کد خبر:
۹۱۱۷۵ ۱۵:۵۰
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
رئیس پلیس راه اصفهان:
تردد خودروهای سنگین تک راننده در جادهها ممنوع است
پدال نیوز- رئیس پلیس راه اصفهان گفت: تردد خودروهای سنگین تکراننده در جادهها به دلیل پیشگیری از حوادث ناشی از خوابآلودگی ممنوع است اما هنوز به طور قطع دلیل تصادف کاشان – نطنز مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ حسین پورقیصری در ارتباط با حادثه تصادف رخ داده در محور کاشان - نطنز اظهار داشت: خودروی حامل سوختی که از اراک به سمت میبد در حال حرکت بوده است با اتوبوس مسافربری تهران - کرمان برخورد و با توجه به حجم زیاد آتش سوزی ناشی از سوختن تانکر، اتوبوس نیز آتش گرفته است.
وی افزود: اغلب تصادفات در محورهای ترانزیتی و یا جادههای کشور، شب هنگام وبه دلیل خواب آلودگی رانندگان رخ میدهد اما دلیل این حادثه هنوز به طور قطعی مشخص نشده است.
رئیس پلیس راه اصفهان در ارتباط با ممنوعیت تردد تانکرهای حامل سوخت در جادهها ابراز داشت: به طور کلی این ممنوعیت در ارتباط با رانندگی تک نفری با خودروهای سنگین مانند اتوبوس، کامیون، تانکر و غیره در جادهها وجود دارد و به عبارت بهتر در این زمینه محدودیت داریم.
وی ادامه داد: تمامی این خودروها باید به سامانه سپهتن مجهز باشند و حتما برای جلوگیری از حوادث ناشی از خواب آلودگی دو نفر راننده باید در خودرو حضور داشته باشد تا زمان رانندگی در جاده را میان یکدیگر تقسیم کنند اما این موضوعی است که هنوز شاهد بی توجهی به آن توسط رانندگان هستیم.
دلایل تصادف محور کاشان – نطنز در حال بررسی است
پورقیصری در پاسخ به این سوال که حادثه تصادف به موارد مطرح شده ارتباطی داشته است یا خیر، بیان داشت: هنوز دلایل تصادف محور کاشان – نطنز در حال بررسی است و پس از تحقیقهای لازم دلیل حادثه اعلام میشود.
وی تاکید کرد: به طور کلی به رانندگان توصیه میکنیم که در هر شرایطی اگر احساس خستگی کردند در حاشیه امن جاده توقف داشته باشند و مسافران نیز تا جای امکان از مسافرت در شب بپرهیزند.
وی افزود: اغلب تصادفات در محورهای ترانزیتی و یا جادههای کشور، شب هنگام وبه دلیل خواب آلودگی رانندگان رخ میدهد اما دلیل این حادثه هنوز به طور قطعی مشخص نشده است.
رئیس پلیس راه اصفهان در ارتباط با ممنوعیت تردد تانکرهای حامل سوخت در جادهها ابراز داشت: به طور کلی این ممنوعیت در ارتباط با رانندگی تک نفری با خودروهای سنگین مانند اتوبوس، کامیون، تانکر و غیره در جادهها وجود دارد و به عبارت بهتر در این زمینه محدودیت داریم.
وی ادامه داد: تمامی این خودروها باید به سامانه سپهتن مجهز باشند و حتما برای جلوگیری از حوادث ناشی از خواب آلودگی دو نفر راننده باید در خودرو حضور داشته باشد تا زمان رانندگی در جاده را میان یکدیگر تقسیم کنند اما این موضوعی است که هنوز شاهد بی توجهی به آن توسط رانندگان هستیم.
دلایل تصادف محور کاشان – نطنز در حال بررسی است
پورقیصری در پاسخ به این سوال که حادثه تصادف به موارد مطرح شده ارتباطی داشته است یا خیر، بیان داشت: هنوز دلایل تصادف محور کاشان – نطنز در حال بررسی است و پس از تحقیقهای لازم دلیل حادثه اعلام میشود.
وی تاکید کرد: به طور کلی به رانندگان توصیه میکنیم که در هر شرایطی اگر احساس خستگی کردند در حاشیه امن جاده توقف داشته باشند و مسافران نیز تا جای امکان از مسافرت در شب بپرهیزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!