کد خبر:
۹۰۹۷۴ ۱۳:۴۹
۱۳۹۷/۰۶/۲۵
سونامی بیکاری و قیمت های افسار گسیخته بازار خودرو تا کجا ادامه خواهد داشت؟
پدال نیوز- نوسانات ارز طی نیمه نخست سال ۱۳۹۷ و افزایش نرخ بسیاری از کالا در کشور که در صدر آن خودرو قرار دارد این روزها همچنان موضوع داغی است که به نظر می رسد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نوسانات ارز طی نیمه نخست سال 1397 و افزایش نرخ بسیاری از کالا در کشور که در صدر آن خودرو قرار دارد این روزها همچنان موضوع داغی است که به نظر می رسد دستیابی به راه حلی مطمئن و پایدار برای آن فراتر از پتانسیل حاکم بر اقتصاد کشور باشد. حضور گسترده دلالان و تبدیل عموم جامعه به خرده دلالان خودرو برای حفظ ارزش سرمایه بدون شک امری موثر بر حفظ و حتی وخیم تر شدن اوضاع است. دپو بسیاری از خودروها توسط فروشندگان بازار خودرو و هزاران خودرو انبار شده در انبار ها و شوروم های بازارهای اصلی خودرو کشور حتی با قیمت های میلیاردی که فروشندگان تمایلی به عرضه آن ها حتی با این قیمت های نجومی به بازار را ندارند نیز مزید بر علت شده تا نوید تمدید شرایط بحرانی کنونی را بدهد.
مهم ترین پرسشی که در پایان پدید می آید این است که آیا می توان شرایط سخت تر و غیر قابل تحمل تری برای صنعت و بازار خودرو متصور شد؟ آیا امیدی برای تغییر در روند تفکر دولت، مردم و بازگشت حمایت و اصلاحات به این بازار وجود دارد؟
رودابه صديقی كارشناس صنعت خودرو
چندی پیش یکی از فروشندگان خودرو در یکی از بازارهای اصلی خودروهای وارداتی از فروش 15 خودرو خیالی در یک روز با قیمت 700 میلیون تا یک 1.6 میلیارد تومان صحبت می کرد که برای توصیف آن بهترین ضرب المثل، «از آب گلآلود ماهی گرفتن» است.
تمام این روایات تلخ در حالی به وقوع می پیوندد که واردکنندگان و نمایندگان رسمی خودرو با ممنوعیت واردات و فشار های مالی روبرو هستند و روز به روز به موعد ورشکستگی و تعطیلی کامل نزدیک تر می شوند. این اتفاق در درجه اول موجب بیکاری تعداد بسیار زیادی از کارمندان این شرکت ها و در نتیجه متضرر شدن خانواده های بسیار می شود و در درجه بعد برای بکارگیری نیروهای حرفه ای این شرکت های رسمی، شرکت های کوچک سودجو با سوء استفاده از شرایط موجود با حقوق های کم و شرایط کاری نه چندان مناسب آن ها را به استخدام در می آورند و نیروهای متخصص این حوزه که سال ها تجربه حرفه ای در زمینه واردات خودرو را دارند نیز به اجبار و برای استمرار امرار معاش ناگزیر به پذیرش شرایط موجود هستند.
موج عظیم دیگری که در راه بازار خودروهای وارداتی است، هزینه گزاف اضافه بهای ارزی است که روی خودروهای ثبت نامی باید پرداخت شوند به گونه ای که شرکت های واردکننده از ابتدای امسال خودروهایی که با ارز 3500 تومانی ثبت سفارش و هزینه آن را پرداخت کرده اند اکنون باید اختلاف این ارز با ارز 4200 تومانی را برای ترخیص خودروها بپردازند که نتیجه آن چیزی جز افزایش گزاف قیمت خودروهای وارداتی، افزایش تنش در بازار و همچنین باری اضافه بر روی دوش خریداران نیست که در شرایط کنونی اقتصادی مشتریان را ناگزیر به پرداخت این بها برای دستیابی به کالایی برای حفظ ارزش سرمایه شان می کند و سکویی برای پرتاب قیمت های بازار خودرو به کانال های جدید و دست نیافتنی می شود تا شگفتی های قیمتی باز هم ادامه دار باشند.
رودابه صديقی كارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها