مستاجران، حاشیهنشینان جدید
آیا برنامههای دولت برای بخش مسکن شکست خورد؟
پدال نیوز: یکی از برنامههای دولت برای سامان بخشیدن به زندگی شهری، کاهش حاشیهنشینی شهری برای جلوگیری از افزایش بزههای اجتماعی است، موضوعی که سابقه طولانی دارد و حتی در برنامه ششم توسعه کشور نیز دولت موظف به انجام اقدامات گوناگون برای بهبود شرایط زندگی شهری و کاهش حاشیهنشینیها شد.
به گزارش "پدال نیوز"
با این حال به تازگی با افزایش قیمتها در بازار مسکن، روال شهرنشینی کمی تغییر کرده است. در شرایطی که برخی از اخبارها حکایت از ترک مستاجران تهرانی به شهرستانهای خود دارد در همین حال حسام عقبایی، نایبرییس اتحادیه املاک با اشاره به اینکه افزایش قیمت مسکن و رشد نرخ اجارهبها باعث شد بسیاری از مستاجران به مناطق پایینتر رفته و مستاجران جنوب شهر حاشیهنشین شوند، گفته است: «با سیاستهای دستوری و لایحه نمیتوانیم قیمت اجاره را کنترل کنیم.»
وی در خصوص اینکه لایحه کنترل نرخ اجارهبها تهیه و در دولت در حال بررسی نهایی است آیا تصویب این لایحه و اجرای آن به سال آینده خواهد رسید، تاکید کرده است: «قطعا با ابلاغ و سیاستهای دستوری و لایحه نمیتوانیم قیمت اجارهبها را کنترل کنیم.»
نبود کنترل
عقبایی با تاکید بر اینکه انصاف مالکان بهترین روش این روزهای بدون برنامه برای کنترل اجارهبها خواهد بود، اظهار داشته است: «راهکار کنترل نرخ اجارهبها در این بازار که برنامهای برای آن وجود ندارد انصاف مالکان است پس تا زمانی که مالکان انصاف را در بازار اجاره رعایت نکنند، قیمتها کاهش پیدا نمیکند.»
وی در گفتوگویی که با فارس داشته است در پاسخ به این سوال که دو ساله شدن زمان قرارداد اجارهبهای مسکن میتواند در کاهش و کنترل اجارهبها موفق باشد، افزوده است: «بر اساس قوانین اسلامی و حقوقی مردم بر اموال و املاک خود تسلط دارند و اینکه دولت بخواهد در قیمتگذاری اموال غیرمنقول برای مردم زمان و قیمت تعیین کند با قاعده فقهی تسلیط همخوانی ندارد، پس به اعتقاد بنده اگر روی عرضه مسکن و مسکن استیجاری تلاش بیشتری صورت میگرفت، برای کارشناسان و مردم ملموستر بود.»
نایبرییس اتحادیه مشاوران املاک همچنین ادامه داده است: «اساس تعیین زمان مقولهای منطقی و درست نیست؛ اولا دولت نمیتواند مالکان را مجبور کند که واحد مسکونی خود را دوساله اجاره دهند؛ ضمن اینکه شاید برخی از مردم بعد از یک سال قصد کنند در واحد مسکونی خود مستقر شوند.»
شروع حاشیهنشینی
وی خاطرنشان کرده است: «افزایش قیمت اجاره متاثر از قیمت خرید و فروش مسکن است بنابراین با جهش قیمت مسکن در ماههای ابتدایی سال قیمت اجارهها نیز روند صعودی به خود خواهند گرفت و افزایش قیمت اجاره باعث شد تا بسیاری از مستاجران در سال جاری به مناطق پایینتر کوچ کنند و البته برخی از مستاجرانی که در جنوب شهر ساکن بودند مجبور شدند تا به حاشیهنشینی تن دهند.»
عقبایی در پاسخ به این سوال که به هر حال انصاف مالکان به وضعیت اقتصادی جامعه باز میگردد و نمیتوان گفته است که «مالکان باید از قیمتها پیشنهادی کوتاه بیایند بنابراین بهترین روش برای کنترل اجارهبها چیست؟ گفت: تنها راهکار برای کنترل اجارهبها در طولانیمدت این است که به سمت ساخت مسکن استیجاری با قیمتهای بسیار پایینتر حرکت کنیم.»
این اظهارات در حالی است که دولت دوازدهم تلاشهای زیادی برای عدم تمرکز جمعیت در حاشیههای شهر انجام داده و وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی این بخش تلاشهای زیادی برای کاهش حاشیههای شهری در طی یکی دو سال گذشته انجام داده است. کارشناسان افزایش حاشیهنشینی شهری را عاملی برای افزایش فقر و بزههای اجتماعی میدانند و به این جهت خواستار افزایش تمرکز دولت برای کاهش این حاشیهها هستند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتماد، برنامهای که دولت را مکلف میکرد تا پایان آن میزان حاشیهنشینی 25درصد کاهش یابد اما طبق آماری که برخی از کارشناسان و حتی نمایندگان از آن یاد میکنند این روال حتی به یک درصد هم نرسیده است. این گروه حتی به اعتراض به روند اجرایی دولت معتقدند که دولت با تغییر نام حاشیهنشینی به ساکنان سکونتگاههای غیررسمی موجب شده تا در برخی شهرها به ساکنان این مناطق رسمیت بیشتری بخشیده شود. این گروه با اشاره به مزایایی همچون آب و برق، گاز و تلفن در این مناطق تاکید میکنند که وقتی دولت به این مراکز اینگونه خدمات ارایه میدهد دیگر نمیتوان آنها را غیرقانونی خواند و کمکم میتوانند برای مناطقی که زندگی میکنند ادعای مالکیت قانونی کنند و به بیشتر شدن حاشیهنشینی شهری با همه مشکلات آن بیفزایند. آمارها اعلام میکنند یکپنجم جمعیت کل کشور در حاشیه شهرها زندگی میکنند و توجه بیشتر دولت برای کاهش آن را الزامیتر از همیشه میکند. شاید با همین رویکرد هم بود که دولت برنامه بازآفرینی شهری را نیز به عنوان یکی از طرحهای خاص در دستور اجرا گذاشت و اقدامات فراقوهای زیادی هم برای آن انجام شد.
با این حال به تازگی با افزایش قیمتها در بازار مسکن، روال شهرنشینی کمی تغییر کرده است. در شرایطی که برخی از اخبارها حکایت از ترک مستاجران تهرانی به شهرستانهای خود دارد در همین حال حسام عقبایی، نایبرییس اتحادیه املاک با اشاره به اینکه افزایش قیمت مسکن و رشد نرخ اجارهبها باعث شد بسیاری از مستاجران به مناطق پایینتر رفته و مستاجران جنوب شهر حاشیهنشین شوند، گفته است: «با سیاستهای دستوری و لایحه نمیتوانیم قیمت اجاره را کنترل کنیم.»
وی در خصوص اینکه لایحه کنترل نرخ اجارهبها تهیه و در دولت در حال بررسی نهایی است آیا تصویب این لایحه و اجرای آن به سال آینده خواهد رسید، تاکید کرده است: «قطعا با ابلاغ و سیاستهای دستوری و لایحه نمیتوانیم قیمت اجارهبها را کنترل کنیم.»
نبود کنترل
عقبایی با تاکید بر اینکه انصاف مالکان بهترین روش این روزهای بدون برنامه برای کنترل اجارهبها خواهد بود، اظهار داشته است: «راهکار کنترل نرخ اجارهبها در این بازار که برنامهای برای آن وجود ندارد انصاف مالکان است پس تا زمانی که مالکان انصاف را در بازار اجاره رعایت نکنند، قیمتها کاهش پیدا نمیکند.»
وی در گفتوگویی که با فارس داشته است در پاسخ به این سوال که دو ساله شدن زمان قرارداد اجارهبهای مسکن میتواند در کاهش و کنترل اجارهبها موفق باشد، افزوده است: «بر اساس قوانین اسلامی و حقوقی مردم بر اموال و املاک خود تسلط دارند و اینکه دولت بخواهد در قیمتگذاری اموال غیرمنقول برای مردم زمان و قیمت تعیین کند با قاعده فقهی تسلیط همخوانی ندارد، پس به اعتقاد بنده اگر روی عرضه مسکن و مسکن استیجاری تلاش بیشتری صورت میگرفت، برای کارشناسان و مردم ملموستر بود.»
نایبرییس اتحادیه مشاوران املاک همچنین ادامه داده است: «اساس تعیین زمان مقولهای منطقی و درست نیست؛ اولا دولت نمیتواند مالکان را مجبور کند که واحد مسکونی خود را دوساله اجاره دهند؛ ضمن اینکه شاید برخی از مردم بعد از یک سال قصد کنند در واحد مسکونی خود مستقر شوند.»
شروع حاشیهنشینی
وی خاطرنشان کرده است: «افزایش قیمت اجاره متاثر از قیمت خرید و فروش مسکن است بنابراین با جهش قیمت مسکن در ماههای ابتدایی سال قیمت اجارهها نیز روند صعودی به خود خواهند گرفت و افزایش قیمت اجاره باعث شد تا بسیاری از مستاجران در سال جاری به مناطق پایینتر کوچ کنند و البته برخی از مستاجرانی که در جنوب شهر ساکن بودند مجبور شدند تا به حاشیهنشینی تن دهند.»
عقبایی در پاسخ به این سوال که به هر حال انصاف مالکان به وضعیت اقتصادی جامعه باز میگردد و نمیتوان گفته است که «مالکان باید از قیمتها پیشنهادی کوتاه بیایند بنابراین بهترین روش برای کنترل اجارهبها چیست؟ گفت: تنها راهکار برای کنترل اجارهبها در طولانیمدت این است که به سمت ساخت مسکن استیجاری با قیمتهای بسیار پایینتر حرکت کنیم.»
این اظهارات در حالی است که دولت دوازدهم تلاشهای زیادی برای عدم تمرکز جمعیت در حاشیههای شهر انجام داده و وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی این بخش تلاشهای زیادی برای کاهش حاشیههای شهری در طی یکی دو سال گذشته انجام داده است. کارشناسان افزایش حاشیهنشینی شهری را عاملی برای افزایش فقر و بزههای اجتماعی میدانند و به این جهت خواستار افزایش تمرکز دولت برای کاهش این حاشیهها هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول