کد خبر:
۹۱۱۷۲ ۱۵:۳۵
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
اعلام دلایل "گرانی خودرو" از زبان وزیر صنعت
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت سرنوشت کالاهای احتکار شده و دلایل بالا بودن قیمت خودرو را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گراش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد شریعتمداری در دورود در پاسخ به این سئوال که تکلیف کالاهای احتکار شده چیست و آیا وارد بازار می شوند، اظهار داشت: با مسئولیت استانداران، عضویت سازمانهای صنعت، معدن و تجارت (صمت) استانی و تعزیرات حکومتی ستادی برای سیاستگذاری امر احتکار تأسیسشده است که این ستاد با برنامهریزیهایی که انجام میدهد در چارچوب آییننامه مصوبی که جلسه سران قوا آن را تائید و تصویب کرده است به موضوع احتکار رسیدگی و احتکار را در مراکز مختلف شناسایی میکند.
وی افزود: اگر کالایی واقعاً تعریف احتکار بر آن بار باشد و محاکم تعزیرات رأی برعلیه دارنده کالا در انبار صادر کنند و آن را احتکار بشناسند موظف هستند در شبکه توزیع که سازمان صمت یا وزارت جهاد یا وزارت بهداشت بسته به نوع کالا که تعیین میکند به قیمت تثبیتی توزیع کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با افزایش قیمت خودرو و راهکارهای پایین آمدن قیمت، نیز عنوان کرد: افزایش قیمت خودرو چند عامل داشت یکی از علتها این بود که بعضی فکر کردند خودرو بهعنوان یک کالای سرمایهای قابل نگهداری است و ممکن است قیمتش در آینده افزایش پیدا کند.
شریعتمداری بیان کرد: یکی از برنامهها اعمال برخی از سیاستهایی است که نشان دهد خودرو برای استفاده عمومی است نه بهعنوان یک کالای سرمایه جایگزین، مثل ارز و دلار نباید از خودرو استفاده کالایی شود و این میتواند به این موضوع کمک کند.
وی یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت خودرو را محدودیتهای ارزی کشور دانست و گفت: ما در سال حدود 2 میلیارد دلار واردات خودرو خارجی داشتیم که طبیعتاً این دو میلیارد دلار الان به دلیل محدودیتهای ارزی که کشور با آن مواجه است یا تنظیم بازار ارز که ضرورت امروز ماست محدودشده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: وقتی عرضهای که قبلاً در بازار بود الآن صورت نمیگیرد بهطور طبیعی تقاضا برای آن وجود دارد و آدم مطمئن میشود ارزش کالا نیز بالا میرود که یکبخشی از گرانی نیز به این دلیل است که برای این بخش فعلاً نمیتوانیم چارهای کنیم چون دولت مجبور است ارز را برای نیازهای ضروریتر اختصاص دهد.
وی افزود: اگر کالایی واقعاً تعریف احتکار بر آن بار باشد و محاکم تعزیرات رأی برعلیه دارنده کالا در انبار صادر کنند و آن را احتکار بشناسند موظف هستند در شبکه توزیع که سازمان صمت یا وزارت جهاد یا وزارت بهداشت بسته به نوع کالا که تعیین میکند به قیمت تثبیتی توزیع کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با افزایش قیمت خودرو و راهکارهای پایین آمدن قیمت، نیز عنوان کرد: افزایش قیمت خودرو چند عامل داشت یکی از علتها این بود که بعضی فکر کردند خودرو بهعنوان یک کالای سرمایهای قابل نگهداری است و ممکن است قیمتش در آینده افزایش پیدا کند.
شریعتمداری بیان کرد: یکی از برنامهها اعمال برخی از سیاستهایی است که نشان دهد خودرو برای استفاده عمومی است نه بهعنوان یک کالای سرمایه جایگزین، مثل ارز و دلار نباید از خودرو استفاده کالایی شود و این میتواند به این موضوع کمک کند.
وی یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت خودرو را محدودیتهای ارزی کشور دانست و گفت: ما در سال حدود 2 میلیارد دلار واردات خودرو خارجی داشتیم که طبیعتاً این دو میلیارد دلار الان به دلیل محدودیتهای ارزی که کشور با آن مواجه است یا تنظیم بازار ارز که ضرورت امروز ماست محدودشده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: وقتی عرضهای که قبلاً در بازار بود الآن صورت نمیگیرد بهطور طبیعی تقاضا برای آن وجود دارد و آدم مطمئن میشود ارزش کالا نیز بالا میرود که یکبخشی از گرانی نیز به این دلیل است که برای این بخش فعلاً نمیتوانیم چارهای کنیم چون دولت مجبور است ارز را برای نیازهای ضروریتر اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو