آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۸۱۹
۱۱:۵۰
۱۳۹۷/۰۸/۱۶
؛ ستارگان ایسوزو

معرفی مشهورترین محصولات جذاب ایسوزو +تصاویر

پدال نیوز- این روزها، برندهای ژاپنی با روزهای اوجشان در دهه نود میلادی فاصله فاحشی دارند. از نظر فروش محصول و تکنولوژی شاید برندهایی همانند تویوتا، مزدا، هوندا و سوبارو وضعیتی مناسب داشته باشند، اما سایر برندها شاید به اندازه قبل موفق نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علاوه بر این، همان برندهای پرفروش نیز کمتر محصولات جذابی تولید می‌کنند. در بین برندهای ژاپنی اما ایسوزو بیش از همه از ساخت خودروهای خیابانی فاصله گرفته و بیشتر روی تولید محصولات تجاری تمرکز دارد و به جز پیکاپ D-Max و شاسی بلند U-Max که برپایه همان پیکاپ است، خودرو دیگری تولید نمی‌کند. به همین بهانه نگاهی داریم به محصولات جذاب تاریخ این برند.

VehiCROSS
ساختارشکن‌ترین شاسی بلند شهری جهان در سال 1997 توسط ایسوزو معرفی شد. وهیکراس در حقیقت برپایه مدل مفهومی Tako شکل گرفته بود و به لطف طراحی عجیب و انقلابی، در زمان خود جنجال زیادی به پا کرد. با وجود مشخصات فنی خوب و آپشن‌های متعدد، وهیکراس در بازار داخلی ژاپن و حتی در صادرات موفق ظاهر نشد و تولید آن در نهایت در سال 2001 قطع شد. علل زیادی برای عدم موفقیت این خودرو عنوان شده که قیمت بالا در بازار ژاپن (به خاطر مالیات زیاد ناشی از ابعاد و حجم موتور) و ظاهر عجیب در بازار آمریکا از جمله علل این عدم موفقیت هستند.

 

Piazza
برای بسیاری، محبوب‌ترین محصول ایسوزو، کوپه جذاب پیاتزا است. خودرویی که نسل اول آن در سال 1981 در جهان بسیار سر و صدا کرد. طراحی پیاتزا توسط استودیو ایتال دیزاین و براساس خودرو مفهومی Asso di Fiori شکل گرفته بود. مدل توربو با پیشرانه 180 اسب بخاری، طرفداران زیادی داشت و به لطف همکاری با لوتوس، هندلینگ خوبی داشت. نسل دوم پیاتزا در سال 1990 معرفی شد که توسط طراحان ژاپنی شکل گرفته بود. برخلاف نسل اول، در نسل دوم پلتفرم پیاتزا دیفرانسیل جلو بود که انتقاداتی در پی داشت.

 

Trooper
از نظر بسیاری، موفقیت اصلی ایسوزو با مدل‌های شاسی بلند کسب شده. در این بین اما مدل تروپر قطعا موفق‌ترین و خوشنام‌ترین شاسی بلند ایسوزو است. تروپر در دو نسل بین سال‌های 1981 تا 2002 عرضه شد که با توجه به بازار، تحت برندهای دیگری مثل اوپل، واکسهال، شورولت، سوبارو، هولدن و آکیورا نیر فروخته شد. پیشرانه‌های 6 سیلندر بنزینی و 4 سیلندر دیزل نیروبخش نسل دوم بودند که از نظر بسیاری از نسل اول به مراتب بهتر بود. توانایی بی‌راهه نوردی تروپر آن را از نظر بسیاری، رقیبی جدی برای محصولات آمریکایی و ژاپنی کرده بود.

 

117 Coupe
اولین محصولی که نام برند ایسوزو را در جهان مطرح کرد، کوپه کوچکی با نام 117 بود. طراحی زیبای این خودرو کار جیورجتو جیوجیارو بزرگ در استودیو ایتال دیزاین بود. این خودرو که در سال 1968 معرفی شده بود، اولین محصول تولید انبوه ژاپنی با سیستم انژکتور الکترونیکی بود و علاوه بر این، اولین خودرو اسپرت در سطح جهان بود که با پیشرانه دیزل نیز قابل سفارش بود. با آن که 117 کوپه از نظر شتاب و عملکرد فنی بهترین نمونه در نوع خود نبود، اما ظاهری جذاب و مشخصاتی قابل احترام داشت. خصوصا این که پیشرانه 2 لیتری DOHC آن در زمان عرضه از پیشرفته‌ترین‌ها بود.

 

Gemini Turbo
نسل دوم ایسوزو جمینی با طراحی ایتال دیزاین و پلتفرمی مدرن، در سال 1985 معرفی شد. در این بین اما علاوه بر مدل 1.6 لیتری 135 اسب بخاری، نمونه توربو بسیار جلب توجه کرد. گونه Irmscher با کیت بدنه فضایی حتی بیش از این نیز مورد توجه قرار گرفت و توانست در بازار ژاپن برای رقبای متعددی دردسر ساز شود. شتاب صفر تا صد 7.5 ثانیه‌ای در کنار هندلینگ استثنائی، از جمله عواملی بودند که جمینی توربو را در بین برترین هاچبک‌های ژاپنی دهه هشتاد میلادی قرار می‌داد. متاسفانه در نسل بعدی، ایسوزو نتوانست انتظارات را برآورده کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری