کد خبر:
۹۰۸۹۱ ۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
دبیر انجمن خودروسازان:
اتهام نقص عمدی خودرو از سوی خودروسازان بی پایه و اساس است
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به این موضوع که برخی خودروسازان قطعات تولید داخل را به قطعات وارداتی متصل کنند و قیمت آنها را نیز افزایش دهند، به میزان گفت: با توجه به اینکه سازمانهای بازرسی مرتبا بر تمام مراحل تولید نظارت داشته و همچنان این نظارت به صورت مستمر ادامه دارد در حال حاضر و با این شرایط چنین چیزی امکان پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نعمت بخش با اشاره به عدم عرضه خودروهایی که به مرحله تجاری نرسیده اند، گفت: علت ناقص بودن برخی خودروها در گذشته عدم ترخیص قطعات یا مواد اولیه بود. این موضوع باعث شد خودروها به مرحله تجاری نرسیده و آماده تحویل به مشتری نباشد. در واقع خودرو سازان نتوانستند براساس برنامه تولید قطعات خود را به خطوط تولید برسانند.
وی در همین مورد ادامه داد: در حال حاضر اجازه ترخیص این قطعات یا مواد اولیه بدون پرداخت مابهالتفاوت داده شده که به تدریج این نواقص برطرف و برای تحویل به مشتری آماده میشود.
دبیر انجمن خودورسازان در ادامه ادعاهایی مبنی بر ایجاد نواقص جزیی در قطعات بی اهمیت مثل ضبط و... برای تاخیر در تحویل را رد کرد و افزود: نواقص این خودروها عموما به قطعات کلیدی برمیگردد. برای مثال شیشه بالابر یا کمک فنر و قطعات لازم و کلیدی دیگر در این خودروها ناقص است و خودروساز بنا بر تعهد خود نمیتواند محصول را بدون این قطعات به مشتری تحویل دهد.
نعمت بخش در همین مورد اضافه کرد: نگهداری خودرو در پارکینگ و عدم ارائه آن به مشتری هیچ سود اقتصادی برای خودروساز به دنبال ندارد و به نفع خودروسازان است که هرچه سریعتر محصولات خود را ارائه کنند، در حالی که با ترخیص کالاها و مواد اولیه از گمرک، تولید هم بیش از پیش اتفاق میافتد.
گفتنی است با اینکه اداعاهایی مبنی بر عدم نظارت وزارت صمت و سازمانهای نظارتی دیگر مطرح میشود، گزارشات نشان میدهد که سازمان بازرسی کل کشور علاوه بر نظارت بر روند تولید حتی در پیش فروش اخیر گروه سایپا و کلیه مراحل فروش هم نظارت داشته است.
انتهای پیام/
وی در همین مورد ادامه داد: در حال حاضر اجازه ترخیص این قطعات یا مواد اولیه بدون پرداخت مابهالتفاوت داده شده که به تدریج این نواقص برطرف و برای تحویل به مشتری آماده میشود.
دبیر انجمن خودورسازان در ادامه ادعاهایی مبنی بر ایجاد نواقص جزیی در قطعات بی اهمیت مثل ضبط و... برای تاخیر در تحویل را رد کرد و افزود: نواقص این خودروها عموما به قطعات کلیدی برمیگردد. برای مثال شیشه بالابر یا کمک فنر و قطعات لازم و کلیدی دیگر در این خودروها ناقص است و خودروساز بنا بر تعهد خود نمیتواند محصول را بدون این قطعات به مشتری تحویل دهد.
نعمت بخش در همین مورد اضافه کرد: نگهداری خودرو در پارکینگ و عدم ارائه آن به مشتری هیچ سود اقتصادی برای خودروساز به دنبال ندارد و به نفع خودروسازان است که هرچه سریعتر محصولات خود را ارائه کنند، در حالی که با ترخیص کالاها و مواد اولیه از گمرک، تولید هم بیش از پیش اتفاق میافتد.
گفتنی است با اینکه اداعاهایی مبنی بر عدم نظارت وزارت صمت و سازمانهای نظارتی دیگر مطرح میشود، گزارشات نشان میدهد که سازمان بازرسی کل کشور علاوه بر نظارت بر روند تولید حتی در پیش فروش اخیر گروه سایپا و کلیه مراحل فروش هم نظارت داشته است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش