آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۰۳۱
۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۶

اصرار تامل برانگیز بر تخلف های متعدد یک شرکت خودرویی

پدال نیوز: یکی از شرکتهای واردکننده خودرو که با اخذ نمایندگی یک خودروی چینی قطعات منفصله خودروهای خود را وارد نموده و اقدام به تولید خودرو در یک کارخانه دیگر بصورت حق العملکاری کرده بود حال برای شماره گذاری خودروهای خود که پیش از اخذ مجوزهای لازم اقدام به پیش فروش آن ها کرده بود طبق قانون با مشکل مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا ماجرای شماره گذاری خودرو‌های یک شرکت واردکننده که اقدام به تولید خودرو در یک شرکت خودروسازی دیگر به صورت حق العمل کاری کرده بود رسانه‌ای شد، چرا که این شرکت واردکننده بر اساس قانون به دلیل نداشتن خط تولید و در نتیجه عدم اخذ پروانه بهره برداری، اجازه شماره گذاری خودرو‌های خود را ندارد.
 
با این وجود و در یک اقدام قابل تامل یکی از مدیران دولتی طی نامه‌ای به قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست صدور پروانه بهره برداری تولید موقت برای این شرکت واردکننده را کرده تا خودرو‌های این شرکت شماره گذاری شوند.
 
نکته مهم اینجاست که با صدور چنین مجوزی، شاید یک مسئله در ظاهر مرتفع شود، اما در واقع بدعتی ایجاد خواهد شد که طی آن حق شرکت‌هایی که برای تولید خودرو و اشتغالزایی سرمایه گذاری‌های گسترده‌ای انجام داده اند ضایع شده و در ضمن این سوال پیش می‌آید که هزینه‌های قانونی و دولتی از جمله عناوین مالیاتی، عوارض و امتیازات خاصه خوروسازان مانند عدم الزام به اسقاط خودروی فرسوده برای شرکتی با مجوز موقتی تولید چگونه خواهد بود؟
 
نکته جالبتر ماجرا هم این است که چگونه یک شرکت واردکننده بدون داشتن خط تولید و پروانه بهره برداری تولید، توانسته قطعات منفصله خودرو را که صرفاً، می‌تواند برای مونتاژ خودرو مورد استفاده قرار گیرد ثبت سفارش و به کشور وارد کند در حالی که همین اقدام نیز غیر قانونی بوده و مضاف بر آن حالا در خواست تخلفی آشکار مبنی بر شماره گذاری محصولات تولید شده بدون مجوز آن هم از سوی یک مقام دولتی صورت می‌گیرد.
 
 
این در حالیست که شرکت‌هایی که دارای خط تولید هستند و سرمایه گذاری‌های کلانی برای اشتغال، فراهم کردن زیر ساخت‌های تولید و دریافت مجوز‌های قانونی انجام داده اند با مشکلات متعددی برای تولید و شماره گذاری خودروهای خود مواجه می‌شوند و حالا یک مدیر دولتی در حمایت از یک شرکت واردکننده که بدون گذراندن مراحل قانونی اخذ مجوز اقدام به تولید خودرو کرده است از قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت تقاضای صدور مجوز و شماره گذاری محصولات شرکت مذکور را دارد.
 
 
موضوعی که در کنار آفت‌های مختلف و ایجاد یک بدعت در میان واردکنندگان خودرو، اصل حمایت از تولید ملی و حمایت از تولیدکنندگان واقعی را تحت الشعاع قرار خواهد داد. حال باید دید پاسخ و موضع وزارت صنعت، معدن و تجارت و شخص جناب قام مقام در قبال این درخواست غیرقانونی و این تخلفات چه خواهد بود؟
 
 منبع: میزان
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزان‌قیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد می‌شود؟ هیچ ابلاغیه‌ ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعمل‌های چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو