کد خبر:
۹۰۷۸۵ ۱۵:۲۲
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
اظهارات سردار مهماندار درباره افزایش جریمه های رانندگی
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه جرائم رانندگی به موقع اخذ شود گفت: یکی از راهکارها برای کاهش تخلفات رانندگی، گسترش رقم آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه جرائم رانندگی به موقع اخذ شود گفت: یکی از راهکارها برای کاهش تخلفات رانندگی، گسترش رقم آن است.
سردار محمدرضا مهماندار در نشست تخصصی فرماندهان پلیس راهور تهران بزرگ و مدیران حوزه معاونت و معاونین حمل و نقل و ترافیک مناطق ۲۲ گانه تهران که صبح امروز با حضور سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ و محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد، با اشاره به اینکه تهران شهر متفاوتی است و غیرمقایسه با سایر کلانشهرهای ایران است گفت: در طی روز شاهد تصادفاتی در تهران به دلایل مختلف هستیم و ما باید بتوانیم با همکاری پلیس و شهرداری تهران خواستههای شهروندان را محقق کنیم.
وی در ادامه با طرح این پرسش که آیا میخواهیم وضعیت ترافیک را بهبود ببخشیم ادامه داد: اگر پاسخ مثبت باشد باید تغییر رویکرد و برنامه جامعی را در حوزه حمل و نقل داشته باشیم و البته تعهد به اجرای آن و بتوانیم پلانهای اجرایی آن را تهیه و نهایی کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: دیگر نمیتوان شهر تهران را با روشهای سنتی اداره کرد و بحث توقفگاههای ساکن و غیرمجاز در حاشیه معابر با این تعداد خودرو که حدود ۴ میلیون موتورسیکلت و خودرو است و هر کدام دارای ابعاد مختلف هستند را باید با روش جدید و نوین اداره کرد و ما باید به سمت مدیریت هوشمند ترافیک گام برداریم.
وی گفت: تغییر رفتار ترافیکی شهروندان و آموزش و فرهنگسازی در حوزه ترافیکی یکی از مسائلی است که باید مورد توجه مسئولان شهری قرار بگیرد چرا که دیگر ما با اقدامات سلبی قادر به این تغییرات نیستیم و نیاز به آموزش و فرهنگسازی داریم.
مهماندار در ادامه این نشست با بیان اینکه آیا حاضر هستیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه مادی پرداخت کنیم ادامه داد: روزانه مردم ساعتهایی از عمر خودشان را در ترافیک طی میکنند و نسبت به این موضوع انتقاد و نقد دارند و ما باید جرات داشته باشیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه در حوزه مادی پرداخت کنیم و تلاش کنیم این مشکلات را حل کنیم و در این راستا مهمترین رکن تعامل است. تعامل بین پلیس راهور و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و این اقدام امکانپذیر نیست مگر در یک تعامل مشترک.
وی با بیان اینکه ما شاهد عدم مدیریت یکپارچه در تهران هستیم گفت: با توجه به این وضعیت تنها راه حل مشکلات ترافیکی در شهر تهران تعامل است و باید ما این تعامل را بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور افزایش دهیم.
وی ادامه داد: ما باید از شیوهها و روشهای جدید و از نرمافزارهای نوین برای کاهش بار ترافیک در شهر تهران استفاده کنیم و برای این موضوع باید اولویتهایی را در شهر تهران مورد توجه قرار دهیم که در این زمینه نیز پیشبینیهایی در حوزه پلیس راهور صورت گرفته است.
مهماندار تمرکز و عوامل آزاردهنده مردم در ترافیک، رضایتمندی آنها و تمرکز بر مناطق پرچالش شهر را از اولویتهایی دانست که باید در حوزه ترافیکی به آنها پرداخته شود.
رئیس پلیس راهور تهران به دو بال اثرگذار و مهم در حوزه کاهش ترافیک اشاره کرد و گفت: ارتقاء فرهنگ و آموزش از مواردی است که باید در این حوزه مورد توجه قرار بگیرد. ضمن اینکه ما باید بتوانیم اطلاعرسانی صحیح و درستی را در خصوص قوانین و مقررات در حوزه ترافیکی داشته باشیم.
وی همچنین به موضوع افزایش گسترش جریمهها اشاره کرد و گفت: اینکه رانندگان پس از خرید و فروش بتوانند جرائم خود را به راهنمایی و رانندگی پرداخت کنند درست نیست ما باید تدبیری بندیشیم تا این جرایم در زمان بروزتری واریز و اثرگذار باشد.
مهماندار در ادامه با اشاره به اینکه باید وظایف تمام بخشها در حوزه ترافیکی مشخص و معین باشد گفت: بخشی از این وظایف متولی نهادهای دولتی است، اما شهروندان نیز در این حوزه وظایفی را برعهده دارند و ما نیز انتظار داریم نسبت به وظایف خود عمل کنند و در این زمینه نیز باید اطلاعرسانی نسبت به وظایف آنها صورت بگیرد.
وی در ادامه با اشاره به تمهیدات پیشبینی شده شهرداری تهران و پلیس راهور در آستانه مهر ماه و آغاز سال تحصیلی جدید گفت: در این زمینه نیز از اولیاء دانشآموزان انتظار داریم حتما سعی کنند از حمل و نقل عمومی و سرویس مدارس برای تردد دانشآموزان استفاده کنند.
وی ادامه داد: ضمن اینکه از اولیاء دانشآموزان انتظار داریم در مقابل مدارس توقف دوبله و غیرمجاز نداشته باشند و با پلیس راهور همکاری لازم را انجام بدهند تا ما بتوانیم ترافیک کمتری را در دو هفته آغازین سال تحصیلی جدید داشته باشیم.
رئیس پلیس راهور همچنین به ظرفیت همیاران پلیس اشاره کرد و گفت: در این زمینه میتوانیم از ظرفیت و پتانسیل برای تذکر به اولیاء استفاده کنیم ضمن اینکه در دو هفته ابتدایی مهر ماه تمام نیروی پلیس راهور تهران به صورت آمادهباش هستند و آمادگی لازم را برای ارائه خدمات به شهروندان دارند.
وی همچنین به تغییر ساعت فعالیت کارکنان در دو هفته ابتدایی مهر اشاره کرد و گفت: در شورای ترافیک تهران و استان این ساعت از ۷ تا ۸:۳۰ صبح به تایید رسیده که امیدواریم دولت نیز با آن موافقت کند.
مهماندار همچنین به آمار کشته شدگان در تصادفات اشاره کرد و گفت: در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ در این حوزه با افزایش روبرو بودیم، اما در ۵ ماهه گذشته نسبت به زمان مشابه با کاهشی در این بخش روبرو بودهایم.
سردار محمدرضا مهماندار در نشست تخصصی فرماندهان پلیس راهور تهران بزرگ و مدیران حوزه معاونت و معاونین حمل و نقل و ترافیک مناطق ۲۲ گانه تهران که صبح امروز با حضور سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ و محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد، با اشاره به اینکه تهران شهر متفاوتی است و غیرمقایسه با سایر کلانشهرهای ایران است گفت: در طی روز شاهد تصادفاتی در تهران به دلایل مختلف هستیم و ما باید بتوانیم با همکاری پلیس و شهرداری تهران خواستههای شهروندان را محقق کنیم.
وی در ادامه با طرح این پرسش که آیا میخواهیم وضعیت ترافیک را بهبود ببخشیم ادامه داد: اگر پاسخ مثبت باشد باید تغییر رویکرد و برنامه جامعی را در حوزه حمل و نقل داشته باشیم و البته تعهد به اجرای آن و بتوانیم پلانهای اجرایی آن را تهیه و نهایی کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: دیگر نمیتوان شهر تهران را با روشهای سنتی اداره کرد و بحث توقفگاههای ساکن و غیرمجاز در حاشیه معابر با این تعداد خودرو که حدود ۴ میلیون موتورسیکلت و خودرو است و هر کدام دارای ابعاد مختلف هستند را باید با روش جدید و نوین اداره کرد و ما باید به سمت مدیریت هوشمند ترافیک گام برداریم.
وی گفت: تغییر رفتار ترافیکی شهروندان و آموزش و فرهنگسازی در حوزه ترافیکی یکی از مسائلی است که باید مورد توجه مسئولان شهری قرار بگیرد چرا که دیگر ما با اقدامات سلبی قادر به این تغییرات نیستیم و نیاز به آموزش و فرهنگسازی داریم.
مهماندار در ادامه این نشست با بیان اینکه آیا حاضر هستیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه مادی پرداخت کنیم ادامه داد: روزانه مردم ساعتهایی از عمر خودشان را در ترافیک طی میکنند و نسبت به این موضوع انتقاد و نقد دارند و ما باید جرات داشته باشیم هزینه این تغییرات را چه در حوزه معنوی و چه در حوزه مادی پرداخت کنیم و تلاش کنیم این مشکلات را حل کنیم و در این راستا مهمترین رکن تعامل است. تعامل بین پلیس راهور و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و این اقدام امکانپذیر نیست مگر در یک تعامل مشترک.
وی با بیان اینکه ما شاهد عدم مدیریت یکپارچه در تهران هستیم گفت: با توجه به این وضعیت تنها راه حل مشکلات ترافیکی در شهر تهران تعامل است و باید ما این تعامل را بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور افزایش دهیم.
وی ادامه داد: ما باید از شیوهها و روشهای جدید و از نرمافزارهای نوین برای کاهش بار ترافیک در شهر تهران استفاده کنیم و برای این موضوع باید اولویتهایی را در شهر تهران مورد توجه قرار دهیم که در این زمینه نیز پیشبینیهایی در حوزه پلیس راهور صورت گرفته است.
مهماندار تمرکز و عوامل آزاردهنده مردم در ترافیک، رضایتمندی آنها و تمرکز بر مناطق پرچالش شهر را از اولویتهایی دانست که باید در حوزه ترافیکی به آنها پرداخته شود.
رئیس پلیس راهور تهران به دو بال اثرگذار و مهم در حوزه کاهش ترافیک اشاره کرد و گفت: ارتقاء فرهنگ و آموزش از مواردی است که باید در این حوزه مورد توجه قرار بگیرد. ضمن اینکه ما باید بتوانیم اطلاعرسانی صحیح و درستی را در خصوص قوانین و مقررات در حوزه ترافیکی داشته باشیم.
وی همچنین به موضوع افزایش گسترش جریمهها اشاره کرد و گفت: اینکه رانندگان پس از خرید و فروش بتوانند جرائم خود را به راهنمایی و رانندگی پرداخت کنند درست نیست ما باید تدبیری بندیشیم تا این جرایم در زمان بروزتری واریز و اثرگذار باشد.
مهماندار در ادامه با اشاره به اینکه باید وظایف تمام بخشها در حوزه ترافیکی مشخص و معین باشد گفت: بخشی از این وظایف متولی نهادهای دولتی است، اما شهروندان نیز در این حوزه وظایفی را برعهده دارند و ما نیز انتظار داریم نسبت به وظایف خود عمل کنند و در این زمینه نیز باید اطلاعرسانی نسبت به وظایف آنها صورت بگیرد.
وی در ادامه با اشاره به تمهیدات پیشبینی شده شهرداری تهران و پلیس راهور در آستانه مهر ماه و آغاز سال تحصیلی جدید گفت: در این زمینه نیز از اولیاء دانشآموزان انتظار داریم حتما سعی کنند از حمل و نقل عمومی و سرویس مدارس برای تردد دانشآموزان استفاده کنند.
وی ادامه داد: ضمن اینکه از اولیاء دانشآموزان انتظار داریم در مقابل مدارس توقف دوبله و غیرمجاز نداشته باشند و با پلیس راهور همکاری لازم را انجام بدهند تا ما بتوانیم ترافیک کمتری را در دو هفته آغازین سال تحصیلی جدید داشته باشیم.
رئیس پلیس راهور همچنین به ظرفیت همیاران پلیس اشاره کرد و گفت: در این زمینه میتوانیم از ظرفیت و پتانسیل برای تذکر به اولیاء استفاده کنیم ضمن اینکه در دو هفته ابتدایی مهر ماه تمام نیروی پلیس راهور تهران به صورت آمادهباش هستند و آمادگی لازم را برای ارائه خدمات به شهروندان دارند.
وی همچنین به تغییر ساعت فعالیت کارکنان در دو هفته ابتدایی مهر اشاره کرد و گفت: در شورای ترافیک تهران و استان این ساعت از ۷ تا ۸:۳۰ صبح به تایید رسیده که امیدواریم دولت نیز با آن موافقت کند.
مهماندار همچنین به آمار کشته شدگان در تصادفات اشاره کرد و گفت: در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ در این حوزه با افزایش روبرو بودیم، اما در ۵ ماهه گذشته نسبت به زمان مشابه با کاهشی در این بخش روبرو بودهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول