کد خبر:
۹۰۹۳۹ ۱۴:۵۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو
اوضاع خرید و فروش خودرو در بازار +جدول قیمت
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه قیمت پراید در بازار ۱۴ میلیون تومان حباب دارد، گفت: اختلاف قیمت کارخانه با بازار تا دومیلیون تومان منطقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی درباره وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: همچنان شرکتها خودرو به
بازار عرضه نمیکنند و کماکان اختلاف قیمت زیادی در بازار وجود دارد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو افزود: خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان، ۱۵ میلیون تومان، خودروهای ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان ۱۲ میلیون تومان اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار دارند و خودروهای ۴۵ تا ۵۵ میلیون تومان نیز صد درصد افزایش قیمت دارند.
وی درباره اوضاع خرید و فروش گفت: بازار خودرو چه داخلی و چه خارجی با رکود مواجه است و درهر دو بازار به ندرت خرید و فروش صورت میگیرد، زمانی خرید و فروش صورت میگیرد که قیمت ارز ثابت بماند و نوسان نداشته باشد.
موتمنی درباره تاثیر پیش فروش خودرو بر بازار نیز تصریح کرد: پیش فروش خودرویی که صورت گرفته کاغذی بوده و تحویل آنها سال ۹۸ است بنابراین تاثیری بر بازار ندارد، این اقدام زمانی اثرگذار خواهد بود که خودرو در بازه زمانی یک یا دوماه تحویل داده شود.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه با بازار تا دو میلیون تومان منطقی است اما، بیشتر از این حباب است و منطقی ندارد، تاکید کرد: برخی سایتهای خرید و فروش نیز در افزایش قیمت ها نقش دارند و با اعلام سلیقه ای قیمت بازار را تحت تاثیر قرار میدهند.
وی ادامه داد: به عنوان مثال پرایدی که در حال حاضر ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار قیمت گذاری شده است بیش از ۱۴ میلیون تومان حباب دارد.
موتمنی گفت: زمانی که ورودی خودرو به بازار بسته میشود، موجی به راه میافتد که همه متضرر میشوند و تا اوضاع به حالت عادی برگردد چندین ماه زمان خواهد برد.

انتهای پیام/
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو افزود: خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان، ۱۵ میلیون تومان، خودروهای ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان ۱۲ میلیون تومان اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار دارند و خودروهای ۴۵ تا ۵۵ میلیون تومان نیز صد درصد افزایش قیمت دارند.
وی درباره اوضاع خرید و فروش گفت: بازار خودرو چه داخلی و چه خارجی با رکود مواجه است و درهر دو بازار به ندرت خرید و فروش صورت میگیرد، زمانی خرید و فروش صورت میگیرد که قیمت ارز ثابت بماند و نوسان نداشته باشد.
موتمنی درباره تاثیر پیش فروش خودرو بر بازار نیز تصریح کرد: پیش فروش خودرویی که صورت گرفته کاغذی بوده و تحویل آنها سال ۹۸ است بنابراین تاثیری بر بازار ندارد، این اقدام زمانی اثرگذار خواهد بود که خودرو در بازه زمانی یک یا دوماه تحویل داده شود.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه با بازار تا دو میلیون تومان منطقی است اما، بیشتر از این حباب است و منطقی ندارد، تاکید کرد: برخی سایتهای خرید و فروش نیز در افزایش قیمت ها نقش دارند و با اعلام سلیقه ای قیمت بازار را تحت تاثیر قرار میدهند.
وی ادامه داد: به عنوان مثال پرایدی که در حال حاضر ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار قیمت گذاری شده است بیش از ۱۴ میلیون تومان حباب دارد.
موتمنی گفت: زمانی که ورودی خودرو به بازار بسته میشود، موجی به راه میافتد که همه متضرر میشوند و تا اوضاع به حالت عادی برگردد چندین ماه زمان خواهد برد.
او خاطرنشان کرد: تا زمانی که
خودرو به اندازه نیاز بازار عرضه نشود و خریداران که در گذشته خودروی پیش
فروش خریداری کردند به موقع خودروی خود را تحویل نگیرند اثر روانی بر بازار
خواهد داشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند