کد خبر:
۹۰۸۰۹ ۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۰۶/۲۲
انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان:
شرایط پیش فروش ایران خودرو ابهام دارد
پدال نیوز: انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان شرایط پیش فروش ایرانخودرو برای مشارکت در تولید شهریور امسال را دارای ابهام دانست و اعلام کرد که مشخص نیست این شرایط تابع مقررات پیشفروش است یا مشارکت در تولید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان اعلام کرد که با توجه به صدور بخشنامه ایرانخودرو تحت عنوان "شرایط پیش فروش مشارکت در تولید شهریور ماه ۹۷" اعلام کرد: بر اساس ماده ۴ آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مصوب فروردین ماه ۱۳۹۵ هیات وزیران، ضوابط و روشهای مختلف فروش خودرو در حالتهای پیشفروش و مشارکت در تولید از یکدیگر جدا بوده و هر کدام تابع ضوابط و مقررات خاص خود هستند، لذا اعلام عنوان "شرایط پیش فروش مشارکت در تولید" در صدر بخشنامه مذکور آن شرکت دارای ابهام است و مشخص نیست که این شرایط تابع مقررات پیشفروش بوده یا مشارکت در تولید.
بر اساس ماده ۶ آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو تصریح شده است که در قرارداد فروش، قید مشخصات خودروی مورد نظر از قبیل نشان تجاری، نوع تیپ، رنگ و شرایط موضوع قرارداد از جمله تاریخ تحویل خودرو با تعیین ماه و هفته تحویل الزامی است.
در حالی که بخشنامه آن شرکت تعیین نوع خودروی ثبتنامی مشتریان را موکول به بعد از واریز وجه ثبت نام اولیه و زمان صدور دعوتنامه کرده است که صرفا یکی از محصولات تولیدی قابل عرضه آن شرکت در زمان تحویل خواهد بود. لذا عدم درج نوع خودروی ثبت نامی در قرارداد پیشفروش و عدم آگاهی مصرفکننده از نوع خودرو تنها با تعیین ماه اعلام شده است. به طوری که مطابق ضوابط اشاره شده میبایست زمان تحویل خودرو با قید ماه و هفته اعلام شود که این امر نیز خلاف مقررات جاری است.
باتوجه به موارد مذکور و مطابق ماده ۷ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مصوب سال ۱۳۸۶ مجلس شورای اسلامی هر نوع توافق مستقیم یا غیرمستقیم بین عرضهکننده یا واسطه فروش با مصرفکننده که به موجب آن تمام یا بخشی از تعهداتی که عرضهکننده بر طبق این قانون بر عهده دارد ساقط کند. در برابر مصرفکننده باطل و بلااثر است؛ لذا ضروری است نسبت به اصلاح بخشنامه صادره و متعاقبا بر عهده دارد ساقط کند. در برابر مصرفکننده باطل و بلااثر است؛ لذا ضروری است نسبت به اصلاح بخشنامه صادره و متعاقبا تنظیم قراردادهای قانونی با مصرفکنندگان اقدام شود.
در پایان یادآور میشود، بر اساس ماده ۵ آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، عرضهکننده موظف است قبل از اقدام به پیشفروش خودرو، مجوز مربوطه شامل تعداد خودروی قابل عرضه را از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ کند. همچمنین شایسته است مسئولین آن شرکت نسبت به انتشار مجوز اخذ شده بابت پیشفروش خودروهای طرح مذکور به عموم مصرفکنندگان اقدم کنند.
بر اساس ماده ۶ آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو تصریح شده است که در قرارداد فروش، قید مشخصات خودروی مورد نظر از قبیل نشان تجاری، نوع تیپ، رنگ و شرایط موضوع قرارداد از جمله تاریخ تحویل خودرو با تعیین ماه و هفته تحویل الزامی است.
در حالی که بخشنامه آن شرکت تعیین نوع خودروی ثبتنامی مشتریان را موکول به بعد از واریز وجه ثبت نام اولیه و زمان صدور دعوتنامه کرده است که صرفا یکی از محصولات تولیدی قابل عرضه آن شرکت در زمان تحویل خواهد بود. لذا عدم درج نوع خودروی ثبت نامی در قرارداد پیشفروش و عدم آگاهی مصرفکننده از نوع خودرو تنها با تعیین ماه اعلام شده است. به طوری که مطابق ضوابط اشاره شده میبایست زمان تحویل خودرو با قید ماه و هفته اعلام شود که این امر نیز خلاف مقررات جاری است.
باتوجه به موارد مذکور و مطابق ماده ۷ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مصوب سال ۱۳۸۶ مجلس شورای اسلامی هر نوع توافق مستقیم یا غیرمستقیم بین عرضهکننده یا واسطه فروش با مصرفکننده که به موجب آن تمام یا بخشی از تعهداتی که عرضهکننده بر طبق این قانون بر عهده دارد ساقط کند. در برابر مصرفکننده باطل و بلااثر است؛ لذا ضروری است نسبت به اصلاح بخشنامه صادره و متعاقبا بر عهده دارد ساقط کند. در برابر مصرفکننده باطل و بلااثر است؛ لذا ضروری است نسبت به اصلاح بخشنامه صادره و متعاقبا تنظیم قراردادهای قانونی با مصرفکنندگان اقدام شود.
در پایان یادآور میشود، بر اساس ماده ۵ آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، عرضهکننده موظف است قبل از اقدام به پیشفروش خودرو، مجوز مربوطه شامل تعداد خودروی قابل عرضه را از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ کند. همچمنین شایسته است مسئولین آن شرکت نسبت به انتشار مجوز اخذ شده بابت پیشفروش خودروهای طرح مذکور به عموم مصرفکنندگان اقدم کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای