راهکار کاهش تلفات جادهای چیست؟
پدال نیوز: ۹ درصد از کل کشتهها در سالهای اخیر مربوط به تصادفات در راههای روستایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، براساس آمارهای موجود هر ساله بیشترین تعداد کشتههای ناشی از تصادفات ترافیکی کشور در راههای اصلی، آزاد راهها و بزرگراهها است . با بررسی انجام شده حدود 9 درصد از کل کشتهها در سالهای اخیر مربوط به تصادفات رخ داده در راه های روستایی بوده است.
با توجه به کمتر بودن حجم عبوری از راههای روستایی نسبت به سایر راه ها تعداد کشته شدگان در حدود 1800 نفر در یک سال بوده که باید اقدامات لازم را در این خصوص انجام شود.
بطور کلی عوامل متفاوتی ممکن است بر این آمار تاثیر گذار باشد که از آن جمله میتوان به عدم کنترل و نظارت دقیق بر این معابر، بالا بودن سرعت جریان عبوری، فاصله تا مراکز امداد و خدمات رسانی، وضعیت نگهداری و مدیریت معبر و دور بودن از مراکز جمعیتی اشاره کرد.
رئیس پلیس راهوار ناجا در این باره میگوید: راههای اصلی،آزاد راهها و بزرگراهها بیشترین تصادفات را به خود اختصاص داده که این امر نشانگر این است که در راههای روستایی چالشی وجود ندارد.
باتوجه به این در محورهای اصلی به دلیل تردد بالای وسایل نقلیه و به خصوص در فصلهای تابستان و ایام تعطیل این آمار به صورت انفجاری بالا میرود بطور مثال اگر یک روز تعطیل به تعطیلات پنج شنبه و جمعه اضافه شود ناگهان شاهد سرازیر شدن سفرهای تهران به محورهای شرق استان تهران هستیم که به دلیل نبود زیر ساختها در طول مسیر هراز و گاهی فیروز کوه بار ترافیک در این جادهها متراکم میشود که باید در حوزه زیر ساختی جادهها به لحاظ ایمنی سازی و توسعه اقداماتی انجام شود.
بیشترین تصادفات رانندگی در جادههای روستایی باتوجه به اینکه فرهنگ ترافیک و قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده های برون شهری و داخل شهری آن طور که باید در روستاها رخ نداده بیشترین تصادفات نیز در همین جادهها رخ میدهد.
به طور مثال تصادفات رانندگی ملکان مربوط به جادههای روستایی است، در این شهرستان با توجه به آمار کمتر از 3 درصد موتور سواران از کلاه ایمنی استفاده میکنند. همچنین 7 درصد تصادفات جادهی قائن مربوط به راههای روستایی است که 64 درصد تصادفات جادهای این شهرستان در 13 روز اول مهر در راههای روستایی انجام شده است.
3 درصد از تصادفات استان زنجان در جاده های فرعی روستایی رخ میدهد زیرا مسیرهای روستایی به دلیل نبود پلیس و دوربینهای ثبت تخلف، قواعد و اصول رانندگی رعایت نمیشود.
براساس آمار تصادفات شهرستان نیکشهر در جادههای روستایی 45درصد تصادفات فوتی و جرحی در محدوده این شهرستان و در جادههای غیر استاندارد روستایی اتفاق افتاده است.
امید است که با تحلیل و ارزیابی تصادفات جادههای روستایی ،تعیین نقاط حادثه خیز در آن ها ،اعمال قوانین و مقررات ترافیکی، تغییر رفتارهای ترافیکی جهت افزایش نظم و انضباط، بکارگیری تجهیزات هوشمند در راههای روستایی و راههای کاهش خطرات حاشیه در این راهها، آمار تصادفات در جادههای روستایی و اصلی کاهش یابد.
با توجه به کمتر بودن حجم عبوری از راههای روستایی نسبت به سایر راه ها تعداد کشته شدگان در حدود 1800 نفر در یک سال بوده که باید اقدامات لازم را در این خصوص انجام شود.
بطور کلی عوامل متفاوتی ممکن است بر این آمار تاثیر گذار باشد که از آن جمله میتوان به عدم کنترل و نظارت دقیق بر این معابر، بالا بودن سرعت جریان عبوری، فاصله تا مراکز امداد و خدمات رسانی، وضعیت نگهداری و مدیریت معبر و دور بودن از مراکز جمعیتی اشاره کرد.
رئیس پلیس راهوار ناجا در این باره میگوید: راههای اصلی،آزاد راهها و بزرگراهها بیشترین تصادفات را به خود اختصاص داده که این امر نشانگر این است که در راههای روستایی چالشی وجود ندارد.
باتوجه به این در محورهای اصلی به دلیل تردد بالای وسایل نقلیه و به خصوص در فصلهای تابستان و ایام تعطیل این آمار به صورت انفجاری بالا میرود بطور مثال اگر یک روز تعطیل به تعطیلات پنج شنبه و جمعه اضافه شود ناگهان شاهد سرازیر شدن سفرهای تهران به محورهای شرق استان تهران هستیم که به دلیل نبود زیر ساختها در طول مسیر هراز و گاهی فیروز کوه بار ترافیک در این جادهها متراکم میشود که باید در حوزه زیر ساختی جادهها به لحاظ ایمنی سازی و توسعه اقداماتی انجام شود.
بیشترین تصادفات رانندگی در جادههای روستایی باتوجه به اینکه فرهنگ ترافیک و قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده های برون شهری و داخل شهری آن طور که باید در روستاها رخ نداده بیشترین تصادفات نیز در همین جادهها رخ میدهد.
به طور مثال تصادفات رانندگی ملکان مربوط به جادههای روستایی است، در این شهرستان با توجه به آمار کمتر از 3 درصد موتور سواران از کلاه ایمنی استفاده میکنند. همچنین 7 درصد تصادفات جادهی قائن مربوط به راههای روستایی است که 64 درصد تصادفات جادهای این شهرستان در 13 روز اول مهر در راههای روستایی انجام شده است.
3 درصد از تصادفات استان زنجان در جاده های فرعی روستایی رخ میدهد زیرا مسیرهای روستایی به دلیل نبود پلیس و دوربینهای ثبت تخلف، قواعد و اصول رانندگی رعایت نمیشود.
براساس آمار تصادفات شهرستان نیکشهر در جادههای روستایی 45درصد تصادفات فوتی و جرحی در محدوده این شهرستان و در جادههای غیر استاندارد روستایی اتفاق افتاده است.
امید است که با تحلیل و ارزیابی تصادفات جادههای روستایی ،تعیین نقاط حادثه خیز در آن ها ،اعمال قوانین و مقررات ترافیکی، تغییر رفتارهای ترافیکی جهت افزایش نظم و انضباط، بکارگیری تجهیزات هوشمند در راههای روستایی و راههای کاهش خطرات حاشیه در این راهها، آمار تصادفات در جادههای روستایی و اصلی کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد