کد خبر:
۹۱۱۰۲ ۱۶:۲۹
۱۳۹۷/۰۶/۲۶
کوچ به آسیای جنوب شرقی؛
صنعت خودرو بیشترین آسیب را از جنگ تجاری دید
پدال نیوز- اتاق بازرگانی آمریکا در شانگهای اعلام کرد برخی شرکتهای آمریکایی، به ویژه خودروسازان، از تعرفههای جدید هر دو کشور چین و آمریکا، آسیب دیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، طبق دادههای منتشر شده از نتیجه تحقیقات اتاق بازرگانی آمریکا در شانگهای، برخی شرکتهای آمریکایی، به ویژه شرکتهای بخش خودرو، از تعرفههای جدید هر دو طرف، چین و آمریکا، آسیب دیدهاند.
صنعت خودرو تنها صنعتی است که در لیست هر دو کشور از 5 بخشی که بیشترین آسیب را از تعرفهها دیدهاند، وجود دارد. طبق این تحقیق، یک چهارم شرکتهای مورد بررسی، در حال انتقال کارخانجات تولیدی واقع در چین خود، به سوی آسیای جنوبشرقی هستند.
در ماه جولای، چین تنها چند روز پس از این که تعرفههای واردات خودرو و قطعات یدکی از جهان را از 25 درصد به 15 درصد کاهش داد، اعلام کرد که واردات خودرو از آمریکا مشمول تعرفههای 40 درصدی است.
این اقدام وقتی انجام شد که دو کشور بر 50 میلیارد دلار از واردات یکدیگر تعرفه وضع کردند و بخش خودرو در لیست اعمال تعرفه هر دو کشور وجود داشت.
حالا ترامپ مشغول آمادهسازی برای اعمال تعرفه بر 200 میلیارد دلار دیگر از واردات چین است و پکن هم لیستی را آماده کرده است تا بر 60 میلیارد دلار دیگر از واردات آمریکا تعرفه ببندد.
دور اول تعرفههای آمریکا به 80.5 درصد از شرکتهای خودروساز آمریکایی فعال در چین آسیب زد و 75 درصد از آنها هم اعلام کردند که از تعرفههای چین آسیب دیدهاند.
در کل این بررسی نشان داد که بیش از 60 درصد شرکتهای مورد بررسی از تعرفههای آمریکا و چین آسیب دیدهاند و شرکتهای خیلی بیشتری انتظار دارند با تاثیر منفی دور دوم تعرفهها روبرو شوند. سود این شرکتها کاهش یافته و هزینههای تولید آنها هم بسیار بالا رفته است.
این تحقیق در 29 آگوست تا 5 سپتامبر، بر روی 430 شرکت آمریکایی عضو اتاق بازرگانی آمریکا در چین و شانگهای انجام شده است.
در این بررسی میزان دقیق ضرر هر شرکت مشخص نشده است.
صنعت خودرو تنها صنعتی است که در لیست هر دو کشور از 5 بخشی که بیشترین آسیب را از تعرفهها دیدهاند، وجود دارد. طبق این تحقیق، یک چهارم شرکتهای مورد بررسی، در حال انتقال کارخانجات تولیدی واقع در چین خود، به سوی آسیای جنوبشرقی هستند.
در ماه جولای، چین تنها چند روز پس از این که تعرفههای واردات خودرو و قطعات یدکی از جهان را از 25 درصد به 15 درصد کاهش داد، اعلام کرد که واردات خودرو از آمریکا مشمول تعرفههای 40 درصدی است.
این اقدام وقتی انجام شد که دو کشور بر 50 میلیارد دلار از واردات یکدیگر تعرفه وضع کردند و بخش خودرو در لیست اعمال تعرفه هر دو کشور وجود داشت.
حالا ترامپ مشغول آمادهسازی برای اعمال تعرفه بر 200 میلیارد دلار دیگر از واردات چین است و پکن هم لیستی را آماده کرده است تا بر 60 میلیارد دلار دیگر از واردات آمریکا تعرفه ببندد.
دور اول تعرفههای آمریکا به 80.5 درصد از شرکتهای خودروساز آمریکایی فعال در چین آسیب زد و 75 درصد از آنها هم اعلام کردند که از تعرفههای چین آسیب دیدهاند.
در کل این بررسی نشان داد که بیش از 60 درصد شرکتهای مورد بررسی از تعرفههای آمریکا و چین آسیب دیدهاند و شرکتهای خیلی بیشتری انتظار دارند با تاثیر منفی دور دوم تعرفهها روبرو شوند. سود این شرکتها کاهش یافته و هزینههای تولید آنها هم بسیار بالا رفته است.
این تحقیق در 29 آگوست تا 5 سپتامبر، بر روی 430 شرکت آمریکایی عضو اتاق بازرگانی آمریکا در چین و شانگهای انجام شده است.
در این بررسی میزان دقیق ضرر هر شرکت مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو