کد خبر:
۹۰۸۹۱ ۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
دبیر انجمن خودروسازان:
اتهام نقص عمدی خودرو از سوی خودروسازان بی پایه و اساس است
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به این موضوع که برخی خودروسازان قطعات تولید داخل را به قطعات وارداتی متصل کنند و قیمت آنها را نیز افزایش دهند، به میزان گفت: با توجه به اینکه سازمانهای بازرسی مرتبا بر تمام مراحل تولید نظارت داشته و همچنان این نظارت به صورت مستمر ادامه دارد در حال حاضر و با این شرایط چنین چیزی امکان پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نعمت بخش با اشاره به عدم عرضه خودروهایی که به مرحله تجاری نرسیده اند، گفت: علت ناقص بودن برخی خودروها در گذشته عدم ترخیص قطعات یا مواد اولیه بود. این موضوع باعث شد خودروها به مرحله تجاری نرسیده و آماده تحویل به مشتری نباشد. در واقع خودرو سازان نتوانستند براساس برنامه تولید قطعات خود را به خطوط تولید برسانند.
وی در همین مورد ادامه داد: در حال حاضر اجازه ترخیص این قطعات یا مواد اولیه بدون پرداخت مابهالتفاوت داده شده که به تدریج این نواقص برطرف و برای تحویل به مشتری آماده میشود.
دبیر انجمن خودورسازان در ادامه ادعاهایی مبنی بر ایجاد نواقص جزیی در قطعات بی اهمیت مثل ضبط و... برای تاخیر در تحویل را رد کرد و افزود: نواقص این خودروها عموما به قطعات کلیدی برمیگردد. برای مثال شیشه بالابر یا کمک فنر و قطعات لازم و کلیدی دیگر در این خودروها ناقص است و خودروساز بنا بر تعهد خود نمیتواند محصول را بدون این قطعات به مشتری تحویل دهد.
نعمت بخش در همین مورد اضافه کرد: نگهداری خودرو در پارکینگ و عدم ارائه آن به مشتری هیچ سود اقتصادی برای خودروساز به دنبال ندارد و به نفع خودروسازان است که هرچه سریعتر محصولات خود را ارائه کنند، در حالی که با ترخیص کالاها و مواد اولیه از گمرک، تولید هم بیش از پیش اتفاق میافتد.
گفتنی است با اینکه اداعاهایی مبنی بر عدم نظارت وزارت صمت و سازمانهای نظارتی دیگر مطرح میشود، گزارشات نشان میدهد که سازمان بازرسی کل کشور علاوه بر نظارت بر روند تولید حتی در پیش فروش اخیر گروه سایپا و کلیه مراحل فروش هم نظارت داشته است.
انتهای پیام/
وی در همین مورد ادامه داد: در حال حاضر اجازه ترخیص این قطعات یا مواد اولیه بدون پرداخت مابهالتفاوت داده شده که به تدریج این نواقص برطرف و برای تحویل به مشتری آماده میشود.
دبیر انجمن خودورسازان در ادامه ادعاهایی مبنی بر ایجاد نواقص جزیی در قطعات بی اهمیت مثل ضبط و... برای تاخیر در تحویل را رد کرد و افزود: نواقص این خودروها عموما به قطعات کلیدی برمیگردد. برای مثال شیشه بالابر یا کمک فنر و قطعات لازم و کلیدی دیگر در این خودروها ناقص است و خودروساز بنا بر تعهد خود نمیتواند محصول را بدون این قطعات به مشتری تحویل دهد.
نعمت بخش در همین مورد اضافه کرد: نگهداری خودرو در پارکینگ و عدم ارائه آن به مشتری هیچ سود اقتصادی برای خودروساز به دنبال ندارد و به نفع خودروسازان است که هرچه سریعتر محصولات خود را ارائه کنند، در حالی که با ترخیص کالاها و مواد اولیه از گمرک، تولید هم بیش از پیش اتفاق میافتد.
گفتنی است با اینکه اداعاهایی مبنی بر عدم نظارت وزارت صمت و سازمانهای نظارتی دیگر مطرح میشود، گزارشات نشان میدهد که سازمان بازرسی کل کشور علاوه بر نظارت بر روند تولید حتی در پیش فروش اخیر گروه سایپا و کلیه مراحل فروش هم نظارت داشته است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده