کد خبر:
۹۰۸۵۵ ۱۰:۲۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۳
رییس پلیس راهور ناجا خبر داد
الزام استفاده از صندلی کودک در خودروهای حامل کودکان
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از اجرایی شدن قانون الزام به استفاده از صندلی کودک در خودروها خبر داد و گفت: این قانون هنوز برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار تقی مهری درباره قانون الزام به استفاده از صندلی کودک در خودروها اظهارکرد: سازمان جهانی بهداشت سال های 2010 تا 2020 را به عنوان دهه اقدام برای ایمنی نامگذاری کرده است و در همین راستا نیز توصیه هایی را برای ارتقاء ایمنی در حوزه های مختلف ارائه کرده است که یکی از این حوزهها نیز حوزه راهنمایی و رانندگی و اقدامات مربوط به کاهش خسارات و آسیبهای ناشی از آن است.
مهری ادامه داد: در همین راستا نیز یکی از توصیه هایی که این سازمان به کشورهای مخالف کرد، استفاده از صندلی کودک برای خودروهایی است که کودکان در آن حضور دارند که ما نیز از این پیشنهاد استقبال میکنیم.
وی با بیان اینکه در کشور ما استفاده از صندلی کودک کم کم به صورت یک فرهنگ در می آید، گفت: البته لازم است که الزام قانونی نیز برای آن وجود داشته باشند و اتفاقا پیشنهاد پلیس هم این بود که اگر قانون مربوط به آن در مراجع قانونی تصویب شود می تواند در پشگیری از افزایش تلفات و کاهش مرگ و میر کودکان در حوادث ترافیکی موثر باشد.
کودکان، هفت درصد جانباختگان حوادث رانندگی در کشور
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی هفت درصد از کل جانباختگان حوادث ترافیکی در طول سال را کودکان اعلام کرد و گفت: همین آمار به خوبی نشان می دهد که استفاده از این صندلی ها چقدر در کاهش این آمار موثر است و به عبارتی این قانون در راستای حق و حقوق کودکان و حقوق شهروندی آنان است.
مهری درباره شرط سنی استفاده از این صندلی ها نیز گفت: کودکان کمتر از 10 سال باید از این صندلی استفاده کنند و سن دقیق آن نیز اعلام خواهد شد، البته قطعا با توجه به سن و سال کودک شکل و نحوه استفاده از این صندلی نیز مهم است.
وی درباره زمان اجرایی شدن این قانون نیز به ایسنا گفت: این قانون هنوز به ما ابلاغ نشده و هر موقع که برای اجرا به پلیس ابلاغ کنند جنبه اجباری پیدا خواهد کرد، درحال حاضر این قانون جنبه توصیهای دارد.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه استفاده از صندلی کودک باید فراگیر شود، اظهارکرد: این مساله هنوز فراگیر نشده و باید فراگیر شود، چرا که این امر در حفظ حقوق کودکان در سطح جامعه بسیار مهم است.
مهری با بیان اینکه پلیس با این قانون موافق بوده و ایده اولیه آن نیز پیشنهاد خود پلیس بوده است، درباره مبلغ جریمه عدم استفاده از صندلی کودک نیز خاطزنشان کرد: مبلغ جریمه در این خصوص هنوز مشخص نشده است و هر میزانی که قانونگذار تصویب کند به عنوان رقم آن تشخیص داده خواهد شد و مبلغ به خزانه دولت واریز می شود.
وی درباره شرایط نصب این صندلی ها روی خودروها نیز گفت: ما حتی با خودروسازان نیز مکاتبه کردیم و از آنان خواستم تا پیش بینی محلی برای نصب و استقرار این صندلی ها را داشته باشند.
الزام به استفاده از صندلی کودک در لایحه اصلاح ماده 19 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی آورده شده است.
مهری ادامه داد: در همین راستا نیز یکی از توصیه هایی که این سازمان به کشورهای مخالف کرد، استفاده از صندلی کودک برای خودروهایی است که کودکان در آن حضور دارند که ما نیز از این پیشنهاد استقبال میکنیم.
وی با بیان اینکه در کشور ما استفاده از صندلی کودک کم کم به صورت یک فرهنگ در می آید، گفت: البته لازم است که الزام قانونی نیز برای آن وجود داشته باشند و اتفاقا پیشنهاد پلیس هم این بود که اگر قانون مربوط به آن در مراجع قانونی تصویب شود می تواند در پشگیری از افزایش تلفات و کاهش مرگ و میر کودکان در حوادث ترافیکی موثر باشد.
کودکان، هفت درصد جانباختگان حوادث رانندگی در کشور
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی هفت درصد از کل جانباختگان حوادث ترافیکی در طول سال را کودکان اعلام کرد و گفت: همین آمار به خوبی نشان می دهد که استفاده از این صندلی ها چقدر در کاهش این آمار موثر است و به عبارتی این قانون در راستای حق و حقوق کودکان و حقوق شهروندی آنان است.
مهری درباره شرط سنی استفاده از این صندلی ها نیز گفت: کودکان کمتر از 10 سال باید از این صندلی استفاده کنند و سن دقیق آن نیز اعلام خواهد شد، البته قطعا با توجه به سن و سال کودک شکل و نحوه استفاده از این صندلی نیز مهم است.
وی درباره زمان اجرایی شدن این قانون نیز به ایسنا گفت: این قانون هنوز به ما ابلاغ نشده و هر موقع که برای اجرا به پلیس ابلاغ کنند جنبه اجباری پیدا خواهد کرد، درحال حاضر این قانون جنبه توصیهای دارد.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه استفاده از صندلی کودک باید فراگیر شود، اظهارکرد: این مساله هنوز فراگیر نشده و باید فراگیر شود، چرا که این امر در حفظ حقوق کودکان در سطح جامعه بسیار مهم است.
مهری با بیان اینکه پلیس با این قانون موافق بوده و ایده اولیه آن نیز پیشنهاد خود پلیس بوده است، درباره مبلغ جریمه عدم استفاده از صندلی کودک نیز خاطزنشان کرد: مبلغ جریمه در این خصوص هنوز مشخص نشده است و هر میزانی که قانونگذار تصویب کند به عنوان رقم آن تشخیص داده خواهد شد و مبلغ به خزانه دولت واریز می شود.
وی درباره شرایط نصب این صندلی ها روی خودروها نیز گفت: ما حتی با خودروسازان نیز مکاتبه کردیم و از آنان خواستم تا پیش بینی محلی برای نصب و استقرار این صندلی ها را داشته باشند.
الزام به استفاده از صندلی کودک در لایحه اصلاح ماده 19 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی آورده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد