کد خبر:
۹۱۱۷۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران صورت گرفت؛
توضیحات پورسید آقایی پیرامون لایحه نرخ سرویس مدارس
پدال نیوز- معاون حمل و نقل شهرداری تهران درباره لایحه نرخ سرویس مدارس توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، پس از بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس در شورای شهر در جمع خبرنگاران حضور یافت و اظهار کرد: نرخ سرویس مدارس بر اساس آییننامه مصوب هیئت وزیران توسط کمیته ماده 18 که از نمایندگان آموزش و پرورش، انجمن اولیا و مربیان و شهرداری تهران تشکیل شده است، جداول نرخ مشخص و ابلاغ میشود.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها