آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۰۹۷
۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۲۶
یک فعال بازار خودرو تشریح کرد

پیش بینی بازار خودرو در روزهای پیش رو

پدال نیوز: یک فعال بازار خودرو گفت: روند کاهشی قیمت خودروها در روز گذشته در حالیست که هرسال به دلیل نزدیک شدن به پاییز و کاهش سفرهای تابستانی شاهد کاهش قیمت ها و افت معاملات در بازار هستیم اما اعلام پیش فروش های جدید، کاهش قیمت ها را به دنبال داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاظم محمدی نیکخواه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با بیان این مطلب افزود: در این شرایط اعلام پیش فروش 40 هزار خودرو از سوی ایران خودرو نیز مزید بر علت شده و کاهش قیمت ها را به دنبال داشته است.
وی ادامه داد: البته تعیین شرایطی خاص برای ثبت نام تصور خرید سهمیه ای را در بین خریداران ایجاد می کند که این امر می تواند بر تب بازار بیفزاید و قیمت ها را دوباره افزایش دهد.
این فعال بازار با اشاره به پیشنهاد مطرح شده مبنی بر تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار بر اساس تجربه دهه 70 تصریح کرد: قیمت خودروها در آن سال ها با قیمت های فعلی بسیار متفاوت بود به طوری که شاهد تورم ارزی 25 درصدی بودیم این در حالیست که تورم ارزی کنونی  در حدود 200 درصد است.
محمدی نیکخواه با تاکید بر این که در حال حاضر عرضه و تقاضا با شرایط تولید فعلی، تطابق داشته و مشکلی بابت تامین تقاضاها وجود ندارد، تصریح کرد: در حال حاضر تنها مشکل موجود ایجاد وحشت عمومی در میان مردم است چرا که با هدف حفظ ارزش پول خود اقدام به پیش خرید خودرو می کنند بنابراین آن چه هم اکنون در بازار خودرو دیده می شود تقاضای کاذب و سرگردان است و در این شرایط تعیین قیمت در حاشیه بازار توجیهی ندارد چرا که برخی از خودروها شاهد افزایش 100 درصدی قیمت هستند.
وی ادامه داد: در حال حاضر شورای رقابت برای افزایش 20 درصدی خودروهای زیر 45 میلیون تومان با چالش جدی مواجه است چرا که برخی خودروها 80 تا 120 درصد و بیش از دو برابر افزایش قیمت داشتند که با این شرایط نمی توان نسبت به تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار اقدام کرد.
او راهکار فعلی حذف حاشیه سود بازار را  جذب نقدینگی بلاتکلیف تحت اختیار مردم دانست.
بر اساس این گزارش در سال 1376 شورای اقتصاد پس از سال ها سعی و خطا، فروش 5 درصد کمتر از قیمت حاشیه بازار را تصویب کرد. در این روش سازمان حمایت قیمت عادله (قیمت تمام شده به علاوه سود عادله) را به خودروساز پرداخت می کرد و ما به التفاوت آن با قیمت حاشیه بازار( منهای 5 درصد) را به خزانه دولت واریز می کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو