آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۱۶
۱۴:۳۷
۱۳۹۴/۰۸/۰۷

سپ بلاتر بالاخره اعتراف کرد

پدال نیوز: اظهارات جديد رئیس محروم شده فيفا، شك و گمان بيشتری درباره پروسه انتخاب شدن روسيه به عنوان میزبان جام جهانی 2018 ايجاد كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پروسه اهدای میزبانی جام جهانی ۲۰۱۸ به روسیه با ادعاهای جدید سپ بلاتر، پیچیده‌تر شد و ابهامات جدید در پرونده این واگذاری بوجود آورد.
 
به نقل از گاردین، حرف‌های سپ بلاتر رئیس محروم شده فیفا به این معنی است کشور انگلستان كه موفق نشد میزبانی این تورنمنت را به دست بیاورد، در كنار تلاش‌های دو کشور اسپانیا و پرتغال و دو کشور بلژیک و هلند برای کسب میزبانی این رقابتها، بدون اینكه امكان رقابت واقعی با روسیه را داشته باشند، حذف شدند.
 
گرگ دایك رئیس اتحادیه فوتبال به كمیته انتخاب ورزش و رسانه گفت روند انتخاب پیش از شروع رسمی، بسته شده بود.
 
درحالی‌كه كمیته ویژه فیفا در دسامبر ۲۰۱۰ میزبانی ۲۰۱۹ و ۲۰۲۲ را به روسیه و قطر اهدا كرد، هر دوی این تصمیم گیری‌ها پیش از رای‌گیری انجام شده بود. این در حالی است كه انگلستان ۲۱ میلیون پوند برای این پیشنهاد هزینه كرد كه ۲.۵ میلون پوند آن از جیب مردم پرداخت شد و با وجود تلاش‌های مشترك شاهزاده ویلیام و دیوید بكهام برای گرفتن این میزبانی، به نتیجه‌ای نرسید.
 
بلاتر به تازگی در گفتگو با تاس پذیرفته است پیش از انتخابات تعیین شده بود تا روسیه این میزبانی را به دست بیاورد تا بازی‌ها به كشوری از شرق اروپا برود. برای سال ۲۰۲۲ هم آمریكا در نظر گرفته شد تا جام جهانی بین دو قدرت بزرگ دنیا تقسیم شود.
 
وی گفته است: همه چیز داشت برمبنای همین موضوع پیش می‌رفت تا اینكه قطر وارد ماجرا شد و ساركوزی اصرار بر انتخاب قطر كرد و پلاتینی به عنوان رئیس یوفا نیز از این پیشنهاد استقبال كرد و گفت قطر انتخاب خوبی است. به گفته بلاتر اگر قطر نبود، و آمریكا به جای آن انتخاب شده بود، هیچكدام این مشكلات برای فیفا هم به وجود نمی‌آمد.
 
منبع: مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو