کد خبر:
۹۱۱۰۲ ۱۶:۲۹
۱۳۹۷/۰۶/۲۶
کوچ به آسیای جنوب شرقی؛
صنعت خودرو بیشترین آسیب را از جنگ تجاری دید
پدال نیوز- اتاق بازرگانی آمریکا در شانگهای اعلام کرد برخی شرکتهای آمریکایی، به ویژه خودروسازان، از تعرفههای جدید هر دو کشور چین و آمریکا، آسیب دیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، طبق دادههای منتشر شده از نتیجه تحقیقات اتاق بازرگانی آمریکا در شانگهای، برخی شرکتهای آمریکایی، به ویژه شرکتهای بخش خودرو، از تعرفههای جدید هر دو طرف، چین و آمریکا، آسیب دیدهاند.
صنعت خودرو تنها صنعتی است که در لیست هر دو کشور از 5 بخشی که بیشترین آسیب را از تعرفهها دیدهاند، وجود دارد. طبق این تحقیق، یک چهارم شرکتهای مورد بررسی، در حال انتقال کارخانجات تولیدی واقع در چین خود، به سوی آسیای جنوبشرقی هستند.
در ماه جولای، چین تنها چند روز پس از این که تعرفههای واردات خودرو و قطعات یدکی از جهان را از 25 درصد به 15 درصد کاهش داد، اعلام کرد که واردات خودرو از آمریکا مشمول تعرفههای 40 درصدی است.
این اقدام وقتی انجام شد که دو کشور بر 50 میلیارد دلار از واردات یکدیگر تعرفه وضع کردند و بخش خودرو در لیست اعمال تعرفه هر دو کشور وجود داشت.
حالا ترامپ مشغول آمادهسازی برای اعمال تعرفه بر 200 میلیارد دلار دیگر از واردات چین است و پکن هم لیستی را آماده کرده است تا بر 60 میلیارد دلار دیگر از واردات آمریکا تعرفه ببندد.
دور اول تعرفههای آمریکا به 80.5 درصد از شرکتهای خودروساز آمریکایی فعال در چین آسیب زد و 75 درصد از آنها هم اعلام کردند که از تعرفههای چین آسیب دیدهاند.
در کل این بررسی نشان داد که بیش از 60 درصد شرکتهای مورد بررسی از تعرفههای آمریکا و چین آسیب دیدهاند و شرکتهای خیلی بیشتری انتظار دارند با تاثیر منفی دور دوم تعرفهها روبرو شوند. سود این شرکتها کاهش یافته و هزینههای تولید آنها هم بسیار بالا رفته است.
این تحقیق در 29 آگوست تا 5 سپتامبر، بر روی 430 شرکت آمریکایی عضو اتاق بازرگانی آمریکا در چین و شانگهای انجام شده است.
در این بررسی میزان دقیق ضرر هر شرکت مشخص نشده است.
صنعت خودرو تنها صنعتی است که در لیست هر دو کشور از 5 بخشی که بیشترین آسیب را از تعرفهها دیدهاند، وجود دارد. طبق این تحقیق، یک چهارم شرکتهای مورد بررسی، در حال انتقال کارخانجات تولیدی واقع در چین خود، به سوی آسیای جنوبشرقی هستند.
در ماه جولای، چین تنها چند روز پس از این که تعرفههای واردات خودرو و قطعات یدکی از جهان را از 25 درصد به 15 درصد کاهش داد، اعلام کرد که واردات خودرو از آمریکا مشمول تعرفههای 40 درصدی است.
این اقدام وقتی انجام شد که دو کشور بر 50 میلیارد دلار از واردات یکدیگر تعرفه وضع کردند و بخش خودرو در لیست اعمال تعرفه هر دو کشور وجود داشت.
حالا ترامپ مشغول آمادهسازی برای اعمال تعرفه بر 200 میلیارد دلار دیگر از واردات چین است و پکن هم لیستی را آماده کرده است تا بر 60 میلیارد دلار دیگر از واردات آمریکا تعرفه ببندد.
دور اول تعرفههای آمریکا به 80.5 درصد از شرکتهای خودروساز آمریکایی فعال در چین آسیب زد و 75 درصد از آنها هم اعلام کردند که از تعرفههای چین آسیب دیدهاند.
در کل این بررسی نشان داد که بیش از 60 درصد شرکتهای مورد بررسی از تعرفههای آمریکا و چین آسیب دیدهاند و شرکتهای خیلی بیشتری انتظار دارند با تاثیر منفی دور دوم تعرفهها روبرو شوند. سود این شرکتها کاهش یافته و هزینههای تولید آنها هم بسیار بالا رفته است.
این تحقیق در 29 آگوست تا 5 سپتامبر، بر روی 430 شرکت آمریکایی عضو اتاق بازرگانی آمریکا در چین و شانگهای انجام شده است.
در این بررسی میزان دقیق ضرر هر شرکت مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش