پدال نیوز گزارش می دهد//
انبار احتکار خودروی سلفچگان متعلق به کیست؟ / مالک چای گلستان بازار خودرو ایران را جهنم کرده است؟ / ۵ هزار خودرو احتکار شده در سلفچگان کشف شد +تصاویر هوایی
پدال نیوز: چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.





به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد. جعفری دولت آبادی گفت: «در سلفچگان سه هزار و پانصد خودروی وارداتی که مربوط به یک شرکت است توقیف شد. این شرکت متعلق به چند برادر است و مجموع خودروهای توقیفی در آن به ۵ هزار خودرو میرسد و تخلف آنها در قالب یک پرونده در حال پیگیری است».

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.
گرچه روزنامه سازندگی نامی از اشخاص به میان نیاورده است، اما این سوال را ایجاد میکند که آیا منظور این روزنامه خاندان گرامی، صاحب کارخانه مشهور چای گلستان است؟ لازم به ذکر است فرزندان سید محمدرضا گرامی صاحب دو شرکت آسانموتور، نماینده هیوندایی و اطلس خودرو، نماینده کیاموتورز هستند و بزرگترین واردکننده خودرو در ایران به شمار میآیند. این خانواده سابقه واردات میتسوبیشی و کوماتسو نیز دارند و نماینده جیلیموتورز چین در ایران هم هستند. دفتر مرکزی شرکت گلستان در بلوار اشرفی اصفهانی و دفاتر اطلس خودرو، کیاموتورز و جیلی نیز در غرب تهران، تقاطع جاده مخصوص کرج با بزرگراه آزادگان واقع شده است.

عکس هوایی از انبارهای خودرو در سلفچگان

عکس هوایی از انبار جنوبی

عکس هوایی از انبار مرکزی

عکس هوایی از انبار شمالی

تصویر نزدیکتر از بخشی از انبار شمالی
فردا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد
