کد خبر:
۹۱۱۷۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران صورت گرفت؛
توضیحات پورسید آقایی پیرامون لایحه نرخ سرویس مدارس
پدال نیوز- معاون حمل و نقل شهرداری تهران درباره لایحه نرخ سرویس مدارس توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، پس از بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس در شورای شهر در جمع خبرنگاران حضور یافت و اظهار کرد: نرخ سرویس مدارس بر اساس آییننامه مصوب هیئت وزیران توسط کمیته ماده 18 که از نمایندگان آموزش و پرورش، انجمن اولیا و مربیان و شهرداری تهران تشکیل شده است، جداول نرخ مشخص و ابلاغ میشود.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران