آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۰۵۱
۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۶

رنو استپ وی را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز- با توجه به علاقه روز افزون بازار داخلی به خودرو‌های شاسی بلند، پارس خودرو زمان را غنیمت شمرده است تا با تولید نسخه رنو ساندرو ، مشتاقین به خودرو‌های کراس اوور را جذب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به علاقه روز افزون بازار داخلی به خودرو‌های شاسی بلند و کراس اوور، پارس خودرو زمان را غنیمت شمرده است تا با تولید نسخه مرتفع‌تر رنو ساندرو بتواند مشتاقین به خودرو‌های کراس اوور را جذب کند.

قابل توجه است که پارس خودرو تصمیم به تولید نسل اول ساندرو استپ وی کرده، که از لحاظ ظاهر بسیار مشابه ساندرو تولیدی در حال حاضر این مجموعه است.

ساندروی استپ وی دارای طول 4024 میلی متر، ارتفاع 1564 میلی متر، فاصله بین دو محور 2588 میلی متر و عرض 1753 میلی متر (بدون احتساب آینه ها) است. ساندرو استپ وی نسبت به مدل استاندارد ساندرو طبق کاتالوگ رسمی سازنده و بررسی نشریات معتبر 20 تا 30 میلی متر (این مقدار طبق ادعای پارسخودرو 50 میلی متر می‌باشد) بسته به بازار عرضه شده، افزایش ارتفاع را تجربه کرده است. این افزایش ارتفاع موجب شباهت این خودرو با کراس اوور‌ها در ذهن بینندگان می‌شود.

از تغییرات استپ وی نسبت به مدل استاندارد ساندرو می‌توان به استفاده از پارکابی و دستگیره‌های کروم کاری شده و قاب آینه و فلاپ‌های در زیر سپر جلو و عقب نقر‌های رنگ اشاره کرد. از دیگر تغییرات ظاهری میتوان به رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی و ریل‌های سقف نام برد. ظاهر تیره تر کاسه چراغ‌های جلوی خودرو، نمایی اسپورت‌تر نسبت به ساندرو به بیننده القا می‌کند. نکته مهم در طراحی ظاهری استیکر Step Way روی درب راننده است که حتی بینندگان کم توجه تر را هوشیار به تفاوت این خودرو با ساندروی معمولی می‌کند.

می‌توان به راحتی ادعا کرد که استپ وی در بخش طراحی داخلی، کپی برابر اصل با نسخه ساندرو استاندارد است. اما اگر کمی تیزبین باشید به این مطلب پی خواهید برد که جایگاه شاسی بوق خودرو از کنار فرمان به مشابه خودرو‌های روز دنیا بر روی سینه فرمان منتقل شده است. (امید است این تغییر ارگونومیک در نسخه تولید داخل به جهت همسان سازی تولید با ساندرو حذف نگردد)

از آن جایی که پارس خودرو متاسفانه مبادرت به تولید نسل اول استپ وی کرده است، مشتریان از موتور‌های نسل جدید رنو همانند TCe 90 و dCi 90 که به ترتیب موتور‌های بنزینی و دیزل سه سیلندر با حجم 900 سی سی و مجهز به توربوشارژر و استاندارد آلایندگی یورو 6 هستند، محروم خواهند ماند.

همان طور که گفته شد با توجه به نسل خودروی تولیدی، از موتور نام آشنا k4m رنو، مشابه به موتور‌های استفاده شده در ساندرو و ال90 استفاده شده است. موتور مورد نظر با حجم 1600 سیسی و 16 سوپاپ توانایی تولید ماکزیمم 105 اسب بخار و 140 نیوتن متر گشتاور را دارد. طبق ادعای مدیران پارس خودرو، این خودرو با گیربکس مختص به خود، در دو نسخه اتوماتیک و دستی به بازار ارائه خواهد شد.

از نظر امکانات این خودرو مشابه به ساندرو مجهز به چهار شیشه برقی، سیستم رادیو و پخش مجهز به usb، دو ایربگ، سیستم تهویه مطبوع دستی، ترمز‌های دیسکی در جلو و کاسه‌ای در عقب به همراه سیستم‌های کمکی ABS و EBD، فرمان هیدرولیک و فضای بار 320 لیتر خواهد بود.

 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه