطرفانه با در نظر گرفتن ابعاد مختلف حادثه همچون جاده، ناوگان نیروی انسانی، علائم بهمنظور ارائه در کمیسیون ایمنی راهها تهیه کند.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: کمیسیون ایمنی راههای کشور بر اساس گزارش ارائهشده از سوی کارشناس خود، تصمیمات لازم را اتخاذ میکند تا از بروز هرگونه حادثه مشابه جلوگیری کند.
تقی زاده از برگزاری جلسه فوقالعاده کمیسیون ایمنی راههای کشور در تاریخ دوشنبه دوم مهرماه به ریاست عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی خبر داد و گفت: نتیجه نهایی بعد از پایان جلسه به اطلاع عموم مردم خواهد رسید.
وی در ادامه بیان داشت: بر اساس اطلاعات بهدستآمده تا این لحظه، اتوبوس مسافربری متعلق به یک شرکت مجاز بوده که حرکت خود را از پایانه جنوب تهران آغاز کرده و راننده آن نیز نمره منفی نداشته است، همچنین سرعت حرکت اتوبوس 103 کیلومتر در ساعت برآورد شده است که مجاز محسوب میشود. بنابر این از طرف اتوبوس مشکلی وجود نداشته است.
دبیر کمیسیون ایمنی راهها افزود: طبق اخبار واصله تا این لحظه، اتوبوس از پشت با کامیون حامل تانکر نفت گاز برخورد کرده که البته طبق اظهارت پلیس راهور ناجا، انحراف به چپ نیز داشته است؛ اما مادامیکه گزارش کارشناس کمیسیون ایمنی راههای کشور ارائه نشود، نمیتوان نظر در مورد آن ارائه کرد.
وی افزود: بر اساس مطالب ارائهشده در جلسات کمیسیون ایمنی راهها، کامیونهای حامل تانکر سوخت حق تردد در هنگام شب را ندارند مگر اینکه از تجهیزات لازم مانند مسیریاب برخورد باشند، بر همین اساس نماینده شرکت پخش و پالایش فراوردههای نفتی با حضور در جلسه فوقالعاده کمیسیون ایمنی راهها توضیحات لازم در خصوص این موارد را ارائه خواهد کرد.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه از دستور رئیسجمهوری برای ورود 850 دستگاه واگن باری به کشور خبر داد و گفت: امیدواریم با این دستور رئیسجمهوری، ورود واگنها به کشور تسریع و مجوزهای لازم از سوی دستگاههای ذیربط صادر شود تا شاهد کاهش تردد کامیونها در جادههای کشور باشیم.
تقی زاده با طرح این سؤال که چرا باید در جادههای کشور تانکر سوخت 30 هزار لیتری تردد داشته باشد درحالیکه راهآهن سه سال از درخواست خرید واگنهایی که بخشی از آنها مخزن دار هستند میگذرد؟ گفت: این واگنها هیچگونه هزینهای برای دولت نداشته و بخش خصوصی از طریق سیر و بهرهبرداری واگنها، هزینههای خرید آن را بازمیگرداند که سه سال به تعویق افتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!