آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۸۲۴
۱۱:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۲۲

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: وانت کاپرا از محصولات شرکت چینی ZXAUTO که تولید آن از سال ۲۰۰۶ و با نام گرند تایگر در زادگاه خود آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاپرا یکی از وانت‌های چینی است که در ایران تولید می‌شود. این خودرو که محصول سال ۲۰۰۶ شرکت ژونگ ژینگ (ZXAUTO) کشور چین است، توسط گروه بهمن در کشور مونتاژ می‎گردد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید+تصاویر

این خودرو با نام گرند تایگر در کشور چین شناخته می‌شود که البته در ایران به کاپرا تغییر نام داده است. طبق آنچه که در سایت گروه بهمن ذکر شده است، طراحی این خودرو با توجه به وانت فرانتیر نیسان و تاندرا تویوتا توسط طراحان آلمانی صورت پذیرفته و پلتفرم و موتور آن نیز از میتسوبیشی الگوبرداری شده‌است.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید+تصاویر

این نوع وانت‌های دو کابین در ایران نسبت به برخی دیگر از نقاط جهان از طرفداران کمتری برخوردار است، اما با این حال خریداران خاص خودش را به خصوص در مناطقی که مسیر همواری ندارند، دارد. دودیفرانسیل بودن و توانایی استفاده هر چهار چرخ از قدرت موتور، رانندگی در این مناطق را راحت‌تر می‌کند. این خودرو در دو نوع تک کابین و دو کابین تولید می‌شود که در این مقاله به بررسی مدل دو کابین آن پرداخته شده است.

فضای داخلی این خودرو در نگاه اول خوب و مناسب به نظر می‌رسد. طراحی نه آنقدر ساده که نمایی بد و کسل‌کننده به سرنشین بدهد و نه آنقدر پیچیده که راننده را سردرگم کند، در واقع طراحی و جانمایی اجزای قرار داده شده در کابین برای یک وانت را می‌توان مناسب توصیف کرد. از اشکالات این خودرو می‌توان به کیفیت نه چندان مطلوب مواد به کار رفته در داخل کابین و خشکی آن‌ها و صندلی‌های خودرو اشاره کرد. همچنین ارتفاع کابین از سطح زمین، نشستن را برای افراد کمی مشکل می‌کند. از نکات مثبت اتاق این خودرو نیز می‌توان به ارتفاع مناسب و فضای کافی برای نشستن سرنشینان صندلی‌های عقب آن اشاره کرد.

بیشترین جذابیت ظاهری این خودرو مربوط به نمای جلو و بخصوص جلو پنجره بزرگ آن است که جلوه‌ای قوی و قدرتمند به این خودرو می‌دهد. چراغ‌های متناسب با این جلو پنجره در کنار سپر بزرگ این خودرو به ظاهر پرقدرت این خودو کمک کرده‌اند، با این حال طراحی این قسمت به خصوص چراغ‌های آن چندان به روز به نظر نمی‌رسد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید+تصاویر

عدم هماهنگی که در نمای جانبی خودروی تک کابین کاپرا دیده می‌شد در نوع دو کابین آن وجود ندارد و نمای زیباتری در این خودرو به وجود آمده است. طول قسمت بار در این خودرو ۱۴۰۰ میلیمتر است که در ایجاد این هماهنگی نقش اصلی را ایفا می‌کند. نمای پشت خودرو نیز ساده طراحی شده است، که این را می‌توان به خوبی در چراغ مستطیلی شکل عقب، درب و سپر خودرو مشاهده کرد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید+تصاویر

سواری با یک وانت دو کابین برای خود من همواره از جذابیت خاصی برخوردار بوده است، حال اگر این خودرو از لحاظ کیفی در سطح بالایی قرار داشته باشد، این لذت رانندگی چند برابر خواهد شد. در مورد خودرو کاپرا باید گفت که صندلی‌های آن نسبتا خشک است و شتاب این خودرو نیز بسیار کم است تا جاییکه می‌توان آن را یک خودروی کُند دانست که البته برای یک وانت چندان عجیب به نظر نمی‌رسد. سواری این خودرو در جاده‌های ناهموار نسبتا خوب است و تکان زیادی به کابین آن وارد نمی‌شود، اما برخی از کاربران این خودرو از فرمان‌بری فرمان خودرو گلایه داشتند و از خلاصی فرمان به عنوان ایراد این خودرو نام برده‌اند.

کاپرا دارای موتور انژکتوری S. ۴ N. ۹، ۴ G. ۶ میتسوبیشی که از ۴ سیلندر خطی به حجم ۲۴۰۰ سی‌سی بهره می‌برد، است. این موتور دارای توان ۱۲۷ اسب‌بخار و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور است که می‌تواند شتابی در حدود ۱۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر برای کاپرا به ارمغان بیاورد. این خودروی کُند دارای سیستم انتقال قدرت دستی و ۵ دنده است و به علاوه قابلیت تنظیم برای استفاده در حالت دو دیفرانسیل را هم دارد.

قابلیت انتخاب هر یک از حالت‌های ۲ WD, ۴ WD, ۴ L که خودرو را در حالت تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل قرار می‌دهد، وجود دارد. حالت ۴ L برای زمانی است که در مسیر‌های سخت و ناهموار قرار داشته و خودرو در این حالت از حداکثر توان موتور و از هر دو محور استفاده می‌کند و با سرعت کم از این مسیر‌ها عبور می‌کند.

در سایت شرکت ژونگ ژینگ آمده است که شاسی و قالب این خودرو طوری طراحی شده تا قابلیت جذب انرژی بهتر، استحکام بالاتر و ایمنی بیشتر را برای خودرو فراهم آورد، علاوه بر این که کیفیت خودرو را نیز بالاتر برده است. مهم‌ترین امکانات ایمنی این خودرو دو عدد کیسه هوا و سیستم ضد قفل ABS به همراه تقسیم نیروی الکترونیکی ترمز EBA است.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید+تصاویر

به نقل از سایت گروه بهمن در کنار این موارد امکانات رفاهی دیگری نیز در این خودرو قرار داده شده است. شیشه بالابر برقی، آینه‌های جانبی برقی، قفل مرکزی و ریموت کنترل، سیستم تهویه مطبوع، رادیو پخش CD با قابلیت اتصال USB، فرمان قابل تنظیم (هیدرولیک) و مه‌شکن جلو و عقب، رینگ آلومینیومی، گارد ریل کنار و جلو، جای استراحت پا و در نهایت کولر از جمله این امکانات هستند. جالب اینجاست که در مورد استاندارد آلایندگی این خودرو در منابع مختلف اعداد مختلفی ذکر شده است. گروه بهمن این استاندارد را برای خودروی کاپرا یورو ۳ اعلام کرده که تا یورو ۴ قابل ارتقاست. در برخی دیگر از سایت‌های بررسی خودرو، استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۲ بیان شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه