پدال نیوز گزارش می دهد//
انبار احتکار خودروی سلفچگان متعلق به کیست؟ / مالک چای گلستان بازار خودرو ایران را جهنم کرده است؟ / ۵ هزار خودرو احتکار شده در سلفچگان کشف شد +تصاویر هوایی
پدال نیوز: چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"
روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمی‌ترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار می‌آیند و سلفچگان هم مطلوب‌ترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسی‌های روزنامه سازندگی نشان می‌دهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافت‌کنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهم‌ترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب می‌آیند. آن‌ها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهم‌ترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانه‌های آن‌ها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آن‌ها در غربی‌ترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشور‌های حاشیه خلیج فارس به مهم‌ترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کره‌ای در اختیار این خاندان است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد. جعفری دولت آبادی گفت: «در سلفچگان سه هزار و پانصد خودروی وارداتی که مربوط به یک شرکت است توقیف شد. این شرکت متعلق به چند برادر است و مجموع خودروهای توقیفی در آن به ۵ هزار خودرو می‌رسد و تخلف آن‌ها در قالب یک پرونده در حال پیگیری است».
روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمی‌ترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار می‌آیند و سلفچگان هم مطلوب‌ترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسی‌های روزنامه سازندگی نشان می‌دهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافت‌کنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهم‌ترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب می‌آیند. آن‌ها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهم‌ترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانه‌های آن‌ها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آن‌ها در غربی‌ترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشور‌های حاشیه خلیج فارس به مهم‌ترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کره‌ای در اختیار این خاندان است.
گرچه روزنامه سازندگی نامی از اشخاص به میان نیاورده است، اما این سوال را ایجاد می‌کند که آیا منظور این روزنامه خاندان گرامی، صاحب کارخانه مشهور چای گلستان است؟ لازم به ذکر است فرزندان سید محمدرضا گرامی صاحب دو شرکت آسان‌موتور، نماینده هیوندایی و اطلس خودرو، نماینده کیاموتورز هستند و بزرگترین واردکننده خودرو در ایران به شمار می‌آیند. این خانواده سابقه واردات میتسوبیشی و کوماتسو نیز دارند و نماینده جیلی‌موتورز چین در ایران هم هستند. دفتر مرکزی شرکت گلستان در بلوار اشرفی اصفهانی و دفاتر اطلس خودرو، کیاموتورز و جیلی نیز در غرب تهران، تقاطع جاده مخصوص کرج با بزرگراه آزادگان واقع شده است.
عکس هوایی از انبارهای خودرو در سلفچگان
عکس هوایی از انبار جنوبی
عکس هوایی از انبار مرکزی
عکس هوایی از انبار شمالی
تصویر نزدیکتر از بخشی از انبار شمالی
فردا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
چرا دولت با این خانواده های کاری نمی کنه حتما دستشون توی یک کاسه ست دیگه
مدافع مردم و رهبری
۱۶:۴۳ - ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
پیس این قوه قضاییه اینجا چیکارست چرا کاری انجام نمیده و مفسدان بازار محکوم و دادگاهی نمی کنه؟
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
شرایط فروش
