با هدف کاهش مصرف سوخت و افزایش سرعت پیشنهاد شد؛
قطعات پلیمری راهکار تولید خودروهای سبک
پدال نیوز: هرسال و همزمان با اعلام اولویتهای سرمایهگذاری که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام میشود، مواردی برای سرمایهگذاری مدنظر قرار میگیرد که تاکنون از دید فعالان آن حوزه دور مانده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ،هرسال و همزمان با اعلام اولویتهای سرمایهگذاری که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام میشود، مواردی برای سرمایهگذاری مدنظر قرار میگیرد که تاکنون از دید فعالان آن حوزه دور مانده بود.
براین اساس در پاییز سال گذشته و همزمان با برگزاری دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران، محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اولویتهای سرمایهگذاری در صنعت خودرواعلام کرده بود که براساس اولویتهای تعیین شده، باید در راستای تحقق هدف تولید 3 میلیون خودرو در افق 1404 حرکت کرد. در این بین، ارتقای توان کیفی ساخت قطعات پلیمر خودرو یکی از اولویتهایی بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رشد صنعت خودرو کشور در این همایش مطرح کرد. به گفته کارشناسان، استفاده از قطعات پلیمری باعث کاهش وزن خودروها میشود و مصرف سوخت را به میزان چشمگیری کاهش میدهد، از طرفی استفاده از این قطعات میزان سرعت خودروها را افزایش میدهد. امروزه، افزایش رقابت جهانی میان شرکتهای تولیدی صنایع خودروسازی، ارتقای سطح ملزومات اجتماعی برای کاهش آلودگیهای صوتی و زیستمحیطی و در عین حال گرایش عمومی به سمت استفاده از خودروهایی ایمن و با مصرف سوخت و قیمت خرید پایین، باعث ترغیب خودروسازان در جهت تحقیق و توسعه فناوریهای نوین برای تامین این نیازمندیها شده است. ترموپلاستیکها، ترموستها، کامپوزیتهای پلیمری، ترموپلاستیک الاستومرها و لاستیکها از مواد پلیمری مورد استفاده در صنعت خودرو است. داشبورد، صفحه کنترل و علائم، کنسول، رودری و تودوزی داخل و سقف، صندلی، فرمان، دستگیره در، سپر، جلوپنجره، آینه، چراغها، باک بنزین، بدنه خودرو، سیستم تعلیق و میل گردان، اکسل، رینگ، پروانه و فیلتر هوا، مخزن رادیاتور و پمپ آب و هوا نیز از قطعاتی هستند که برای ساخت آنها از مواد پلاستیکی استفاده میشود.
ساخت قطعات مطابق با نظر خودروسازان
به طور قطع استفاده از قطعات پلیمری داخل خودروها مزایای زیادی دارد، به طوری که حدود 25 تا 26 کیلوگرم قطعه پلیمری در خودروهای شخصی استفاده میشود. نایب رییس انجمن قطعهسازان کشور با بیان این مطلب به صمت گفت: پلیمر، دوام بیشتری دارد و از قیمت پایینتری برخوردار است و به طور کلی استفاده از قطعات پلیمری باعث کاهش وزن، افزایش سرعت و کاهش مصرف سوخت خودروها میشود.
رضا رضایی اظهار کرد: همزمان با طراحی پلتفرم خودرو، تامینکنندگان قطعات به وسیله خودروسازان مشخص میشوند و این خودروسازان هستند که شناسنامه ساخت قطعات را به قطعهسازان ارائه میدهند تا مطابق با آن، قطعات خودرو طراحی و ساخته شوند. از اینرو قطعات پلیمری نیز مطابق با شناسنامه و مشخصاتی که خودروسازان به آنها تحویل دادهاند، ساخته میشوند. به گفته رضایی، فرآیند ساخت قطعات خودرو از صفر تا 100 بهوسیله خودروسازان مشخص و نوع بستهبندی قطعات نیز بهوسیله آنها تعیین میشود، از اینرو قطعات ساخته شده مورد آزمایش قرار میگیرند تا خودروسازان مطمئن شوند این قطعات مطابق با مشخصاتی که آنها به قطعهسازان تحویل دادهاند، ساخته و به وسیله آنها تایید میشود. بنابراین کیفیت تمامی قطعات از جمله قطعات پلیمری همان کیفیتی است که خودروساز از قطعهساز میخواهد.
کاهش آلودگی هوا با قطعات پلیمری
بررسیها نشان میدهد، صنعت خودرو با سهم مصرف جهانی 13 درصد بعد از صنایع بستهبندی و ساختمانی، بیشترین الگوی مصرف مواد پلیمری را در سال 2004م داشته است و انگیزههای مختلفی برای استفاده از پلاستیک در صنعت خودرو وجود دارد که با توجه به این شرایط، پلاستیکها یک پاسخ اقتصادی مناسب برای تولید انبوه در صنایع خودرو هستند. همچنین پلاستیکها آزادی طراحی بیشتری نسبت به فلزات یا مواد معمول دیگر ایجاد میکنند. استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت نیز به صمت گفت: قطعات داخلی خودروها، داشبورد، رودری، روستونی از قطعات پلیمری هستند و در دنیا نیز برای ساخت گلگیر، در موتور و در صندوق عقب از پلیمر استفاده میشود تا وزن خودروها کاهش پیدا کند. ابوالفضل خلخالی معتقد است: خودرو سبکتر باعث مصرف سوخت کمتر میشود زیرا نیروی تماس تایر خودرو با جاده کاهش پیدا میکند. این درحالی است که با افزایش وزن خودروها، مصرف سوخت نیز افزایش پیدا میکند. به گفته خلخالی، طراحی خودروها با وزن سبک از مواردی است که کشورهای خارجی نیز به آن توجه میکنند زیرا ساخت این خودروها علاوه بر کاهش مصرف سوخت، باعث افزایش میزان سرعت خودروها نیز میشود. بر اساس این گزارش، کارشناسان معتقدند استفاده از قطعات پلیمری در ساخت خودروها فواید زیادی دارد و در دنیا نیز استفاده از این قطعات در ساخت خودروها رایج است. با این حال این قطعات براساس شناسنامه ساخت قطعات که خودروسازان در اختیار قطعهسازان قرار میدهند، ساخته میشود و تمامی مواردی که آنها برای ساخت قطعات در نظر میگیرند، به وسیله قطعهسازان رعایت میشود و در نهایت با آزمایش این قطعات در آزمایشگاهها مورد تایید خودروسازان قرار میگیرد.
براین اساس در پاییز سال گذشته و همزمان با برگزاری دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران، محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اولویتهای سرمایهگذاری در صنعت خودرواعلام کرده بود که براساس اولویتهای تعیین شده، باید در راستای تحقق هدف تولید 3 میلیون خودرو در افق 1404 حرکت کرد. در این بین، ارتقای توان کیفی ساخت قطعات پلیمر خودرو یکی از اولویتهایی بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رشد صنعت خودرو کشور در این همایش مطرح کرد. به گفته کارشناسان، استفاده از قطعات پلیمری باعث کاهش وزن خودروها میشود و مصرف سوخت را به میزان چشمگیری کاهش میدهد، از طرفی استفاده از این قطعات میزان سرعت خودروها را افزایش میدهد. امروزه، افزایش رقابت جهانی میان شرکتهای تولیدی صنایع خودروسازی، ارتقای سطح ملزومات اجتماعی برای کاهش آلودگیهای صوتی و زیستمحیطی و در عین حال گرایش عمومی به سمت استفاده از خودروهایی ایمن و با مصرف سوخت و قیمت خرید پایین، باعث ترغیب خودروسازان در جهت تحقیق و توسعه فناوریهای نوین برای تامین این نیازمندیها شده است. ترموپلاستیکها، ترموستها، کامپوزیتهای پلیمری، ترموپلاستیک الاستومرها و لاستیکها از مواد پلیمری مورد استفاده در صنعت خودرو است. داشبورد، صفحه کنترل و علائم، کنسول، رودری و تودوزی داخل و سقف، صندلی، فرمان، دستگیره در، سپر، جلوپنجره، آینه، چراغها، باک بنزین، بدنه خودرو، سیستم تعلیق و میل گردان، اکسل، رینگ، پروانه و فیلتر هوا، مخزن رادیاتور و پمپ آب و هوا نیز از قطعاتی هستند که برای ساخت آنها از مواد پلاستیکی استفاده میشود.
ساخت قطعات مطابق با نظر خودروسازان
به طور قطع استفاده از قطعات پلیمری داخل خودروها مزایای زیادی دارد، به طوری که حدود 25 تا 26 کیلوگرم قطعه پلیمری در خودروهای شخصی استفاده میشود. نایب رییس انجمن قطعهسازان کشور با بیان این مطلب به صمت گفت: پلیمر، دوام بیشتری دارد و از قیمت پایینتری برخوردار است و به طور کلی استفاده از قطعات پلیمری باعث کاهش وزن، افزایش سرعت و کاهش مصرف سوخت خودروها میشود.
رضا رضایی اظهار کرد: همزمان با طراحی پلتفرم خودرو، تامینکنندگان قطعات به وسیله خودروسازان مشخص میشوند و این خودروسازان هستند که شناسنامه ساخت قطعات را به قطعهسازان ارائه میدهند تا مطابق با آن، قطعات خودرو طراحی و ساخته شوند. از اینرو قطعات پلیمری نیز مطابق با شناسنامه و مشخصاتی که خودروسازان به آنها تحویل دادهاند، ساخته میشوند. به گفته رضایی، فرآیند ساخت قطعات خودرو از صفر تا 100 بهوسیله خودروسازان مشخص و نوع بستهبندی قطعات نیز بهوسیله آنها تعیین میشود، از اینرو قطعات ساخته شده مورد آزمایش قرار میگیرند تا خودروسازان مطمئن شوند این قطعات مطابق با مشخصاتی که آنها به قطعهسازان تحویل دادهاند، ساخته و به وسیله آنها تایید میشود. بنابراین کیفیت تمامی قطعات از جمله قطعات پلیمری همان کیفیتی است که خودروساز از قطعهساز میخواهد.
کاهش آلودگی هوا با قطعات پلیمری
بررسیها نشان میدهد، صنعت خودرو با سهم مصرف جهانی 13 درصد بعد از صنایع بستهبندی و ساختمانی، بیشترین الگوی مصرف مواد پلیمری را در سال 2004م داشته است و انگیزههای مختلفی برای استفاده از پلاستیک در صنعت خودرو وجود دارد که با توجه به این شرایط، پلاستیکها یک پاسخ اقتصادی مناسب برای تولید انبوه در صنایع خودرو هستند. همچنین پلاستیکها آزادی طراحی بیشتری نسبت به فلزات یا مواد معمول دیگر ایجاد میکنند. استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت نیز به صمت گفت: قطعات داخلی خودروها، داشبورد، رودری، روستونی از قطعات پلیمری هستند و در دنیا نیز برای ساخت گلگیر، در موتور و در صندوق عقب از پلیمر استفاده میشود تا وزن خودروها کاهش پیدا کند. ابوالفضل خلخالی معتقد است: خودرو سبکتر باعث مصرف سوخت کمتر میشود زیرا نیروی تماس تایر خودرو با جاده کاهش پیدا میکند. این درحالی است که با افزایش وزن خودروها، مصرف سوخت نیز افزایش پیدا میکند. به گفته خلخالی، طراحی خودروها با وزن سبک از مواردی است که کشورهای خارجی نیز به آن توجه میکنند زیرا ساخت این خودروها علاوه بر کاهش مصرف سوخت، باعث افزایش میزان سرعت خودروها نیز میشود. بر اساس این گزارش، کارشناسان معتقدند استفاده از قطعات پلیمری در ساخت خودروها فواید زیادی دارد و در دنیا نیز استفاده از این قطعات در ساخت خودروها رایج است. با این حال این قطعات براساس شناسنامه ساخت قطعات که خودروسازان در اختیار قطعهسازان قرار میدهند، ساخته میشود و تمامی مواردی که آنها برای ساخت قطعات در نظر میگیرند، به وسیله قطعهسازان رعایت میشود و در نهایت با آزمایش این قطعات در آزمایشگاهها مورد تایید خودروسازان قرار میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش